彰化YouBike改MOOVO 公共E-bike正式全面上路
台灣公共自行車租借系統從YouBike在雙北成功推行後，後來各縣市也陸續有不同系統業者上路，彰化之前也是使用YouBike系統，但即將更換為MOOVO無樁式E-bike正式上路，也有別於傳統有樁式系統，為公共自行車租借系統帶來新風貌。
YouBike即將從1.0系統升級到2.0，但目前仍未發展出E-bike模式 圖片來源 / 雄獅旅遊
在雙北廣受歡迎，且使用率極高的YouBike系統，系統營運商是捷安特，也曾面臨初期巨大的虧損，以及租借系統和後勤問題，後來經過改善後轉虧為盈，陸續推廣到其他縣市，甚至成為全球公共自行車日周轉率最高的城市。但是即使模式成功，還是面臨許多的難題，最大的困難是YouBike1.0系統因為需電力連線而需台電管路配合，設置地點大多只能位於大馬路旁，比較難深入小巷子內或特殊地點。
Youbike 2.0 改用輕樁式設計，車輛本身帶太陽能供電系統，可以提供獨立的系統電力，不需要原本台電的電線鋪設工程，但最大的問題是二代與一代系統無法相容，也讓有意升級系統各縣市政府面臨必須砍掉重練的困難抉擇，而且2.0 仍是純人力踩踏前進的方式，這也讓其他系統廠商有切入的機會。
新北市是使用Youbike最多的縣市，設站數達600多站，也是使用人口最多的城市，原本有意改用MOOVO的系統，但新北市府因為考量與北市共同生活圈銜接問題，招標後還是決定採用Youbike 2.0系統為主，另外在淡水區也與MOOVO合作建立了40個MOOVO系統近百輛的單車供民眾使用，根據統計，MOOVO的單車在假日時，民眾用來休閒騎車。
MOOVO目前除在新北淡水區推行之外，將會在彰化縣全面取代YouBike 圖片來源 / 運點科技
MOOVO的單車特色是無樁式管理，主要是利用GPS位置，使用電子圍籬的方式來管理車輛，主要使用手機APP來完成租借的步驟，並搭配藍芽自行車架，在沒有停車樁的停車區域內停放，可以大幅解放場地的限制，但為顧及原本已習慣YouBike系統的民眾使用習慣，也會導入悠遊卡、一卡通與手機掃碼租借方式並行，避免使用者不適應。
自從2014年引進YouBike系統後的彰化縣，也因為面臨上述問題及其他因素考量，決定更換由運點科技MOOVO成為新的系統營運商，在09/01全面取代原本的YouBike 1.0系統，成為台灣第一個全面採用MOOVO系統的縣市，預計投放數百輛E-bike(電輔單車)，及上千輛的自行車。
MOOVO採用無樁式電子圍籬與APP進行車輛管理 圖片來源 / 運點科技
彰化公共自行車租借系統招標由MOOVO勝出，全面汰換掉Youbike系統，也是首個結合一般單車與E-bike在縣市全面上線的系統，而且還橋接原本的悠遊卡與一卡通付費系統，在收費的部分，YouBike 2.0騎乘 1 小時只要支付 20 元，MOOVO騎乘 1 小時須支付 59 元，MOOVO沒有補助費用助力之下，較貴的費率及民眾對E-bike需靠電子圍籬管理的系統適應程度，攸關未來一段時間E-bike是否能為民眾接受?進而推廣到其他縣市，就有待時間的考驗了。
文 / NickSu