築匠建築師事務所作品「國立中央大學前門景觀平台」
國立中央大學前門景觀平台 公車等候區；圖片提供／築匠建築師事務所
國立中央大學校園東側由一環型中大路道路為起始，由東面西望向校園入口處，北面為舊有機車停車棚及校園警察隊建築，南方為中央大學字樣之方尖碑構造物，西由行政大樓起，呈現一中軸線樣態之校園樣貌。校園南北方聳立之成群約二十餘米之木麻黃為一對稱之狀態，也為競圖徵選設計建築師之初共識，最大量樹木保留為改善舊有不合適之機車停車場之要件之一，在有條件合法設立舒適合宜之停車空間的情況下，寧可犧牲部分車位數也要全力保障這些木麻黃的生存權，以保留校園對稱、中軸線樣態之完整性。
全景照片（合成）；圖片提供／築匠建築師事務所
校園前門入口空拍；圖片提供／築匠建築師事務所
舊有之機車棚為三片鋼棚結構組成之鐵皮屋頂樣態，地坪順應地勢亦分為三層三落之型態，停車加上車道空間每層不足二公尺之寬度，形成機車隨機斜停及騎乘不易之危險行為。加上木麻黃穿插其中，多處樹根侵入機車停車範圍，導致屋面不完整雨天雨水侵入及停車空間受影響之窘境，故設計上在符合法規及舒適停車空間為改善重點之一。
現況照片說明；圖片提供／築匠建築師事務所
設計議題說明；圖片提供／築匠建築師事務所
設計想法說明；圖片提供／築匠建築師事務所
為顧及樹木的保存，原有人行動線及騎乘空間改善，並將ATM、販賣機、公車候車亭、無障礙坡道等機能用一完整量體將其納入，使校園景觀整合一體。順應公車行走動線，此造型屋頂呈現兩側高中央低之樣態，配合北面屋頂掀起之設計手法，形成流暢的躍動，呼應公車進站離站之動態感受。又因為導入舒適緩坡之無障礙動線，也使得所有造訪的人們都有與自然共生聆聽松林撫動樂音。
空間爆炸示意圖；圖片提供／築匠建築師事務所
平面圖；圖片提供／築匠建築師事務所
立面圖；圖片提供／築匠建築師事務所
剖面圖；圖片提供／築匠建築師事務所
本建物除兼顧機車停車場及屋頂觀景平台之功能，且位於校園入口最為顯眼之處，故在材料選用鐵木為大宗，鋼構亦塗裝咖啡色調，加上原有木麻黃及新栽之忍冬，企圖營造隨著年份增加之歲月催促，慢慢沒入環境之建築物。以「不為而為」當設計之主軸，最小破壞環境景觀為此建築日後安靜停留此處之願景，並期許某日此建物有朝一日得以淡淡沒入環境之中。
使用材料說明；圖片提供／築匠建築師事務所
空間層次說明圖；圖片提供／築匠建築師事務所
公車等候區；圖片提供／築匠建築師事務所
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| 公車等候區親水磚平面圖（左）、細部剖面圖（右）；圖片提供／築匠建築師事務所 | |
親水磚工程立面圖A牆（左）、B牆（右）；圖片提供／築匠建築師事務所
屋頂植栽忍冬爬藤生長的性質，未來成為自然綠籬，使建築更隱於自然之間；圖片提供／築匠建築師事務所
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| 屋頂植栽槽詳圖；圖片提供／築匠建築師事務所 | |
施工階段-鋼構與保留樹木之關係；圖片提供／築匠建築師事務所
樹木與建築物之關係；圖片提供／築匠建築師事務所
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| 通往屋頂平台樓梯（左）、保留樹木生活空間之孔隙（右）；圖片提供／築匠建築師事務所 | |
夜間全景；圖片提供／築匠建築師事務所
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| 公車等候空間夜景（左）、屋頂觀景平台夜景（右）；圖片提供／築匠建築師事務所 | |
基本資料
作品名稱：國立中央大學前門景觀平台
作品地點：國立中央大學前門北側
業 主：國立中央大學
主要用途：機車停車場、觀景平台及公車等候區
建 築
事 務 所：築匠建築師事務所
建 築 師：姜智勻
參 與 者：卓鉦傑、趙姵甄
監 造：築匠建築師事務所
結 構：豐立工程顧問有限公司
水 電：永業設計有限公司
景 觀：築匠建築師事務所
施 工
營 造 廠：閤勝營造有限公司
鋼 構：精岦達企業社
水 電：程運工程行
景 觀：嶸蒲工程行
材 料
建 築：鐵木、抿石子、清水磚、金屬構件
景 觀：忍冬、鵝掌藤、翠竹、高壓混凝土磚、花崗石地磚
基地面積：約70m x 20m
建築面積：1,080㎡
總樓地板面積：1,080㎡
設計日期：106年7月至107年9月
工程日期：107年12月至108年11月
圖片提供：築匠建築師事務所
攝 影：築匠建築師事務所
團隊簡介
築匠建築師事務所 主持建築師 姜智勻
畢業於中國科技大學建築系（2003），淡江大學二技部（2005），台灣科技大學（2007）。曾任職於潘冀聯合建築師事務所、新北市政府工務局、曾永信建築師事務所（Q-LAB）、王正源建築師事務所。於2014年開業迄今，且於中國科技大學擔任講師。
【延伸閱讀】
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國立中央大學前門景觀平台
