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Youbike2.0雙北不互通!交接處擬留千輛1.0銜接

By 欣單車2020/06/19
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針對Youbike2.0正式上線計畫,台北市柯文哲表示,過去Youbike1.0的主機租借元件在車柱上,因此造成設立租借站都必須考量接電的問題,過去在推動智慧化公車站時也面臨到「電」的問題,後來利用手機QR code條碼,讓手機成為作業元件,解決牽電的問題;同樣在Youbike2.0計畫中,作業元件從車柱改為車機,因此出借站不再需要市電需求,大幅減少能源耗損,並且場站空間也不受限制。
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▲(欣傳媒資料照)

柯文哲指出,Youbike2.0自109年1月15日至4月15日為期3個月在台大公館商圈進行試辦計畫,試辦規模有103租借站、1831根車柱及600輛的Youbike2.0新型自行車,並且有前30分鐘收費2元的優惠價。成果顯示,在1、2月時車輛租借次數及周轉率都是穩定成長,到了3月來到租借高峰,最高一台2.0車輛一天可周轉租借12.41次,並且針對受測者進行訪談,整體滿意度高達91%。

柯文哲說,1.0轉換2.0的過程,原本預計要近4年,但他認為「拖那麼久大家會抓狂」,因此維持預算2億6千萬的前提下,指示交通局應將期程提前到110年,並且預計8月會將會開始調查全市站點會勘。並且針對站點轉換,市府還特地請教臺大數學專家,進行各地區的數據分析,會先從雙北流通率低的地方開始汰換,累積經驗後才動車輛租借流量高的核心地區,用科學方法把整個策略思考過一遍,預計110年底前完成1200站點設置。

不過面對新北市恐不跟進Youbike2.0計畫,柯文哲表示,臺北借新北還車約2600次;新北借臺北還車約2400次,大約都佔總租借還車數的3%,因此,臺北在轉換2.0的過程中必須解決民眾雙北通勤租借3%的問題,柯文哲說,未來在雙北交界處可能都必須留120站、1000輛1.0自行車讓民眾可以轉換2.0車輛。

對於新北市不打算跟進北市的YouBike2.0政策,恐影響跨雙北區域民眾的權益?柯文哲說,北市會再去跟新北市溝通。雙北騎乘的數據我們都有做研究,跨雙北的民眾大約都在中永和以及新店,老實講,系統還是要做試驗,所以我們是用買服務的概念去推YouBike2.0。

他接續說明,因為YouBike1.0和YouBike2.0這兩個系統不相容就是不相容,可能當初廠商設計1.0的時候可能就是沒有想到2.0,會先讓雙北的交通局去溝通看看。他強調,不會去圖利任何廠商,相關預算也都會送議會審議。交通局長陳學台補充,7月會去跟新北市政府開會以及討論跨雙北使用民眾的權益問題,分享北市經驗和YouBike2.0試辦結果。
台北市新北市公共自行車Youbike公館台大試辦
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