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【環法賽】第三周終局回顧

發布時間 : 2021.07.20

終於,連續三周的環法賽畫下了句點,在車隊抵達巴黎的那一刻,似乎一切都底定了。

環法第二周每日賽程回顧連結

stage16賽後筆記
單站冠軍:BORA-hansgrohe 車隊 - Patrick Konrad

stage17賽後筆記
單站冠軍:UAE Team Emirates 車隊 - Tadej Pogacar

stage18賽後筆記
單站冠軍:UAE Team Emirates 車隊 - Tadej Pogacar

stage19賽後筆記
單站冠軍:Team Bahrain Victorious 車隊 - Matej Mohorič

stage20賽後筆記
單站冠軍:Team Jumbo-Visma 車隊 - Wout van Aert

stage21賽後筆記
單站冠軍:Team Jumbo-Visma 車隊 - Wout van Aert

 

Mark Cavendish

▲圖片擷取自 Official website of Tour de France 2021

2021環法的最後一天,著實讓筆者印象深刻。

斷斷續續看環法賽好幾年,可能就2021年這一場是筆者追得最勤的一次,主要的原因,大概還是 Mark Cavendish 的參賽吧?

雖然筆者並不是一個從 Cavendish 參加職業賽就開始關注他的車迷,但,他是筆者開始接觸公路車就聽聞過的選手,他能再次披上 Quick-Step 的戰袍、再一次挑戰環法賽,確實是讓筆者感到非常驚訝,現年36歲,很多車手在這個年紀都已經高掛戰袍退休了,而他卻又因為一些巧合,再次站上了這個堪稱職業自行車之中最頂點的賽事。

通往法國巴黎的最後一場比賽,其實筆者看完之後有點失落,我會覺得 Cavendish 就只是差一個可以衝刺的縫隙,他如果再提早一秒鐘抓到空檔,他就能在法國巴黎的香榭麗舍大道締造個人環法單站冠軍的新紀錄。

很可惜,筆者的期待落空了,其實他有沒有推進35次的單站冠軍紀錄,他都是我印象最深刻的職業自行車選手之一,他都是筆者心目中認為強大的選手之一,這和他有沒有打破歷史紀錄無關,而是我確實被他奮力衝刺的身影感動了,也有很多人跟他一樣向著終點狂奔,但因為我記得他的名字的時間比較長,所以放在他身上的關注更多一點,並且我認知到,這很有可能是他這輩子最後一次參加環法賽,所以稍微感到有點不捨。

環法官網上有這麼一篇文章:

MARK CAVENDISH: "I HOPE MY WINS INSPIRE KIDS"

我喜歡他這樣的一句話「If one of my victories can inspire ten children to take on cycling and maybe race the Tour de France on the future, that’s what will matter the most to me.」

翻譯成中文大概是:「如果我的一次勝利可以激勵十個孩子騎上自行車,甚至成為他未來參加環法賽的契機,那才是最重要的。」

筆者喜歡這個論點,我覺得這句話,是一名征戰自行車賽場多年的車手的浪漫,他年紀不小、可能即將離開這個賽場,但他還是喜歡這個他曾經花了大把時間奮鬥過的地方,也希望這個運動可以繼續壯大下去。

我覺得這是一種浪漫。

 

Wout van Aert

▲圖片擷取自 Official website of Tour de France 2021

筆者再接下來會記得他的名字,我覺得在接下來的賽事中我也會更加關注他的動向,起因其實很單純,他在最終站搶先在 Cavendish 之前通過終點,這一幕確實讓筆者印象深刻。

他本人在本屆環法的表現也是極為精彩,個人囊括三次單站冠軍,而且三次都是不同屬性的路線,第11站是挑戰風禿山的爬坡站、第20站個人計時賽、第21站是一場平路的衝刺賽,這種爬坡和衝刺都有奪勝機會的選手真的不多見。

這讓筆者不禁想,如果 Jumbo-Visma 在第一周沒有因為突發事故損兵折將的話,今年環法賽的競爭會是什麼樣的風景?

 

Tadej Pogačar

▲圖片擷取自 Official website of Tour de France 2021

毫無疑問的強者。

連續兩年環法都拿下總冠軍、登山王、新人王的頭銜,在計時賽海放所有人、在艱困的庇里牛斯山撂倒其他車隊的主將,他目前的戰鬥力儼然就是成為新一代的「外星人」了,上一次被大家冠以外星人稱號的,是全盛時期的 Chris Froome,但是筆者覺得 Tadej Pogačar 未來如果不受任何傷病困擾,可能會比 Chris Froome 更加的「外星人」。

 

環法比賽結果

總排第一(黃衫):UAE Team Emirates 車隊 Tadej Pogačar
總時間:82h 56' 36''

衝刺王(綠衫):Deceuninck - Quick-Step 車隊 Mark Cavendish
積分:337 

登山王(圓點衫): UAE Team Emirates 車隊 Tadej Pogačar
積分:107

新人王(白衫):UAE Team Emirates 車隊 Tadej Pogačar
總時間:82h 56' 36''

最佳車隊:Bahrain Victorious
總時間:249h 16' 47''

大半的獎項都是 Pogačar 拿去了。另外,順便提一下,新人王(白衫)的定義是26歲以下總排名第一的車手,Pogačar現年只有22歲,如果他接下來保持戰力並且持續參加環法,說不定我們以後還可以再次看到他同時奪下黃衫和白衫。

此外,2019年的環法冠軍 Egan Bernal,也是同時拿下總冠軍和新人王,或許,之後有機會可以看到這兩位年輕車手同場較勁。

Deceuninck - Quick-Step 車隊今年拿下最多次單站冠軍,共計五次。Julian Alaphilippe拿下開幕戰的單站冠軍,其餘四次則由 Mark Cavendish 在獲得全隊支援的情況下獲得勝利。

要說到本屆戰績最黯淡無光的車隊,或許是 INEOS Grenadiers 吧?今年一個單站冠軍都沒拿到,車隊綜合排名第四,其實這樣的戰績也不算糟,也不是只有他們沒有拿過單站冠軍,不過他們可以說是參賽隊伍中資金最雄厚、獲得贊助資源最多的車隊,相較之下這樣的戰績看起來就有點平庸。或許跟他們在開賽初期受到事故影響有關,感覺 Geraint Thomas 應該是有受到脫臼的影響不在狀態上......隊伍中總排最高的是 Richard Carapaz,總排第三,在17、18站終點的爬坡都慘遭冠軍 Pogačar 擊敗,看得真是讓人難過......

 

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第一周環法回顧

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