【新車發表】SCOTT 2022 ADDICT GRAVEL 全新改款

SCOTT發表了一款新車，這是一台幾乎什麼功能都有、配備齊全的 Gravel Bike 碎石公路車。

碎石公路車相信大家最近應該都不太陌生，這是近幾年各大車廠將越野能力納入設計考量，重新設計出的一種「具備輕度越野能力」的公路車，他主要的目標是要可以行駛在相對平緩、但是完全沒有鋪設柏油的路面上，類似這樣的路面其實很常出現在歐美一些地廣人稀、並且地勢相比山林平緩的區域。

▲Gravel可以說是專為這種路面特化的「公路車」。

近年來，Gravel Bike 這樣的車種，幾乎會以容納40C以上的胎寬作為設計目標，比起 UCI 規則下只能容許35C胎寬的 cyclocross 越野公路車有著更大的寬容度。

並且，Gravel Bike的車種在設計的時候很常被融入「多功能」的要素，比方說耐力、長程型公路車的舒適設計、擁有和旅行車類似的承載系統、安裝擋泥板，更激進的廠商甚至會融入實際的「避震」裝置來改善騎乘者的舒適性，甚至還可以像登山車一樣配備升降座管。

實用主義的綜合體

簡單提一下ADDICT GRAVEL幾個特點。首先是最大可容納45C的寬胎，上管、下管多了可以額外固定裝備的鎖孔，前後叉也預留可以固定擋泥板的專用鎖孔。

車手把內走線的設計基本沿用新款 ADDICT RC 的設計，包含油壓碟煞、機械變速的管線都可以沿著車手把從頭管的位置進入車架，完全沒有外露的管線，此設計也有利於在車手把獨立安裝置物包。

車架設計也直接將單盤納入設計考量，它可以使用公路車常用的雙盤系統，安裝單盤的時候前變吊耳也有相對應的零件可以替換。

ADDICT GRAVEL 在外觀上很有空力車的感覺。筆者認為從他比較像是在 ADDICT RC 身上融入「越野」的需求，並且把目前 SCOTT 原本用在公路車上的新穎設計繼承到 Gravel Bike 上，然後調整車架的幾何設定，優化安裝寬胎時的操控性。

幾何的調整

官方文件提到，ADDICT GRAVEL 的車架做出以下調整

增加reach值、更長的前叉偏移量、降低五通高度、搭配較短的龍頭。

其中Reach值差異，主要應該是跟前一代車種比較，因為從實際的車架幾何表來看，ADDICT RC、FOIL的Reach都比ADDICT GRAVEL更長一些。

ADDICT GRAVEL為了要容納寬胎，後下叉的Chainstay長度也較長，達到425mm，對比ADDICT RC、FOIL的410mm更長一些，連帶影響就是他的前後軸距也較長，這個系列不管哪個尺寸的前後軸距都超過一公尺，這樣的特性也會提升他高速巡航的穩定性。

當然啦，大家都喜歡的「輕量化」也是新車必備的亮點，這點就不再贅述了。

無所不能的趣味車種

在筆者看來，Gravel Bike 絕對不會是公路車體系中最輕的選擇，但，我認為他是最「全能」、並且樂趣也最多的一種車子，光是可以讓你從柏油路跨足到非鋪裝路面這點，Gravel Bike 就比純種的公路車擁有更多的樂趣。

（以下報導由 SCOTT 台灣總代理 極鴻股份有限公司 提供）

SCOTT 2022 全新大改款ADDICT GRAVEL新車發表

ADDICT GRAVEL

FIND YOURSELF, GET LOST

探索全新的冒險之旅

更快，更多樣性
更進化，更享受駕馭
更多樂趣，更多安裝位置
更多冒險與旅行！

我們的目標就是要打造一台終極的礫石公路車，一部車滿足所有你想要的。在柏油路上可以感受到速度感，在崎嶇地形上可以獲得舒適性與最佳操控性能。Addict Gravel很可能是我們創造出的最快、最多用途、最有趣的自行車。把工作拋在腦後，盡情探索未知的路線。

風格與駕馭

享受操控性與平穩駕馭的騎乘體驗，車體設計毫不犧牲踩踏效率和車架剛性。

※前叉與後三角可容納45mm的輪胎

碳纖結構

SCOTT Addict家族系列中的所有型號，都以超輕量的結構而聞名，全新的Addict Gravel也不例外。考量到這款車的設計目的，我們創造了SCOTT史上最堅固的碳纖維公路車架。在輕量化的前提下為某些區域做巧妙的疊層設計，我們最終打造出一台非常輕但非常強悍的Gravel礫石公路車架。

極致輕量化X剛性提升
車架重量: 930G*
前叉重量: 395G*

＊上述數據為Addict Gravel Tuned (M size)

裝備安裝位置

更豐富、更聰明的安裝位置，完美設定你的裝備和配件，Addict Gravel為你的冒險之旅做好最佳準備。

泥除鎖孔

Addict Gravel的車體設計了具備完美隱藏效果的泥除安裝鎖孔。

整合式內走線

整合式的內走線不僅帶來乾淨優質的外觀，更能減低前方的空氣阻力，並且提供了更多車把手袋的置放空間。

一體式把手設計

全新設計的SYNCROS Creston iC SL X碳纖維一體式把手，結合了人體工學設計與極致的輕量化。

更好的操控性
完全的整合性
進階的人體工學設計
更符合騎乘調性
輕量化：335G
外擴角度：16°

單盤(1X)或雙盤(2X)

車體設計完全兼容單盤(1X)或雙盤(2X)，如不使用前變速器吊耳，中管的孔位可改用導鏈器或防塵蓋替代。

▲雙盤配置：前變吊耳

▲單盤配置：導鏈器

▲單盤配置：防塵蓋

空氣力學管形

Gravel與空氣力學也可以相互結合，SCOTT 的專利翼型設計F01已經應用在車架結構上 (下管、頭管、中管、座管、後上叉)，目的就是要減少空氣阻力，同時亦不影響舒適性和騎乘調性。

碟盤尺寸

所有Addict Gravel成車都將配備油壓碟煞與160mm碟盤，以提供完美的制動性能。前剎車可安裝160mm或180mm的碟盤，後剎車可安裝160mm或140mm的碟盤。

車架幾何

因應更進階、更具強度的礫石騎行，我們的目標是打造完美平衡的車架幾何，就算是在狹窄的林徑上碰上突發狀況，也能預先以操控性來從容應對，為此我們增加了車架的reach值，以及更長的前叉偏移量，降低了五通高度，並搭配較短的龍頭，創造出一輛更敏捷更穩定的礫石公路車，即使是採用較寬的輪胎，依然可以為提升踩踏效率提供最佳的位置。

台灣引進產品線：

ADDICT GRAVEL TUNED成車：建議售價NT$ 320,000 (預約接單)
ADDICT GRAVEL 30成車：建議售價NT$ 95,000
ADDICT GRAVEL TUNED車架組：建議售價NT$ 99,800 (預約接單)

SCOTT官方原廠介紹參考：【連結】

台灣總代理：極鴻股份有限公司 KARED Inc.