【新貨到】Saris MP1 NFINITY讓你原地定竿也能盡情衝刺!

有了這一塊,室內訓練更有趣
小編的試乘體驗
雖然說,單車就是應該在戶外活動,但天有不測風雲,人有旦夕禍福,總是可能會有不能出門的時候,就像是近來要居家隔離悶到慌的肺炎風暴…當要室內要進行單車訓練時,訓練台是不可或缺的最強夥伴。
不過大家常用的固定式訓練台因為車體被牢牢固定住,車體不會因騎乘的施力而隨之偏移擺動,在如此運動環境下,踩踏所產生的反作用力只能由人體吸收,因此疲勞將會比道路騎乘時更快速的累積。而傳統的滾筒式訓練台雖然騎乘感較自然,但是無法調整行進阻力,也不能連上電腦線上對戰或功率操課,因此長時間使用起來總是會有點枯燥感啊…
有了這一塊,室內訓練更有趣
來自美國的Saris,雖然是2020年才成立的新品牌,但它其實是由cycleOps與PowerTap等知名品牌整合而誕生,其創始人Sara和Chris Fortune已從事自行車騎乘及訓練裝備的研發已將近40年,旗下的各種產品也是許多職業級選手選擇訓練器材的首選。Saris在2019歐洲自行車展初試啼聲,公開了劃時代的訓練裝備–MP1 NFINITY訓練台用踩踏平台。
▲MP1 NFINITY訓練台用踩踏平台。(提供:捷安特)
MP1 NFINITY結合滾輪系統和鋼板彈簧,讓整座踩踏平台可以穩定的進行對應騎乘動作的平移及偏擺,重現出騎車時的擺動環境。左右均有6度的擺動空間,前/後也提供了高達23公分的平移行程。彈簧率可以造騎士的身材需求及騎乘風格來靈活調節。MP1 NFINITY能搭配市面上各種類的固定式訓練台,不用再另外添購。
▲藉由滑軌及彈性簧片的結構設計,來模擬出真實路感。(Photo:Ice)
▲平台上的鉤槽軌道可以固定市面上大部份品牌及類型的固定式訓練台。(Photo:Ice)
▲MP1 NFINITY內附可適用公路及MTB前輪的固定座。(Photo:Ice)
透過機械與物理變化的結構設計,MP1 NFINITY讓騎乘姿態可以自然晃動,達到真實路面的騎乘感;也因此需要運用更多的上身及核心肌群來維持平衡,達到全身運動的作用;因此也能減少臀部的乘坐壓力,減低長時間使用訓練台的不適感。過去車友常遇到的訓練台共振音量問題,MP1 NFINITY因為平台的浮動設計,能藉此吸收掉振動造成的噪音,避免家人及鄰居的困擾。
▲MP1不只能提供真實騎乘體驗,還能降低訓練台生成之振動噪音。(提供:捷安特)
小編的試乘體驗
初踏上MP1 NFINITY訓練台用踩踏平台時,有種像是在碼頭搭上小船的搖晃虛幻感,如果不擺上訓練台與單車,好像可以用來練衝浪!?(誤)。因為過去已經習慣了固定式訓練台的限制感,所以在初次騎乘時的不真實感相當的重,感覺平台過於刻意的晃動。
不過持續的踩踏約莫10分鐘,不斷的調整動作後,身體的緊繃感逐漸鬆開,不管是坐姿騎乘或是抽車動作,身體可以隨著踩踏自然的律動,騎乘感果真是相當接近道路騎乘。試乘時還有搭配上虛擬實境的訓練軟體,其沉浸感實在非同小可!再來是不是要出VR頭盔啊(有種悶熱感…)?
▲捷安特新車試乘會上提供MP1 NFINITY的體驗攤位。(Photo:Ice)
▲MP1 NFINITY的使用實況。(Video:Ice)
MP1 NFINITY訓練台用踩踏平台有著長160cm、寬90cm的大面積,雖然厚度只有15cm,但是不能折疊或是簡單拆解,對於居家空間有所限制的車友,收納可能會有點頭痛。在使用MP1 NFINITY來享受擬真的騎乘路感、進行全方位的室內訓練之前,可能要先考慮好怎麼收納這大傢伙喔!
啊就換間大房子,弄個專用訓練房,這樣就不用收了啊!(被毆)
▲MP1 NFINITY約一個成人高,如此的體積得先找到它的容身之處才不會引發家庭革命。(Photo:Ice)
▲如空間許可的話,還可以購入MP1的好朋友–TD1 訓練台控制中心,桌面上附有2個AC的插座,以及2個USB的插座,專業訓練空間就此誕生。(Photo:Ice)
【延伸資訊】
- Saris官網(英文)
- 台灣總代理–捷安特官網
- 捷安特FB官方粉絲頁
- 捷安特客服聯絡電話:04-2311-2357