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欣旅誌專訪—攝影師張君宏/心在、景就美!

發布時間 : 2020.09.03

面對浩瀚宇宙,總有用不完的想像空間,想像之餘更期待星空能同樣的回應我們......


繼2015年「韓國永陽螢火蟲保護區」、2018年「日本西表石垣國家公園」後,2019年認證的「合歡山國際暗空公園」成為亞洲第三座受到國際暗天協會(International Dark-Sky Association, IDA)國際認證的暗空公園;消息一出不免讓眾人歡欣鼓舞,尤其合歡山對於台灣人來說一直都是島內最親近的山之一。

針對No.7《欣旅誌》「台灣最美星空」主題,欣傳媒分別從政府、民間的角度出發,專訪了與該公園設立相關的各部會,包括太魯閣國家公園管理處合歡山管理站、東勢林區管理處育樂課、南投縣政府觀光處處長、台北市天文協會理事長,以及與合歡山有著濃厚情感的天文風景攝影師等。期望藉由「合歡山國際暗空公園」成立的議題,以多元觀點切入並進一步討論「星空和你我之間的關係」;一起在天黑之後,持續探索夢的光亮。

張君宏用超過10年、5千多個日子,完整記錄下合歡山的美麗與動人故事,在2015年出版《愛上一座山:用5千多個日子拍下合歡山百變的美麗容顏》;圖片來源/張君宏

張君宏
國內外知名天文/風景攝影師
作品經常散見於國內外雜誌,長年在合歡山區拍攝;台灣第一人在 NiKON 國際攝影比賽獲獎;作品曾收錄在國家地理雜誌年度企劃「A Year of Daily Calm」;心在、景就美!最好的作品永遠在下一次的拍攝 。

Q:2019年認證的「合歡山國際暗空公園」,是繼2015年「韓國永陽螢火蟲保護區」、2018年「日本西表石垣國家公園」後,亞洲第三個暗空公園;您認為合歡山能榮獲該國際認證最關鍵的特點是什麼呢?
申請前後,我認為最大的差異在於停車場硬體的部分,變得乾淨許多。另外,合歡山能夠通過認證,交通方便絕對是合歡山最大的特點,在整個東北亞來說,可以直接開車上3,000多公尺高山的公路,就只有合歡山這條最高海拔的公路。你甚至不必下車就能感受到高海拔的林相、溫度、氣候等,這是很難得的。

Q:起初「合歡山暗空公園」的想法,是在2014年由「台灣星空守護聯盟」所提出,經過了幾乎是四年的時間的努力才在去年受到國際認證(該提案於2018年由五方委員會發送給IDA,於2019年獲得批准),過程中有遇到什麼困難嗎?如果有,那是怎麼進一步解決的呢?最大的困難點又是什麼?
由於我沒有直接參與這過程,但就我的了解來說,在申請的固定流程中需準備的事項有很多,加上也必須經由IDA親自驗證與評估,所以相對來說就需要一些時間來規劃。

Q:合歡山國際暗空公園現況&未來期許
合歡山在光害方面其實多是集中在山的後面,所謂山的後面就是台灣西部最繁榮的地方。天氣好時,在合歡山上可以看到台中、彰化、雲林甚至澎湖等縣市,這些地方造成的光害相對來說就比較大;但在東北、東南的方向,就不太會有光害。以往我們通常都會固定在鳶峰拍照,鳶峰這邊有個好處就是因為地形的關係風是比較小的,加上停車又方便。我還記得當時有個管理員,他甚至會在管理室的窗戶掛上黑布以避免干擾到拍照的人的需求。

鳶峰停車場其實是屬於南投縣來管理的,現在因為通過IDA認證後整體都乾淨不少。就攝影人的需求而言,期待政府除了增設固定的硬體設施之外,最重要的就是「燈光」的問題。對我們來說,我們期待的是一點燈光都沒有,因為老實說到了山上就算沒有月光,也還有星光照耀,都是可以看到東西的。那這部分我覺得就是慢慢來,需要時間不斷的溝通,才能讓拍攝、觀星品質提升。

關於未來期許,我覺得最重要的是民眾的觀念需要多加教育,例如深夜在停車場嬉鬧喧嘩、將車子停在停車場卻開著大燈,甚至佔用停車位露宿在車上等。另外就是上山的民眾,若戴著頭燈就專心照在腳步上就好了,不要一直在往周遭環境探照,這都非常干擾到有觀星與拍照需求的人。

最重要的是民眾觀念需要多加教育,大家互相了解與尊重,才能永續經營且維護到更多人的觀星品質;圖片來源/張君宏

Q:合歡山國際暗空公園的成立絕對能帶動觀星人數,那同樣的也能幫助到旅宿業者嗎?兩者之間該如何達成正向循環?
都需要持續的溝通、協商和配合,才能滿足到住宿、拍攝、旅遊各種民眾的需求,最重要的還是維護觀星的品質。

Q:旅宿業者在其中是擔任什麼樣的角色?合歡山國際暗空公園成立之前,又是如何統籌使得大家能夠配合相關規範呢?(ex:每晚9點後將同步關閉非必要性的戶外燈源,以達到觀星最佳品質etc.)
我記得提早關燈這件事情,早在十幾年前清境那邊的旅宿業者就已經有共識並加以響應,當時是提倡晚上十點之後關燈,那他們會使用一些可以自動定時關燈的設施,讓我們要拍照的人可以避免不少光害。那現在已經是提早到晚上九點,或許因為通過認證的關係,響應的業者也更多了。

Q:觀星若要達到兼具教育與旅遊的意義,您覺得更需要什麼資源?民間與政府團體又該如何合作達成共識?
其實觀星對於現代人來說是相當方便的,好比簡單透過手機觀星APP就能達到,那如果要達到兼具教育與旅遊的意義,我認為加入「解說」這件事就是非常重要的。例如最開始就跟民眾說明「方位」、「季節」的概念。身處在什麼位置,以及什麼樣的季節能夠觀看那些星座等,就可以讓觀星過程更具教育意義。

一般來說,我們站在合歡山上用肉眼就可以看到2,500多顆了,如果透過望遠鏡那當然可以看到更多。可以的話也強烈建議帶個小雙瞳望遠鏡,絕對會比單純用雙眼來觀看還來得清楚,甚至多出十幾倍。或是在解說時帶上幾個手機腳架,讓大家輪流拍攝星空就能收穫滿滿,這些都是可以簡單嘗試的方法。另外,旅遊業者的進駐,主題式的觀星行程推廣與規劃,也可以讓觀星這項活動吸引更多民眾參與。

天文攝影可記錄各種天體和天象,月球、行星甚至遙遠的深空天體:圖片來源/張君宏

Q:一般來說應該要怎麼開始接觸觀星,要如何認識與入門?相較於天文館觀星體驗,戶外觀星過程多了哪些吸引力呢?
剛開始接觸觀星的民眾,假設已經預先安排好行程了,可以透過事先到天文館參與星空講解的活動,一來會對星空有更多的了解,也有助於觀星行程當下的狀況進入。

「溫度」絕對是戶外觀星最大的吸引力。我很常在戶外觀星時做一個動作,那就是呼一口氣,然後感受霧氣瀰漫在眼前的景象,這直接提醒了我:「我在高山上啊!」那是一件很讓人滿足的事情。

Q:以您們的經驗,會以什麼樣的策略增加大眾對於觀星的參與度呢?貴單位或是就您所知的其他觀星或地方協會,都是怎麼規劃與執行的呢?
如同上述提到的,旅遊業者的參與及規劃,民間與政府保持良好的合作,這都是推廣觀星相當好的方式之一。

Q:疫情來襲,民眾參與戶外活動的人數也隨之暴增,國際暗空公園的亂象新聞也越來越多,您認為該如何取得觀光與民眾參與程度的平衡呢?觀星品質又該如何維持?
一樣的,我覺得最重要的是民眾觀念需要多加教育,大家互相了解與尊重,才能永續經營且維護到更多人的觀星品質。

Q:您有私心特別推薦「合歡山國家森林遊樂區or合歡山國際暗空公園」哪些觀星地點呢?請推薦我們,並分享您從中獲得的感動。
最推薦的其實就是大家很容易抵達的「停車場」,好比昆陽停車場、鳶峰停車場等都是相當不錯的觀星地點。

Q:您認為未來台灣要推廣觀星活動會需要哪些元素?原因是什麼?
一但有了觀星的行程規劃後,需要考量的大概有這些:1.天氣、2.月相、3.食宿、4.事先準備、5.探照燈避免往天空照。

天氣不好就不要硬上山,這對不熟悉山況的民眾來說是相當危險的;月相方面也需要多加考量,畢竟如果是大滿月的話,相對來說能觀看到的星星就減少很多;食宿方面也需要先行安排,畢竟山上的狀況很多,多個B方案都是很必要的;再來的事先準備,就像剛剛提到的,在觀星行程之前先到天文館熟悉星象,這絕對會有助於行程當下的收穫程度;最後就是,既然是一座「暗空公園」那就期望每個人尊重彼此觀星的權利,避免將探照燈往天空照,造成觀星或是攝影師們的困擾。



【相關資訊】

>攝影師張君宏FB
https://bit.ly/355NCrD
>臺北市立天文科學教育館
https://www.tam.gov.taipei/
>台灣星空守護聯盟FB社團
https://bit.ly/2Z12yDq

【延伸閱讀】

合歡山國際暗空公園|天黑之後,探索夢的光亮
欣旅誌專訪—太魯閣國家公園管理處合歡山管理站張淑眞/美麗星空 需要你我一同守護
欣旅誌專訪—南投縣政府觀光處處長陳志賢/和自然永續共生 為孩子保留這片美麗星空
欣旅誌專訪—台北市天文協會理事長劉志安/仰望星空 擁抱最珍貴的自然資產
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