終於，環義迎來了第二個、也是最後一個休息日，第二周要不就是路途遙遠、要不就是苦痛的爬坡地獄，又或者是兩者的加總。
除了苦痛的路線，還有難熬的天氣，因為目前西班牙目前也是處於盛夏，天氣真的熱爆，大概沒有一天的高溫低於30度。在開賽之前，其實已經有外國媒體根據天氣預報判斷在賽程中會出現華氏90度～100度的高溫（大概是攝氏32～37度），事實也確實是如此。第八站受到烈日曝曬的攝影車甚至還在儀表板上看到了超過攝氏 40 度的高溫。
其實這樣的高溫已經可以算是環西班牙的家常便飯了，畢竟這場比賽通常都是在這個月份舉行，去年則是因為疫情影響，三大賽的時間延後，環西班牙也延後倒十月橫跨到十一月，天氣也就涼爽的多，今年算是回歸正常。
可以說，想在環西班牙拿到好成績，不但個人計時賽要強（因為近期通常會安排兩場個人計時賽）、還要擅長爬坡，並且還要頂得住高溫烘烤才行。
<img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/197491/16303235375450161070.jpg" />▲（圖片擷取自&nbsp;<a style="color: #3598db;" href="https://www.lavuelta.es/en/" target="_blank" rel="noopener">環西班牙官方網站</a>）
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<h2>第二周賽況回顧</h2>
<a style="color: #3598db;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4335353669887180" target="_blank" rel="noopener">stage 10</a>、<a style="color: #3598db;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4338451232910757" target="_blank" rel="noopener">stage 11</a>、 <a style="color: #236fa1;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4341473979275149" target="_blank" rel="noopener">stage 12</a>、<a style="color: #3598db;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4344546892301191" target="_blank" rel="noopener">stage 13</a>、 <a style="color: #3598db;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4347289965360217" target="_blank" rel="noopener">stage 14</a>、<a style="color: #3598db;" href="https://www.facebook.com/1bike2tw/posts/4350356715053542" target="_blank" rel="noopener">stage 15</a>
那麼，接下來就來跟各位分享一下，筆者覺得第二周讓我覺得印象深刻的片段。
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<h2>緊抓著紅衫不放的 Odd Christian Eiking</h2>
<img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/197491/16303237397839223500.jpg" />▲（圖片擷取自&nbsp;<a style="color: #3598db;" href="https://www.lavuelta.es/en/" target="_blank" rel="noopener">環西班牙官方網站</a>）
第二周開場的第十站，Odd Christian Eiking 加入了領先集團，雖然他並沒有獲得單站前三的成績，但領先主集團超過十分鐘的差距，使得他在賽後從第九站的總排19名、一口氣上升到總排第一，超越了眾多車隊的好手、並且一口氣和 Primož Roglič 拉開超過兩分鐘的時間差。
截至第二周賽程結束為止，Eiking 依然在車手的總排名保持領先，可能誰也沒想到他會穿著冠軍紅衫邁向第三周的賽程。
其實 Eiking 自己也表示，他對於穿上紅衫有點意外，似乎原本也沒有預期會持續保持領先長達六天的時間。
根據 cyclingnews 賽後對 Eiking 的採訪，他表示：
&ldquo;I didn&rsquo;t expect to be losing it, or winning it. Just six stages in this jersey means a lot, far above my expectations.&rdquo;
&ldquo;Normally Covadonga is too hard for me. But I&rsquo;m still going to fight and see what happens, and normally I thought today was too hard for me to keep the jersey,&rdquo; Eiking said.
大概是說他自己並沒有想過最終會輸或是贏，連續穿著紅衫六天已經超乎他的預期，他認為下一周第十七站邁向「Lagos de Covadonga」對他來說太困難了，他表示他依然會盡力而為，但他預期自己接下來很難繼續把紅衫穿的這麼穩。
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<h2>奮力掙扎的 INEOS GRENADIERS</h2>
<img src="https://icrvb3jy.xinmedia.com/solomo/article/197491/16303237936893801280.jpg" />▲（圖片擷取自&nbsp;<a style="color: #3598db;" href="https://www.lavuelta.es/en/" target="_blank" rel="noopener">環西班牙官方網站</a>）
筆者記得第二周開賽初期，Egan Bernal 接受媒體訪問的時候曾經表示，自己拿下這次環西班牙冠軍的希望已經非常渺茫，再加上個人計時賽的這項因素，他認為他目前可能無法與 Primož Roglič 相抗衡。
Egan Bernal 目前位於總排第七位，和 Eiking 的差距是 04' 21''，與 Primož Roglič 相差02' 45''，雖然他自己表示要反敗有點困難，但筆者還是期待 Bernal 或是與他同隊的 Adam Yates 可以在第三周的17、18站有所表現。
但是，INEOS GRENADIERS 車隊目前的戰況似乎不容樂觀，目前他們已經有兩名選手退出了本屆的環西，其中包括奧運公路賽金牌得主 Richard Carapaz，他無法在西班牙酷熱的天氣中調適過來，因此在第十四站之後選擇退出比賽，也或許他在奧運公路賽結束之後，還沒能調整到完美的狀態，但是單看他個人在今年賽季的表現，目前已經拿下 Tour de Suisse、奧運冠軍，雖然在環法的坡道上受到 Tadej Pogačar 虐的體無完膚，最終也拿下環法總三的成績，接連幾個月的奮戰，或許是該好好調整一下了。

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【環西班牙】無止盡的爬坡與高溫烈日輪番轟炸的第二周

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