【新座墊】fi'zi:k全新平價款3D列印座墊Antares Adaptive上市！

fi'zi:k又推出新款坐墊了！依然是ANTARES、而且是延續了ADAPTIVE 3D列印材質的款式！


▲標題，當然是騙你們的，你什麼時候有FIZIK座墊有「平價款」的錯覺？但是它真的比之前的００還要便宜，價格來到了萬元以下。（海伯司達 提供）

讓我們先來回顧一下之前的介紹文章：

【簡介】fi'zi:k 首款3D列印座墊 Antares Versus Evo 00 Adaptive
【實測】fi'zi:k ANTARES VERSUS EVO 00 ADAPTIVE 3D列印坐墊

真是太棒了，這次就把新的產品照片補一補就好了哈哈哈哈哈?

這次新推出的總共有兩個型號：

fi'zi:k Antares Adaptive Versus Evo R1
fi'zi:k Antares Adaptive Versus Evo R3

這兩個型號一樣有兩種寬度，分別是139mm和149mm，最頂級的00 Adaptive是139mm和146mm，頂級款00的寬版從官方公告的規格來看是比較窄一些。

新出的兩款型號，主要是座墊底板和座弓的材質和之前有點區別。3D列印的緩衝材料，不管是最頂級的00 Adaptive還是這次新推出的R1、R3，材質應該都是同一種，只是顏色改成黑色的，按照筆者的理解，這個3D列印的材質顏色本來就可以稍微做一些變化。筆者個人推測，fi'zi:k在00 Adaptive會用那個薄荷綠應該是為了做「火力展示」，贊助給選手或車隊的時候看起來比較醒目、比較能製造話題。

不過......大家也知道的，最貴的那個等級多比較難讓大家有掏錢購買的慾望，像筆者看這種頂級產品多半也是抱持著「喔?這個好厲害?超讚的?」最後乖乖關掉網頁洗洗睡。

fi'zi:k應該也是懂的，所以他們決定把這個特別的材質延伸到R1和R3等級，而且列印成型的顏色還刻意選了大家看了都一定可以接受的「黑色」，這下不會有筆者之前說「車色難搭」的問題了。

▲盒裝的質感看起來還是很不錯，內部的襯紙看起來是柏油路面的紋路。（海伯司達 提供）


▲3D列印的緩衝材料這次是全黑的，不會有很難搭車色的問題了，安心買吧?（海伯司達 提供）


▲（海伯司達 提供）


▲新出的Antares Adaptive R1、R3看起來是把坐墊後方的KLI:K ICS卡榫加上去了，應該還是可以附掛fi'zi:k原廠的座墊包和尾燈。不過這些可以附掛在KLI:K ICS的配備，最近在市場上其實不太容易取得，fi'zi:k近期對於這個扣具系統的發展似乎也不是很熱衷。（海伯司達 提供）

材質差異

00 Adaptive：最頂級的，除了3D列印的緩衝材料，其他可以看的到的所有部分都是碳纖材質打造。
R1：外殼（緩衝材料底下的底板）加入尼龍材質，重量比00 Adaptive重一點點，座弓依然是碳纖材質。
R3：底板和R1等級相同，座弓改成金屬材質的「Kium hollow rail」，重量比R1再重一點點。

重量與售價

fi'zi:k Antares Adaptive Versus Evo R3
139 mm：209g
149 mm：215g
建議售價：8,300

fi'zi:k Antares Adaptive Versus Evo R1
139 mm：174g
149 mm：180g
建議售價：9,900

fi'zi:k Antares Versus EVO 00 Adaptive
139 mm：147g
146 mm：154g
建議售價：13,700

總結

fi'zi:k終於把這個3D列印材料放到價格比較平易近人的款式上了（至少不是突破萬元大關XD），筆者的想法和上次實測00 Adaptive的時候一樣，推薦大家有機會一定要試坐看看這個Adaptive，畢竟，不同區域有著不同軟硬度的坐墊，現在真的屈指可數。有機會嘗試看看吧！說不定你會發現這是一張比自己現役的座墊更舒適的選擇也說不定喔！

私心推薦的話......我會傾向選擇R3，相同尺寸和頂級的00差距大概是50公克，個人認為足夠輕了，除非你看到那個2字頭的重量就覺得倒彈那我也沒辦法XD，目前看起來，R3採用的3D列印材質應該是和00、R1一模一樣，個人認為這個3D列印的緩衝材料就是Adaptive系列的核心，有這個材料就算有80分了。底殼、座弓材質或許會稍微影響乘坐的感覺，但應該不如緩衝材質來的明顯。另外，金屬座弓通常不會和座桿夾具發生不相容的問題，方便迫緊也方便調整，個人認為R3應該會是不錯的選擇。