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【96聯賽】塔塔加冠軍拱手讓人 Bryton車隊成為最大贏家

發布時間 : 2021.04.12
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[96聯賽 永不放棄-塔塔加],於04/11週日從水里商工熱鬧出發,雖然賽前天氣預測終點塔塔溫度可能只有10度左右,但是老天爺賞了臉,其實整趟賽事陽光明媚,本來讓人擔心天氣影響賽事的陰霾也一掃而空,賽事大致平安順利,但因為塔塔加的距離與坡度對許多選手來說是一個大挑戰,且新中橫路幅較為狹小,中間有些路段因為坍方進行工程整修,路面有些顛簸難行,雖然辛苦,就算僅是完賽,也可以說是完成了一項挑戰。菁英組的賽況在最後讓人大驚,冠軍寶座出現戲劇性的變化,最先回到終點的登山王John Ebsen 被取消資格,冠軍衫竟然拱手讓人,到底發生了什麼事?

主集團在35K處的松泉橋,此時John Ebsen(左四)仍藏身集團中,尚未發動攻勢

塔塔加難度不輸西進武嶺 參賽就是向自己下戰帖

塔塔加路線比賽難度對許多車友來說,可能不亞於西進武嶺,畢竟想挑戰武嶺的話,從中心碑算起,總長是52公里爬升2623公尺,而96聯賽「永不放棄-塔塔加站」的里程更長達約72公里,爬升也有2367公尺。很多車友聽到塔塔加賽事都會覺得,這是有相當程度的車友才敢報名的賽事啊!由於這場比賽是96聯賽的開幕首戰,所以也吸引了眾多好手參加,將近千名的車友報名挑戰這場「高」水準的賽事,除了自我挑戰,也希望取得好成績。

共有來自英國、法國、德國、加拿大、美國及菲律賓等多達18國共78位外國好手參加

四場聯賽比照UCI國際標準 冠軍衝刺登山王最高榮譽

96聯賽為了與國際接軌,讓選手們能直接熟悉UCI(國際自由車總會)的規則,所以在相關賽制皆比照UCI的規格舉辦,除了菁英組(ELITE)與女子組之外,為了鼓勵年輕選手參賽,年齡分組也細分為U15、U17、U23、U30、U40組別,各分組個別提供獎金,讓選手更有動力爭取分組優秀名次。本次塔塔加比賽後,緊接還有04/25桃園市長盃、06/26西進武嶺及10/31的彰化讚閉幕賽,總獎金也高達100萬元,除了獎金的獎勵,還將頒發榮譽衫,優勝者可獲得最高榮譽的冠軍FULCRUM橘衫、衝刺王BRYTON藍衫及登山王TAYA紅點衫。

此次獲得三件榮譽衫的選手,將於之後三場的96聯賽穿著榮譽衫上場比賽 圖片來源 / 96自転車

比賽還沒開始 菁英男女勝負已定?

在此場賽事的賽前預測,登山王John Ebsen奪冠機率幾乎是100%,因為山路是他的強項,且南投路段對他來說並不陌生,女子組參賽者實力最強的黃亭茵當然也是大家心目中不意外的女子冠軍一姐,車隊方面除了實力強的哥倫布車隊及其他勁旅之外,新成立的Team Bryton Icefield企圖心很強,相當受到矚目。

Team Bryton Icefield 四位戰將左起分別吳之皓、蘇宇銘、盧紹軒與蕭世鑫

賽況激烈互有領先 登山王摔碎眾人眼鏡

眾所矚目,最關心的菁英組賽況,也有精彩的對戰,賽道中段由熟悉路線的地主選手盧紹軒及王景徽形成領先局面。在後段約50公里處,原本蟄伏於主集團的John Ebsen不忍了,與吳之皓、吳沂璋一舉超越原本領先的盧紹軒及王景徽兩人,最終John Ebsen以輕鬆領先的姿態率先進入終點,未料按照UCI規範秤重,他的車重低於6.8公斤,被判失格,將冠軍寶座拱手讓給第二名的吳之皓,跌破眾人眼鏡。吳之皓面對強大的John Ebsen,其表現卻非常亮眼,差距僅約1分鐘,實力讓人驚艷。女子組則由Bryton美利達的邱聖芯登上后座,黃亭茵幾乎是陪伴著同隊友的邱聖芯一起進終點,分別拿下女子組一、二名。

王景徽與盧紹軒在前段領先於集團並試探對方實力

後段John Ebsen與吳之皓及吳沂璋自成領先小集團,拉開與主集團的距離

落馬不意外?一切都是John Ebsen的算計?

因為96聯賽是依照UCI規範進行比賽,所以在選手回終點必須一一秤車重時,John Ebsen的車重足足比6.8公斤的限制輕了約300多公克,結果因此將冠軍拱手讓人,但是身經各項國際賽事洗禮的他,不可能不知道此規定,車友們也對此事件議論紛紛,引發許多關注與討論,車友們認為John Ebsen的車是碟煞款,竟然還能那麼輕,開玩笑說,這可能是他故意要展現所屬FACTOR產品的輕量化能耐,所以故意這樣參賽,反正非國際賽事對他來說也沒把名次看得很重要,他只是以賽代訓,也常常賽後沒上台領獎就先離開了。

不過不管真相如何,也希望他在之後的比賽能繼續給選手們一些刺激與跟上的動力,例如這次從第二名意外晉升到冠軍的吳之皓,賽後就表示:「沒想到最後能夠拉近與John Ebsen的距離到1分鐘左右,我也會更加努力,希望在未來有機會能超越他。」

抵達終點後,菁英組選手車輛都要進行秤重以符合UCI規範

吳之皓獲得菁英組第二名,但因為John Ebsen的車重失格問題,意外收穫了本屬John Ebsen的冠軍衫

永不放棄的亭茵 更重視後輩的成長與未來

女子組實力最強的黃亭茵賽後也透露,自己目標是放在9月全運會選拔,此次比賽並未在訓練期的規劃之中,所以她這場除了以賽代訓之外,也藉由比賽傳授隊友經驗與策略,對於此次女子組約40人報名參加,也覺得有更多女生加入自由車賽事覺得欣慰,也希望未來持續有更多女生參與,提升國內自由車競賽女子組的平均水準。亭茵另一方面也考慮未來也將逐漸轉型為教練,將自己豐富的實戰經驗傳承給學弟妹,對整個自由車競技的發展也會更有幫助。

女子組選手左起第三、一、二名分別為王馨慧、邱聖芯、黃亭茵

機會是留給準備好的人 Bryton新團隊戰力形成

由於John Ebsen被取消冠軍資格,象徵冠軍的FULCRUM橘衫及登山王TAYA紅點衫由第二名的Team Bryton Icefield吳之皓取得,成立沒多久的Team Bryton Icefield車隊可說是此場96開幕戰的大贏家,旗下的盧紹軒亦拿下亞軍及衝刺王BRYTON藍衫,蘇宇銘取得第四名好成績。賽事主要贊助商之一的Bryton執行長王聖慜在賽後接受訪問時,顯得非常開心,笑容滿面,因為成立車隊後,便積極規劃車隊選手的訓練,也親自陪伴車隊東奔西跑,他表示:「為了準備這場塔塔加賽事,我們整個車隊在兩周前還整隊拉來先把路線騎過一遍,因為山路考驗的是個人體力及耐力,所以比較偏個人發揮,但是衝刺點及登山點則是按照團隊個人專長去做團隊分配,這次能拿到好成績也是團隊策略發揮成效,能拿下John Ebsen留下的冠軍寶座,倒是比較意外的收穫。」

菁英男子組季、冠、亞軍分別由左起吳沂璋、吳之皓、盧紹軒獲得,興奮的心情溢於言表

此次Team Bryton Icefield車隊囊擴三件榮譽衫及名列前茅的成績,成為本次賽事最大贏家

國內賽事首見現場轉印 Frontier提供榮譽杉獲勝車隊印製服務

Frontier 使用小型機台熱昇華轉印技術,首度於國內賽事現場即時賽衣印製

本次賽事除了是96聯賽的開幕賽之外,主辦單位也與Frontier Sportswear前線國際合作,首次在國內賽中利用熱昇華轉印技術,現場將橘、藍、紅點榮譽杉印上獲勝車隊的LOGO名稱,僅需不到一分鐘時間即完成,且轉印效果精美,獲勝的選手也立即穿上印上所屬車隊LOGO的榮譽杉上台領獎。

現場並提供選手完賽成績及姓名的完賽獎牌雷射雕刻服務,僅需6秒鐘即可完成專屬的紀念獎牌。這次的96聯賽塔加加開幕戰圓滿結束後,緊接著就要進行04/25桃園市長盃錦標賽,更希望這些選手們繼續爭取更好的成績,也帶給我們更精彩的賽事。