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小白騎士惹人厭 別讓自己也變小白

By 蘇國輝2021/03/23
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相信大家在與車隊團練或是自己騎乘時,可能會碰過一些奇芭車友,不管是像小屁孩愛衝愛秀,我行我素違反交通規則,還是目中無人沒有禮貌,肯定讓人翻白眼,但這些人卻完全不知道這些行為讓人反感,除了糾正他們之外,也應該要避免自己不知不覺,無意中變成跟他們一樣讓人討厭的「小白騎士」。

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上路前先檢查車況及安全裝置

常常在新聞的行車紀錄器報導看到許多汽車爆胎、煞車裝置失靈、物品掉落造成車禍或其他用路人的危險。雖然自行車的速度沒有汽車那麼快,但也有輪胎與煞車裝置,胎壓及胎紋深度,煞車皮狀態,也是很重要,另外有時可能騎乘時間是在傍晚或晚上,車頭燈、車尾警示燈及反光片也都是很重要的安全裝置,還有最重要的安全帽更是必備,如果缺少這些裝備,可能就會危及自己及別人的安全。

文章內文圖片圖片來源 / 交通安全入口網

守法守規 禮讓行人

在人行道時,只要周遭有行人就應該要放慢速度,看不見的彎處、角落、死角也應該保持有把握緊急煞停的距離,在上下坡度較陡、行人穿越道或人多之處,最好就是下車用牽的,過斑馬線時,如果沒有畫設自行車穿越道,也應下車牽行,在一般道路遇到十字路口,也請跟機車一樣待轉,也別闖紅燈。另外,即使短暫停車甚至離開自行車,也應該確保停車的位置不會影響他人安全。

文章內文圖片圖片來源 / 交通安全入口網

防禦性騎乘 主動避免危險

騎車時,隨時眼觀四面,耳聽八方,提高警覺是很重要的事,我們仰賴身體的感官,比如眼睛與耳朵來接收周遭的資訊,然後判斷是否有危險,但是有時危險來的太快,很難有足夠反應時間,所以做好事前的防範就更形重要,跟車時不只是低頭看前輪,視線平行前方腰部以上,即使再熟,也要保留至少半個輪胎的距離,騎乘時避免跟其他車友聊天、聽音樂、講手機,這些行為都很容易讓人分心,專注並預留安全距離才能避免許多危險,有時因為跟車太近,或在狹窄道路騎太快,橫向的人車很可能竄出,尤其是河濱小朋友騎車時突然暴衝,若我們騎太快或太靠近,很可能就來不及反應,所以專心騎車,觀察四周狀況,留給自己足夠反應距離的防禦性騎法,是避免危險的不二法門。

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尊重他人 提升騎車水準

跟朋友邊騎車邊聊好像是騎車時最愜意的事,但是如果在狹窄道路或河濱併排騎車聊天,在別人眼中可能就是很討厭的行為,因為可能把後面的車都堵住了,別人迫不得已逆向超車,或是對向有來車,都是非常危險的情形,如果要超車,記得出聲說一下「不好意思,借過一下」,如果要跟車,也不要當個悶聲跟屁蟲,最好先探詢對方同意,不然沒打聲招呼,又跟得很緊,會讓對方感到有壓力或不悅的狀況。騎乘時可能會使用些補給維修品,也不要隨手扔棄,造成環境髒亂或是其他用路人危險及困擾。

文章內文圖片圖片來源 / RCUK

善用自行車五手勢 輕鬆溝通沒煩惱

騎乘自行車時,對周圍車友或是附近的車輛來說,說話甚至是喊叫的音量都可能因為風切聲或是距離的關係而變小或是聽不清楚,這時候善用大家都能理解的手勢就能清楚傳達,對於團體或是個人騎乘安全都有很大幫助,自行車相關手勢也不少,我們這裡舉出幾個常用且避免相似易混淆的手勢,記清楚這些常用的手勢,讓自己變成很「上道」的自行車騎士吧!

文章內文圖片圖片來源 / RCUK

1.轉彎

這大概是最常用的手勢,在需左右轉時,先確認後方沒有想超越的車輛後,依想轉的方向平舉左手或右手示意後方車輛,尤其是團隊跟車時,後車若不了解路線,就必需依照前車的指示前進或轉向。

2.減速

通常是前方有狀況時,要提醒後方減速時使用,伸出左或右手臂45度向下,手掌向下來回輕拍,比如經過路口、停等紅綠燈,前方車多、道路維修等必須放慢速度,以因應前方狀況。

3.停止

個人騎乘時建議採左上臂平舉,下臂垂直向下,掌心向後,手指並排指向下方的方式警示,如果是車隊團騎時,則建議高舉手臂,握拳,或是掌心向前,手指並排向天上,這樣後方車隊成員才容易看到手勢,也可以配合大喊停車,增加辨識度,這訊息必須準確傳達,因為是要快速停下來,如果後面不清楚,那可能就會發生來不及煞車而撞車的事情了。

4.障礙迴避

如果發現前方有障礙物,比如右前方有路邊併排違規車輛,就將右手臂放在背後,並用手指併排指向左方,不用類似平舉的手勢,以避免跟左右轉手勢混淆。

5.謝謝

想要表達友善的手勢,可以向上舉起手臂,手掌比出「讚」的手勢,然後可以再搭配喊「謝謝」來表達感謝之意,如果是對向來車,注視對方並報以微笑,對方就能夠感受到你濃濃的善意。

騎車不僅是自己的休閒與運動喜好,也常常是社交的方式之一,遵守法規是最低限度的要求,如何在行使自己權利的範圍內,同時避免侵犯或造成別人的困擾,是身為一個優良騎士應該具備的條件。在騎乘自行車時,善用手勢提醒他人,也能維護自己與他人的安全,避免自己成為小白騎士。

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