【新玩具】SRAM 專為碎石公路車量身打造的 XPLR 傳動系統
XPLR eTap AXS 後變速器
XPLR 10-44T 飛輪
全新直鎖式1x 單盤曲柄組
針對不斷歐美不斷興起的Gravel Bike碎石公路車市場，SRAM這次推出了一個名為「XPLR」Explore產品線。
▲（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
這個系列產品，包含了之前已經推出的把手、以及這次推出的傳動系統、新的短行程前叉、伸縮座管、新的輪組以及一條全新的外胎。
▲XPLR的完整套件如上圖，包括前叉以及輪組都是這新推出的產品。（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
SRAM這次其實是一口氣把他們認為Gravel Biker所需求的零件，全部都一口氣補齊，這個系列目前主要是以「改裝零件」的方式做單售，不知道未來會不會有品牌的成車直接以「大全套」的方式販售呢？
▲變速把手的部分並沒有修改，可以使用公路車或登山車的撥把來控制。（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
由於這次公布的零件眾多，我們這次先來看看傳動系統的部分。
XPLR eTap AXS 後變速器
▲（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
傳動系統，這次的重點是推出全新的XPLR eTap AXS 後變速器，以及一顆全新齒比的飛輪。
XPLR eTap AXS這次直接補齊RED、FORCE、RIVAL三個等級的規格，SRAM官方文件表示，這個後變是純粹是為了優化新推出的10-44飛輪，並且只支援單盤規格。
煞變一體把的部分並沒有更新，SRAM並沒有限制AXS後變只能被公路車或是登山車的變把控制，所以如果你想組裝一個平把的Grave Bike，或是異想天開想組一輛彎把的雙避震單盤大飛輪登山車都是可行的。
XPLR 10-44T 飛輪
▲XG-1271（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
XPLR系列新推出一個10-44T的12速飛輪，搭配大盤的齒比，齒比範圍可以完全涵蓋11-32飛輪搭配50/34的雙盤系統，齒差的部分有機會再跟各位討論。
飛輪有 XG-1271 與 XG-1251 兩種等級，XG-1271 採用部分鋁合金材質，重量比 XG-1251 輕量大約40公克。
▲XG-1251（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
全新直鎖式1x 單盤曲柄組
▲（圖片由 頂成有限公司Salloy 提供）
單盤曲柄組目前已經同時具備RED、FORCE、RIVAL三種等級，大家可以根據需求自行搭配，也可以自行購買功率計升級的零件。
RED 1、FORCE 1、Force 1 寬版曲柄的曲柄長度總共有 165mm、167.5mm、170mm、172.5mm、175mm、177.5mm 六種規格。Rival 1 寬版曲柄則少了 177.5mm。
大齒盤的齒片，總共有36T、38T、40T、42T、44T、46T六種規格。