古庭維-記憶列車與秘境車站 走出機器的浪漫

鐵道迷之間流行一句話：「不論你搭過什麼火車，只會愛上自己家鄉的鐵道」對《鐵道情報》古庭維來說也是如此。從小愛搭火車的他因為家住台北、故鄉在南投，所以台北至台中這段是他最常搭乘的火車路線。在他心裡，台中火車站的紅色磚牆就是「快到家了！」的象徵。當時火車過山洞、隧道時一會明、一會暗的過程，以及行駛高架路段或鐵橋時轟隆轟隆的聲響，至今似都歷歷在目。

圖片說明：沿著大華站附近的幼坑古道走至三貂嶺站，不僅沿途會遇見廢棄的舊聚落，還有平溪線火車沿基隆河河谷而行。（欣傳媒資料照）

在古庭維和許多鐵道迷心中火車就是個大玩具，代表著「機械的浪漫」。他解釋，看似冰冷的火車其實代表著某個機械年代，如第一次工業革命後蒸汽火車開展交通網絡，成為重要大眾交通工具。而蒸汽火車上的零件與機械連結充滿機械美學，代表著18、19世紀的機械文明。在台灣，「台北機廠」和「彰化扇形車庫」最能代表1920～1930年代機械的浪漫精神。建於1922年的彰化扇形車庫不僅目前仍運作中，也開放民眾參觀。為了調整車頭方向而設計出的半圓弧車庫，是19世紀蒸汽火車年代特有的印記。

圖片說明：為了調整車頭方向而設計出的半圓弧車庫，是19世紀蒸汽火車年代特有的印記。（欣傳媒資料照）

不只代表機械年代的機廠與車庫，台灣特有的秘境車站也洋溢著不同的浪漫美學。古庭維認為由於台灣客運公路網絡密集，很少有交通不易抵達的秘境小站。在他心中，無公路所以無法開車抵達的「大華站」屬台灣難得的秘境車站，若沿著大華站附近的幼坑古道走至三貂嶺站，不僅沿途會遇見廢棄的舊聚落，還有平溪線火車沿基隆河河谷而行，以四面八方而來的火車聲伴著人們向前行，是相當難得的體驗。