愛車被偷是每位車友最不願發生的事情之一，但是從最古老的上鎖，烙碼，拔快拆，拔坐墊，鬆煞車，裝警報器，裝GPS追蹤器，停有人看管處，QR CODE登錄，或許都是減少被盜的方法之一，但是隨著科技的進步，一個新形態的防盜概念「區塊鏈」問世，著實讓人耳目一新。

即使上了鎖，猖狂的盜賊，能拆的還是都偷走了，只剩下車架圖片來源 / bicycling

區塊鏈是近幾年相當夯的科技金融話題，或許講加密貨幣中的「比特幣」更讓人有印象些，區塊鏈是比特幣底層技術，可以想像是人人都可存取的電子計帳本，以往金融資料可能集中儲存在大型電腦主機中，區塊鏈則採用去中心化的分散式資料庫，透過集體維護，讓區塊鏈裡面的資料更可靠。

鎖在柱子上就安全了嗎? 圖片來源 / bicycling

義大利的一家自行車製造商Colnago，提出運用區塊鏈技術來打擊盜竊和假冒的概念，他們近期與一家名為 MyLime 的資安公司合作，為其車架配備加密安全功能，以防止盜竊和偽造。他們打算從2022年起，將射頻識別 (RFID)晶片安裝在車架上，RFID應用相當普遍，像常見的感應式門禁卡或是悠遊卡都是採用這類技術，該晶片其實就是一個數位ID，就像身分證字號依樣不會重複，以 RFID 掃描儀掃描時，它會透過雲端上傳此ID資料到車廠的資料庫，但特別的是資料庫是採用區塊鏈的技術分散式儲存資料，區塊鏈交易無法刪除，理論上這將阻止盜竊和山寨生產。

Colnago打算將RFID+區塊鏈技術運用在防盜上圖片來源 / bicycling

如果是單純的使用RFID的登錄方式想要用來防盜，是很危險的，因為RFID本身容易被破解、覆蓋及複製，所以自行車如果使用RFID登錄防盜，小偷還是可能透過修改自行車的所有權資料，這也就是為什麼要將加上區塊鏈技術，就算標籤被破壞改造，但是原始數據還是存在區塊鏈中，一比對就知道真偽，但是區塊鏈就100%安全嗎?

烙碼是相對簡單的防盜方式，但是車被偷也不見得找得回來圖片來源 / bicycling

自行車區塊鏈防盜還是有兩個隱憂之處，一個是這樣的新興防盜技術還不是很成熟，MyLime資安公司並沒有大量成功的經驗，雖然MyLime聲稱該公司已將此技術已應用在汽車區塊鏈上，但整個服務本身運作還沒有太多客戶實例的風險，另一個則是區塊鏈技術安全並非牢不可破，駭客透過私鑰攻擊，冒充資產所有者，還有駭客只要獲得超過 50% 的控制權計算能力就會被視為合法交易，規模不大的區塊鏈被駭客攻破並不是不可能的事。

還有其他實際層面的問題，自行車被偷後報警，此類事件通常不是警察優先處理的事項，警察也沒有RFID掃描器來進行辨識，還有像Colnago把RFID晶片標籤放在下管外側，車萬一被偷，標籤也很容易被刮除，車輛唯一證明也沒了，甚至買贓車的人很可能也不在乎或心知肚明照買不誤。

Colnago的RFID晶片標籤，似乎很容易就被刮除? 圖片來源 / bicycling

或許未來區塊鏈防盜技術終能改進並解決以上問題，但基於目前Colnago看起來的RFID晶片標籤安裝方式，還有合作的MyLime資安公司似乎還未有大量實例，最安全且不用花錢的防盜方式，就是別讓愛車離開自己視線。