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【新貨到】SRAM Eagle新風貌,砂鍋大的飛輪又長大惹!

By 欣單車-單車讓生活更精采2020/06/11
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SRAM在2016年推出的12速越野車變速套件XX1 Eagle,不只讓前變速器成為瀕危物種,還將飛輪推進至比碟盤還大的50T,成功的改寫MTB界的車體配置生態!但是騎士們仍不滿足,為了征服更刁鑽的地型,夢想著更寬大的齒比。SRAM為了回應騎士們的不安於室,推出了真的可以讓你爬牆的全新套件,而且不用等著擠牙膏,XX1 Eagle、X01 Eagle、GX Eagle三大等級的擴增齒比套件,還包括了XX1 Eagle AXS、X01 Eagle AXS無線電變系統,一次端上桌!

▲看!飛輪又長大惹!(SRAM 提供)

XX1 Eagle-全力追逐賽場之夢

XX1 Eagle為頂尖競賽用車與絕無僅有的夢幻車款而生。職業水準的性能表現,並且相容全部的 Eagle 齒數範圍,保有 XX1 Eagle 傳動套件一如既往地靜肅、直覺式且精準無比的一貫特色。

▲10-52T的XG-1299飛輪推出金黃、虹彩及全新的玫瑰金三種色彩。(SRAM 提供)

新款後變導輪架結構,強化鏈條抓持力道。新款 10-52 齒飛輪,現在具有擴增至520 %,更寬廣的齒比範圍,選手們可以更長時間地停留在合適的檔位上賣力踩踏。XX1 Eagle CARBON TUNED 碳纖維曲柄組透過DUB 技術簡化軸心與五通軸承的組合介面,是系列中最輕、最硬且最強壯的曲柄組。

XX1 Eagle推出了精美的玩色系列。變速撥把、曲柄以及變速器全部採用XX1主配色,XG-1299 飛輪充份展現了全新 Eagle 玩色系列的工藝之美,從漆黑到金黃再到虹彩,加上全新的玫瑰金可供選用。並可任意搭配所有顏色的鏈條,來為愛車增添豐富姿色,成就尊爵的美感外型。

▲XX1 Eagle 12速鏈條也搭配飛輪推出漆黑、金黃、虹彩及全新的玫瑰金四種色彩。(SRAM 提供)

▲為了因應拓展至52T的飛輪,XX1 Eagle、X01 Eagle、GX Eagle及AXS系統均推出對應的後變速器。(SRAM 提供)

▲因應電輔車特性,SRAM在Eagle系統推出單發式撥把,撥桿推一次只能變換一個檔位,避免一次變換過多檔位時,高扭力拉扯可能造成的損傷。(SRAM 提供)

▲XX1 Eagle新品規格一覽表。(SRAM 提供)

X01 Eagle-陪你挑戰萬里路

X01 Eagle是專為嚴格要求裝備適應性與多用途的騎士與選手們而準備。無論是為了單純取樂、磨練技術或奪取勝利,X01 Eagle持續精進設計,以不斷壯大本領的充沛動力,帶給騎士們強而有力的支援。

▲X01 Eagle除了標準的銀灰配色外,也推出了搶眼的紅銀配色款。(SRAM 提供)

後變速器再進化,具備新式導輪架結構,以強化鏈條管控能力。鍛造的變速撥桿禁得起任何摧殘考驗。X01 同樣導入新式 Eagle 玩色系列,招牌的氧化紅曲柄、變速撥把及後變速器,也可完美搭配所有顏色的鏈條與飛輪。新款 10-52t 飛輪,將齒比範圍擴大到 520 %,以應付不可思議的陡升或是爬牆般的峭壁。

▲XX1 XG-1299飛輪沒出場的漆黑版飛輪,原來是安排X01系統這啊 。(SRAM 提供)

▲X01 Eagle新品規格一覽表。(SRAM 提供)

GX Eagle-從黎明到夜幕都可盡情踩踏

日復一日,此刻正是Eagle家族的光榮盛世!GX Eagle集聚所有Eagle科技的當家本領於一身,任何搭配組合都能綻放無窮潛力。若沒選用520% 齒比範圍的新款飛輪也無妨,GX Eagle可向前兼容,如需替換零件時,它也準備好隨時上場救援。與其他Eagle 套件相同,作為新的 Eagle 玩色系列的一份子,GX Eagle也擁有自己的系列主配色。GX Eagle是SRAM有史以來最簡單、最無故障困擾的傳動系統,能與龐大的 Eagle 家族中任何零組件自由混搭。

▲價格較為親民的GX Eagle套件,也推出了52T的擴增齒比套件,與XX1 Eagle、X01 Eagle可無痛混用。(SRAM 提供)

▲首次在GX Eagle套件中登場的碳纖維曲柄,可以用更經濟的價格享受輕量化的快感。(SRAM 提供)

▲GX Eagle新品規格一覽表。(SRAM 提供)

更奔放的玩樂山林!

XX1 Eagle(AXS)、X01 Eagle(AXS)、GX Eagle三大等級的SRAM MTB變速套件,在2020年推出了小改款,不僅塗裝更具特色更多選擇,還將齒比推進到如入無人之境的520%,能挑戰更多樣化的環境!還可以跨級距的進行個性化或預算化混搭。
看到這相信您跟小編有同樣的疑問「我舊款的Eagle後變可以安裝10-52T飛輪嗎?」很遺憾的,舊款Eagle機械式後變的上導輪偏移量及本體的平行四邊型連桿的設計並不能順利應對10-52T飛輪,不論是變速速度及順暢性都會受到影響,因此機械式系統並不建議如此新舊混搭。不過年紀較輕的AXS無線電變系統的後變,因為設計時已經考慮到了未來可能迎來的變化,因此可以直上10-52T飛輪喔!

▲踩上全新進化的SRAM Eagle系統,挑戰未知旅途吧。(SRAM 提供)

【延伸資訊】

SramSRAM AXSXX1 EagleX01 EagleGX EagleDUB越野車MTBSALLOYSYB
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