同樣路線2年騎200次膩不膩 銀髮副總秘密武器解鎖成就

有些車友騎車隨興，沒有特別目標，有些會想挑戰自己，持續練習，但是重複的路線騎個幾百次，或許不見得每個人都有這樣的決心跟毅力，甚至會覺得無聊或是太瘋狂，或是覺得沒什麼了不起，但是對許多人來說，能解鎖自己訂下的騎車目標，不僅可以獲得成就感，還賺能到健康，也完成一樁心願。

美利達副總騎乘eBT電輔車 圖片來源 / 驊采整合行銷

美利達自行車的副總經理曾進成先生，身處自行車行業，又是高階經理人，更能體會自行車對自己的意義，不光是事業成就，也是健康體能的關鍵，8月28日週末一大早，美利達自行車的副總經理曾進成先生一如往常，踩著電動輔助自行車騎上員林百果山頂上的鳳山寺。對曾副總而言，這是特別的一天，因為前年從美利達大陸廠回台之後，假日才有空騎車的他給自己訂下了鳳山寺2年200登的目標，這天已提前達成了。

對許多中部愛騎車的人而言，位於八卦山脈139線的彰化?山寺一點都不陌生，從平地上升到此海拔300多公尺，少不了5公里以上的爬坡，成為中彰投地區車友練腿力健身的熱門路線，而鳳山寺廟前一帶聚集晨騎車友吃早餐的景緻，也成了此間很多車友週末一天假日的開始。

美利達曾副總與車友同行攻頂鳳山寺 圖片來源 / 驊采整合行銷

工作之便，曾副總早已養成騎車休閒健身的習慣，前年回台之後，曾副總改騎自家公司生產的電動輔助自行車上山，爬坡半途刷卡超越年輕車友不是問題，還可以跟朋友一路談笑風生，享受輕鬆爬坡、騎樂無窮的快感。

那天完成鳳山寺200登的時刻，在眾多好友的祝賀下，曾副總談到：「騎電輔車是一項可長可久的運動，再過幾年退休之後，還可以和三五好友，騎著到處走走，留下更多美好的回憶，人生不也樂乎!」

歡慶美利達曾副總完騎200登鳳山寺 圖片來源 / 驊采整合行銷

已在自行車產業服務三十幾年的曾副總進一步有感而發的指出，這種在歐美已大為流行的電動輔助自行車在台灣的市場詢問度也越來越高，只是目前仍受制於一些法規面的推廣障礙。但期待的是，最根本的「電動輔助自行車」與「電動自行車」產品名稱混淆問題，經過各方的努力，已經進入立法院最後二、三讀的修法階段。期盼修法程序可以早日通過，加上產品審驗基準規則逐步與國際接軌之後，將極有助於電動(輔助)自行車的內銷推廣，消費者也將更容易購買到合格的電輔車。

電動輔助自行車的出現，不僅可以在需要的時候，適時提供「一腳之力」，也能幫助銀髮族群或有體能問題的族群重拾信心，更有信心騎向戶外，甚至規劃如環島的長途旅行，完成年輕時來不及完成的夢想。

新聞稿來源 / 驊采整合行銷

整理 / NickSu