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新手看東奧 自行車公路賽

發布時間 : 2021.07.23

已經有57年沒有台灣人曾參加奧運自行車公路賽且騎完全程,也已有25年沒有台灣人拿到男子公路賽參賽資格,被車界譽為「自行車一哥」且成為台灣第一位加入世界一級職業車隊的馮俊凱,背負著台灣人的期待前往東京參賽,也讓奧運這個運動最高殿堂的自行車公路賽事,對車友來說更增添吸引力。這篇介紹也將帶領新手們一起來認識奧運自行車公路賽的魅力。

圖片來源 / olympics

公路車首次出現在奧運比賽項目是在1896年,女子公路自行車則是到了1984年才納入洛杉磯奧運,本來有規定業餘選手才能參加的限制,但從1996年亞特蘭大奧運會開始就開放職業選手也可以參加,有更多優秀選手加入,讓比賽競爭更加激烈與具可看性。

東京公路車賽道 歷史之最精彩可期
歷屆的奧運一般在環形賽道上進行比賽,但是東奧首度改採起終點不同的方式舉行,一日決勝負的比賽,從東京武藏野公園,經過了神奈川及山梨縣,最終抵達靜岡縣富士山腳下的「富士國際賽車場」,這條路線女子組則是147公里,上坡長度也有2692公尺,只繞經山伏隧道和鹿兒坂山口;男子組的距離長達244公里,上坡長度2865公尺,繞著攀登富士山和三國山口的賽道多跑一圈。

賽道期間有陡峭的上下坡,對於要努力拚成績的選手,這樣的難度就像是一天內要完成環法賽皇后站比賽,所以這屆的路線不但是首創起終點不同,難度恐怕也是歷史之最。

比賽時間為6小時,雖然路線穿越日本東京及其周邊風景優美的三個縣,還有象徵日本的雄偉富士山,但選手可沒時間慢下來欣賞,而且比賽當日的溫度可能達32度以上,這對選手也會是很大的「烤驗」。本屆唯一代表台灣參賽的馮俊凱也僅是希望能順利完賽,光是完賽就已經破57年來的紀錄了,何況是歷屆路線之最難,另外台灣只有他取得參賽資格,隻身參加,並沒有隊員能夠彼此掩護與助攻,只要能騎完就讓人感動萬分了。

圖片來源 / 驊采整合行銷

補給維修限制嚴格
有團體隊員的好處是,比賽時可以互相幫忙遞水、給食物甚至是工具配件,這是比賽允許的,但是彼此間嚴禁互推協助,一被發現就會直接被取消資格,比賽中如果選手車發生故障,可以從隊車、公共器材車或收容車獲得協助,但是提供支援的補給維修隊車也必須得到裁判允許才能超越選手車群。

車隊補給區的設置必須位於起點後50公里與終點前20里的區間,要有明顯的開始與結束標誌供選手辨認,如果車輛有損壞需更換或修理,也需在固定的修車點維修。

公路車賽講究團隊戰術 奧運更考驗個人綜合能力  
此次東奧自行車公路車賽事總共有130位男子組67位女子組選手參加比賽,男子組中荷蘭、比利時、法國、義大利、西班牙、哥倫比亞等國都是滿額報名,女子組則是美國、澳洲、德國、義大利、荷蘭滿額參加,台灣則是僅有一位馮俊凱,在2019亞錦賽公路賽獲得銅牌取得東奧參賽資格,只能單打獨鬥,沒有車隊隊友的奧援,但馮俊凱仍表示會全力以赴爭取完賽,讓世界看見台灣。

公路車比賽最大的魅力在於車隊團隊合作的戰術運用,即使在一般的公路車比賽中,為了爭取團隊的榮譽,也讓團隊中最有希望的主力戰將成功奪冠,隊員們會運用突圍、攻擊、掩護支援、輪流衝在隊伍前當領頭羊(輪車)、甚至牽制其他選手,保留體力等待機會的方式,各司其職,用個人的戰術來成就車隊奪冠的戰略,這些也是車迷們最津津樂道的話題,因為戰況通常千變萬化,不到最後一刻不知鹿死誰手。

奧運比賽主要以個人為主,雖然允許車隊參加,但是未必每個國家都有同隊隊友,甚至滿額,所以個人的能力發揮就很重要,比賽中不但要與空氣阻力對抗,還要有適應各種地形的能力,強大的心理素質,以及戰術的運用。

冠軍與后座 熱門人選揭曉
在比賽前與比賽中,車迷們最津津樂道的就是猜測這次誰最有希望獲的公路賽的冠軍與后座,是實力最被看好的選手還是上屆冠軍比較有機會?

■男子組
上屆里約奧運的男子公路自行車的衛冕者們挾著光環繼續參加這次比賽,是否有歷史成績的優勢?
冠軍:格雷格·范阿維馬特 Greg Van Avermaet (比利時)
亞軍:雅各布·福格桑 Jakob Fuglsang(丹麥)
季軍:拉法爾·馬伊卡Rafal Majka(波蘭)

環法賽其實7月18才剛結束,經過三周比賽的磨練,一群環法菁英緊接著來參加東奧比賽,他們的體力是否來得及恢復?還是剛好處於顛峰,或許比賽就知道了。

斯洛維尼亞:波加卡爾(Tadej Pogacar)、普羅莫茲·羅格里克(Primoz Roglic)
哥倫比亞:米格爾·安赫爾·洛佩茲(Miguel Ángel López)、昆塔納(Nairo Quintana)
西班牙:恩里克.馬斯(Enric Mas)

來自環法總冠軍黃衫加持的波加卡爾很顯然被受大家期待,尤其他也拿下了登山王紅衫的實力也證明他面對東奧起伏山路的賽道更有優勢,但是否真的就如所料由波加卡爾奪冠,在世界頂尖選手齊聚的賽道真的很難說。

 
 
 
 
 
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女子組
荷蘭隊大概毫無疑問的是最有希望再次奪的奧運冠軍的隊伍,不僅拿到2012與2016年奧運冠軍,還囊括最近四屆世界錦標賽公路賽

2016里約奧運
冠軍:范德布雷根 Anna van der Breggen(荷蘭)
亞軍:喬韓森 Emma Johansson(瑞典)
季軍:博爾吉尼 Elisa Longo Borghini(義大利)

里約奧運時,荷蘭隊的安娜·范德布雷根(Anna van der Breggen)以些微差距領先喬韓森抵達終點,獲得冠軍,同隊的范弗勒騰(Annemiek van Vleuten)發生嚴重事故,脊椎3處骨折與腦震盪,幸後來康復,此屆仍與安娜·范德布雷根一起再戰東奧,本屆的荷蘭隊共計四人出賽,實力堅強,也很有希望問鼎冠軍。

 
 
 
 
 
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