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怕愛車被偷嗎? 自行車廠也推區塊鏈防盜?

發布時間 : 2021.10.18

愛車被偷是每位車友最不願發生的事情之一,但是從最古老的上鎖,烙碼,拔快拆,拔坐墊,鬆煞車,裝警報器,裝GPS追蹤器,停有人看管處,QR CODE登錄,或許都是減少被盜的方法之一,但是隨著科技的進步,一個新形態的防盜概念「區塊鏈」問世,著實讓人耳目一新。

即使上了鎖,猖狂的盜賊,能拆的還是都偷走了,只剩下車架   圖片來源 / bicycling

區塊鏈是近幾年相當夯的科技金融話題,或許講加密貨幣中的「比特幣」更讓人有印象些,區塊鏈是比特幣底層技術,可以想像是人人都可存取的電子計帳本,以往金融資料可能集中儲存在大型電腦主機中,區塊鏈則採用去中心化的分散式資料庫,透過集體維護,讓區塊鏈裡面的資料更可靠。

鎖在柱子上就安全了嗎?   圖片來源 / bicycling

義大利的一家自行車製造商Colnago,提出運用區塊鏈技術來打擊盜竊和假冒的概念,他們近期與一家名為 MyLime 的資安公司合作,為其車架配備加密安全功能,以防止盜竊和偽造。他們打算從2022年起,將射頻識別 (RFID)晶片安裝在車架上,RFID應用相當普遍,像常見的感應式門禁卡或是悠遊卡都是採用這類技術,該晶片其實就是一個數位ID,就像身分證字號依樣不會重複,以 RFID 掃描儀掃描時,它會透過雲端上傳此ID資料到車廠的資料庫,但特別的是資料庫是採用區塊鏈的技術分散式儲存資料,區塊鏈交易無法刪除,理論上這將阻止盜竊和山寨生產。

Colnago打算將RFID+區塊鏈技術運用在防盜上  圖片來源 / bicycling

如果是單純的使用RFID的登錄方式想要用來防盜,是很危險的,因為RFID本身容易被破解、覆蓋及複製,所以自行車如果使用RFID登錄防盜,小偷還是可能透過修改自行車的所有權資料,這也就是為什麼要將加上區塊鏈技術,就算標籤被破壞改造,但是原始數據還是存在區塊鏈中,一比對就知道真偽,但是區塊鏈就100%安全嗎?

烙碼是相對簡單的防盜方式,但是車被偷也不見得找得回來    圖片來源 / bicycling

自行車區塊鏈防盜還是有兩個隱憂之處,一個是這樣的新興防盜技術還不是很成熟,MyLime資安公司並沒有大量成功的經驗,雖然MyLime聲稱該公司已將此技術已應用在汽車區塊鏈上,但整個服務本身運作還沒有太多客戶實例的風險,另一個則是區塊鏈技術安全並非牢不可破,駭客透過私鑰攻擊,冒充資產所有者,還有駭客只要獲得超過 50% 的控制權計算能力就會被視為合法交易,規模不大的區塊鏈被駭客攻破並不是不可能的事。

還有其他實際層面的問題,自行車被偷後報警,此類事件通常不是警察優先處理的事項,警察也沒有RFID掃描器來進行辨識,還有像Colnago把RFID晶片標籤放在下管外側,車萬一被偷,標籤也很容易被刮除,車輛唯一證明也沒了,甚至買贓車的人很可能也不在乎或心知肚明照買不誤。

Colnago的RFID晶片標籤,似乎很容易就被刮除?  圖片來源 / bicycling

或許未來區塊鏈防盜技術終能改進並解決以上問題,但基於目前Colnago看起來的RFID晶片標籤安裝方式,還有合作的MyLime資安公司似乎還未有大量實例,最安全且不用花錢的防盜方式,就是別讓愛車離開自己視線。

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