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【藍皮解憂號解密】劉克襄文學帶路 跟著小站去遠方

發布時間 : 2021.10.01

「太陽拉著太平洋」是作家劉克襄對「藍皮解憂號」的浪漫想像。轉載自劉克襄著作《小站也有遠方》、繪者:陳孅孅;圖片/劉克襄提供

橘紅的柴油車頭,拉著三節藍色開窗的印度製車廂,早早停靠在第一月台。老舊的綠色硬椅背,電風扇緩慢轉動,還有味道差強人意的廁所,彷彿載著滿滿的八○年代,甚至更老的台灣。 ~劉克襄《小站也有遠方》

「太陽拉著太平洋」是作家劉克襄對「藍皮解憂號」的浪漫想像,早年以自然寫作揚名的他,10多年前著作《11元的鐵道旅行》,帶動台灣鐵道旅行文學的熱度,今年再次出版《小站也有遠方》,劉克襄細膩觀察的文字,搭配著他的母親陳孅孅樸拙可愛的插圖,更流露對鐵道旅遊的殷殷情感。

「藍皮解憂號」名字的由來,和劉克襄頗有淵源;圖片/劉克襄提供

「藍皮解憂號」名字哪裡來?
劉克襄不經意中取名

南迴鐵路電氣化、走入歷史的藍皮普快,轉型為復古觀光列車「藍皮解憂號」,今年10月上路,「藍皮解憂號」名字的由來,和劉克襄頗有淵源,2、3年他接受屏東作家郭漢辰邀請擔任導覽路線作家,劉克襄形容藍皮普快打開車窗,壯麗山海風景即浮現,可謂「解憂火車」,沒想到「解憂」名號因此傳開。

劉克襄認為,把老火車改成觀光列車,創造新的可能性;圖片/欣傳媒資料

老火車創造新可能
帶動地方觀光產業

劉克襄對「藍皮解憂號」的復出,一則以期待,一則以憂慮。

「『藍皮解憂號』可以創造很多的可能性。」劉克襄在國外看到像德國、中南美,把老火車改成觀光列車,意義匪淺、價格升高,而火車經過的地方,也創造新的可能性,像德國火車走過黑森林,南迴鐵路則行經海岸線,金崙、大武、太麻里、知本等每個站都很迷人,可以搭配火車做套裝一、兩天的旅行,甚至他也希望那些被停用的站,可以被帶回來,沿線是排灣族、卑南族生活所在地,都可以帶動部落發展、帶動地方觀光產業。

劉克襄私底下喜歡自己一個人孤單旅行;圖片/劉克襄提供

體驗什麼是慢的旅行
體驗生活價值和型態

另一方面,私底下喜歡自己一個人孤單旅行的劉克襄,搭上行速緩慢、旅客稀少的「藍皮解憂號」,宛如搭上「跟世界分手的列車」,是他如此鍾愛的原因,所以他內心有著矛盾和隱憂,但也不衝突,因為他同時抱持一種傳教精神,多年來帶隊導覽鐵道旅行,他也興起一種理想:要帶大家體驗什麼是火車旅行、體驗什麼是慢的旅行、體驗一種生活價值和型態,在導覽過後,每個人可以在島上各地實踐這樣的價值觀。

藍皮解憂號沿線是排灣族、卑南族生活所在地,可以帶動部落、帶動地方觀光產業;圖片/欣傳媒資料

期待提升旅行的質地
不只是觀光、文創價值

「我想透過『藍皮解憂號』是否可以拉出一種旅行的價值和視野?而不只是觀光效益,藉此提升旅行的品質、生活的質地。」劉克襄緩緩道出他的期待,他思考的是旅遊的本質和意義,也不只是地方創生的議題。

「藍皮解憂號」經營權由雄獅旅遊取得,雄獅旅遊曾經來向劉克襄請益,對此劉克襄表示,產品要設計有趣特別的行程,導覽員要設計感動人的故事,作為文學旅行者,他還多一些想像,提供一些素材,也提供一些實際的資訊和思考點,例如金崙站旁邊只有一家牛肉麵店,部落沒有便當店,如果從枋寮帶便當的話意義何在?

對於「藍皮解憂號」未來的營運,劉克襄期許雄獅旅遊可以更人文、更環保、更照顧地方與部落產業,不單純是一家公司的營運,他也理解,過去100元的車票,調漲成300元,是重新包裝的成本,也是老火車得以保留的方法,希望未來創造更合宜的可能性。

金崙站夕陽西下撈魚苗景象深入人心;圖片/欣傳媒資料

小站看到不一樣的風景
希望解憂號把小站帶回來

劉克襄在《小站也有遠方》中,只介紹或後站,不想介紹主流的站。因為他認為:「小站就是大站,比起你在大站看到的,一定是不同的風景。」包括最美麗的多良站、沿途漁塭、愛文芒果的枋山站、夕陽西下撈魚苗入人心的金崙站、山海連天的大武站等。

「一些小站已默默消失於歷史洪流中,希望『藍皮解憂號』可以把它們帶回來。」例如多良站、古莊站、香蘭站都已關站,劉克襄認為,小站不只是車站,它們帶出周遭豐富產業、地景,但過去沒被旅行打開,或不知道怎麼實踐,發展小站觀光分擔旅遊過度集中於墾丁的狀況。

劉克襄的鐵道文學作品中,車站的故事都是人的故事,他在車上看風景、也觀察人;圖片/欣傳媒資料

每個車站都是人的故事
閱讀人物、地景和火車

「每個車站都有故事。迷人的火車故事,都是人的故事。」在劉克襄的鐵道文學作品中,車站的故事都是人的故事,他喜歡搭火車,在車上看風景、也觀察人,到每個不知名的小站,下車走走看看,和當地的攤商買菜、買水果,和偶遇的人們交談、做朋友。

「為什麼到枋山站之後,太平洋的顏色變深?」如此閱讀地景的能力,劉克襄經年累月搭乘火車培養出來,劉克襄幽默笑說:「搭解憂號的一個好處,就是連蓮霧、釋迦都可以看得清楚。」

「藍皮解憂號」一路行駛的微笑曲線,風景橫跨台灣海峽、太平洋,劉克襄以火車體顏色「浪漫藍」、「孔雀藍」對比。地景、火車本身對他來說都是迷人風景。

《小站也有遠方》一書,劉克襄的文字,搭配著母親陳孅孅的插圖,共同完成;圖片/劉克襄提供

劉媽媽透過畫畫 
跟著劉克襄去旅行

「我去外太空旅行,妳在地球,妳透過我拍的照片研究分析。」這幾年劉克襄外出旅行,總是惦記著家中80多歲的母親陳孅孅,她已經重聽、不良於行,他把一張張旅行的照片分享給母親,沒料到轉換成一幅幅的圖畫,畫畫成為母親生命最大的動力,她以顫抖的手,拿起畫筆,像小學生一樣,拿著尺做畫、精確算數,她數著「藍皮解憂號」上窗子有幾個,就畫幾個,嚴肅地畫著稚拙卻又不失韻味的圖畫,共同完成《小站也有遠方》這本書。 

劉克襄鍾情環保的火車旅行;圖片/欣傳媒資料

旅遊觀始終如一
鍾情環保的火車旅遊

「講到旅行,我比任何人理直氣壯。」講究環保的劉克襄,他盡量不開車,只搭乘大眾運輸交通工具和透過走路到達目的地,因此幾乎每星期搭乘火車旅行。不管時代更迭,他的旅遊觀始終如一,在他看來,火車是環保的旅行方式,不會塞車、讓人安心、專注力可集中、清楚下一站去哪裡,而且他只要坐上火車,就認為自己要去遠方,內心輕鬆、有旅行感。

劉克襄的鐵道文學很日常,不把鐵道當鐵道,是生活裡面的類型和實踐;圖片/欣傳媒資料

以作家高度為己任 
下一本書不再寫鐵道

國外一些鐵道文學作品全球知名,例如日本作家宮澤賢治的《銀河鐵道之夜》、英國推理小說家阿嘉莎.克莉絲蒂的《東方快車謀殺案》,相較之下,劉克襄的鐵道文學很日常,他自我詮釋:「我不把鐵道當鐵道,是生活裡面的類型和實踐。」

下一本書要寫什麼?著作等身的劉克襄立即回答不再寫鐵道了,要寫歷史題材,他覺得寫夠了。「作為一個作家,應該要寫更有意義的東西。」

【延伸資訊】
《小站也有遠方》
作者:劉克襄
繪者: 陳孅孅
出版日:2021/05/01
出版社:遠流

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撰  文/方雯玲 Wenling Fang