[久米島單車]出國比賽騎鐵馬各種路線任你挑

By 欣單車2013/04/22

日本人眼中的東方夏威夷──沖繩，一直是個陽光普照，碧海藍天的海角新樂園，而得天獨厚的自然環境，讓沖繩一年四季都有精彩的戶外活動，除了沖繩本島，離島的活動也是一樣熱鬧又精彩。
文章內文圖片

圖片說明：久米島的美景最適合以單車旅遊的方式欣賞。(綾野真攝，CycloWired.jp 提供)

久米島是甘蔗的故鄉，每年在3月份甘蔗的收成季節，也是久米島自行車活動シュガ?ライド的舉行時間。シュガ?ライド就是sugar-ride的意思，除了因為當地盛產甘蔗外，久米島町觀光協會的事務局長本永先生說，也是希望大家可以慢騎的輕鬆的心情，好好的享受久米島的田園風光，但本永先生話鋒一轉，其中130km長的挑戰路線要繞島3周，爬過3個島上的高點，共累積1200公尺的爬升，卻是他們刻意的安排，這樣才能讓進階的單車選手不會感覺到太無聊。130km的路線，還會經過日本自衛隊位在山上的雷達基地，這可是為了這次的活動特別通融開放的，機會十分難得。

聽到這裡，是不是有一半以上的車友準備放棄這個活動了呢？先別這麼快失望，久米島同時也安排了90km、45km跟40km觀光路線等多種路線，兼顧到所有程度的車友。阿公阿嬤可以帶著孫子孫女一同慢騎難度最低的40km觀光路線，途中會經過久米島壯麗的山海和鄉間美景，還有五枝松、上江洲家、女岩、奧武島大橋及疊石等風景名勝。文章內文圖片

圖片說明：久米島機場的歡迎布條。(CLIFF 攝)

圖片說明：路旁的甘蔗田正值收割期。(CLIFF 攝)

圖片說明：日本車友們開心的打招呼。(蘇國輝攝)

至於其他程度的路線，如45km繞島一周，會另外爬上標高約200公尺的比屋定岬（比屋定バンタ），當氣喘吁吁的經由坡度約7%的公路爬上比屋定岬時，等待著大家的是熱情的工作人員跟各種各樣的充足補給品，揮著汗登上岬角瞭望台，可以看到鄰近的慶良間諸島和近海延伸了數公里長的終極之濱（はての?），稍事休息後再順暢的下滑充滿古老歷史建築的真謝、宇根一帶後回到出發點的伊芙海灘（イ?フビ?チ），完成繞島一圈的行程。

文章內文圖片

圖片說明：活動路線經過的路上，有許多加油標語，讓人會心一笑！(CLIFF 攝)

嫌一圈不夠，三圈又太多的車友們，還有90km的路線可以選擇，除了45km路線會經過的各個景點之外，還另外加上了久米島南邊的阿良林道（ア?ラ林道）。阿良林道的路況就有如台灣鄉間的產業道路，但路況十分優良，不過，卻有一段坡度超過15%約長500公尺的超級陡坡，爬上了這個超級陡坡後，便進入了阿良林道的最精華路段。由於久米島的南部丘陵密布，較沒有人工的農地及住宅，大部分為自然林地，所以反而充滿了山間特有靜謐。阿良林道沿路種滿了緋寒櫻，在花季過後，茂密的綠葉由路旁向中間合攏，集合成一條綠色隧道，林間各種蟲鳴島叫，令人不由自主的放慢速度好好的享受片刻寧靜，也讓人讚嘆要是在二月櫻花盛開之時，這條櫻木花道將會是多麼的美麗。
文章內文圖片

圖片說明：久米島的海島風情。(CLIFF 攝)

路遙知馬力，選擇了130km路線的騎士，除了以上的美景，還能登上久米島的最高點──宇江城遺跡，360度的島瞰久米島全景，若是天氣好，還有機會看到遠在90公里外的沖繩本島，島上各種顏色的田地和不同深淺的海水，都在宇江岳征服者的腳下低頭。但要征服它可不是那麼的簡單，雖然僅310公尺的標高，但途經的林道卻充滿了各種程度的陡坡，實為久米島上最難的大魔王，同時也只有參加130km挑戰路線的騎士們才能親臨挑戰。

在騎完各路線後，大會還特別為了騎士們準備了慶功party，就在飯店的草皮上，大家享用著自助餐及烤肉，還有當地特產的久米仙泡盛可以儘情的享用，在熱鬧的沖繩傳統歌舞的帶動下，留給大家最難忘的sugar memory。你也想要擁有難忘的出國比賽經驗嗎？適合各種不同程度及闔家光臨的久米島自行車活動絕對不要錯過喔！
文章內文圖片