【新玩具】DT Swiss 240 EXP OIL SLICK 炫彩花鼓
這次給各位介紹一個看起來很酷、但是通常我們不會單獨買來玩的東西。這是由DT Swiss推出的限量款式花鼓,240 EXP OIL SLICK。
【DT Swiss 240 OIL SLICK官方網站連結】
▲(圖片由 DT Swiss 提供)
DT Swiss 240這個型號的花鼓在之前給各位介紹DT Swiss 1501 SPLINE ONE的時候曾經提到過,這是目前DT Swiss旗下等級僅次於DT Swiss 180的花鼓,能見度最高、泛用性最廣的一個型號。目前新款的DT Swiss 240花鼓,在結構上其實和最頂級的DT Swiss 180相同,主要差異是花鼓殼體和培林的材質,兩者的性能並沒有極度顯著的差異。
▲(影片由 DT Swiss 提供)
筆者個人認為,DT Swiss 240或許不是市場上最輕、滾動阻力最低的花鼓,但他的結構設計真的非常優秀,需要拆解、保養的時候相對容易,棘輪座與花鼓嚙合的星狀齒輪非常容易改裝,花鼓的棘輪座也能輕易更換成對應SRAM、SHIMANO、Campagnolo等特殊的卡式飛輪規格,並且同樣的設計結構可以同時套用在登山車與公路車的輪組。容易拆裝更換這樣的特點,除了DT Swiss自家的花鼓之外,還真的沒有別的品牌做出通用性這麼高的設計。
▲七彩炫麗的OIL SLICK(圖片由 DT Swiss 提供)
這次新推出的DT Swiss 240 EXP OIL SLICK,比較像是DT Swiss做出來「炫技」的特殊版本,全球限量發行1000顆,單以「花鼓」的形式販售,購買之後需要自行編組。
OIL SLICK與一般版本最大的不同主要是花鼓外殼的顏色。OIL SLICK直接翻譯成中文是「浮油」的意思,也被拿來形容油漬漂浮在水面上反射出扭曲的彩虹色這樣的感覺。除了顏色之外,這個花鼓和普通版本的DT Swiss 240並沒有差別。
▲這個繽紛的顏色其實很常出現在登山車的改裝零件上,登山車舉凡龍頭把手、煞車拉桿等各種零件可能都會出現這種特殊色(圖片由 DT Swiss 提供)
這個七彩的版本只推出一種組合,花鼓的鋼絲孔數32,前花鼓寬度110mm、軸心15mm,後花鼓寬度148mm、軸心12mm,標配36T棘輪,碟煞盤採用IS國際六孔(6-bolt)規格,這個規格主要是給登山車用的。
規格表:
▲(規格表擷取自 DT Swiss 官方網站)
目前已知這個版本的花鼓在台灣配額是10組,在國內總也有店家提供該款花鼓的經銷服務,有興趣的話可以點【這裡】在DT Swiss官方在FaceBook上的公告查詢喔?