【競賽雜談】什麼是集團？

不知道會不會有車友在環法期間看筆者寫一大串心得，明明好想寫的是中文，但是一堆奇怪的名詞卻看得一頭霧水？

如果你完全可以了解筆者在說的集團、攻擊、突圍......亂七八糟的東西，想必你一個人看自行車公路賽的轉播也能樂在其中，但如果不是很理解的話，觀看比賽其實會少很多樂趣，因為你可能會發現看著轉播幾個小時，還是搞不清楚這堆穿著緊身衣、頭戴蘑菇安全帽的大叔（大姊的比賽台灣比較少看到）到底在衝三小。

筆者今天就試著以更白話一點的方式，跟各位解釋一下比賽時會看到的各種狀況。

什麼是「集團」

我們先從最基本的「集團」開始說起，顧名思義就是一堆車手聚集在一起的狀態。

為什麼他們需要擠在一起？為什麼不從開賽就拼命往前衝？

因為人多力量大，跟隨多人的集團一起移動，可以有很多人相互掩護、輪留到隊伍前面頂風。

騎乘自行車前進，很大一部分的力量是在對抗空氣帶來的阻力，如果有個人擋在你身前幫忙擋風（有的時候破風、頂風都是一樣的意思），最多可以減輕大約80%的空氣阻力。在集團裡面行動，大部分的車手都可以獲得這個阻力減輕的優勢，同樣的路程，相對就可以保留更多體力在比賽末期發揮。

這也是為什麼，「集團」是每一場公路賽最基本的一種現象。

什麼是主集團？

通常，主集團是指「人數最多」的那個集團，稱之為主集團，在轉播畫面上也會以「Peloton」來表示，但這個Peloton並不是絕對的，以環法為例，我們會發現轉播單位會在集團的標籤上方標註黃衫、綠衫、圓點衫、白衫之類的衣服標記，這可以讓觀眾迅速理解戰況，理解哪一號「重點人物」位處哪個集團之中。

集團有時不會只有一個

如果有多個集團、在轉播的時候通常也會在畫面上標示各個集團之間的時間差距。

越是到比賽後期，集團可能會逐漸分裂，如果同時在轉播畫面上方看到１、２、３、４......一大堆數字，通常表示目前的戰況十分激烈，如果是爬坡站也有可能演變成數個小集團存在於場上。

▲有的時候會這樣，賽場上存在好幾個集團。（圖片擷取自GCN+環法賽轉播畫面）

如果某個集團裡面有個很有名的車手，轉播畫面標示的集團名稱也有可能會以某個特定車手的名字，例如顯示為【????? Gr.】之類的。

領先集團

顧名思義，就是目前跑在整個比賽最前方的集團。

追擊集團

如果你在轉播畫面上發現有個集團被標示為「Chasing Group」，字面翻譯就是「追擊集團」，可以這樣理解：

原本場上已經存在領先集團、主集團，這時有幾名選手從主集團加速脫離、追趕前方的領先集團，那他們就可以視作 Chasing Group。

轉播的時候如果追擊的選手只有一人，有時也會刻意標註 Chasing 的字樣。

逃脫集團

其實和追擊集團有點類似，就是脫離大集團掌控的......集團。

躲在集團裡和脫離集團行動哪個比較好？

不同的情況下，不同的車手可能會採取不同的做法。

在大集團裡面比較省力，但如果一直都跟著大集團移動，衝刺能力較強的選手可能在終點線之前佔到便宜。

脫離大集團，以５?１０人的小集團前進，相對於待在主集團其實會比較費力，在比賽裡面，通常這樣的小集團很容易在終點線之前被大集團追回，但偶爾也有機會成功逃脫拿下冠軍。

從主集團逃脫也有好處，就是比較容易成為攝影機轉播的焦點，等於也是幫車隊的贊助商打廣告，所以逃脫行動，同時也是有一種廣告宣傳的意味。

趣味補充：詐騙集團

那些會在路上跟你說「再過幾個彎就到了」「今天輕鬆騎」「我很久沒練」「我最近都在復健騎」的車友們可以統稱為詐騙集團。