【施巴樂活單車日】熱身台三乙 登上石門大壩 角板山頂
講到桃園的鄰家騎車地點,各位車友們第一個想到的,應該跟筆者一樣,石門水庫、角板山,再多一點的就是往羅馬公路,或是東眼山這幾條路線,在路況與難度上,都相對適中,而且風景優美,因此許多賽事活動,都選擇在此舉行,像滿天星系列的詩情畫意-羅馬公路、俱樂部競賽等級的桃園市長盃、去年剛落幕的全國運動會公路賽等等,而所有賽事當中,最經典也最廣為人知的就是每年三月份舉辦的,國際自由車環台公路大賽。
▲一般活動比較少從一旁的步道,繞行到壩頂,但這個U型灣到壩頂的道路,可以用各個角度欣賞石門水庫。(比爾吳 提供)
國際自由車環台公路大賽的第二站,從桃園出發、先走西濱海線再穿越市區,來到石門水庫,並決勝於角板山,這站對於有意角逐登山王的選手們,是相當關鍵的一役,每每末段的三個登山積分點,都競爭地相當精彩,無法親自下場的車友們,透過觀看轉播,雖然能夠被那種氛圍與緊張的氣氛所感染,但親自騎乘在賽道上的感覺,絕對是更加真實的,因此2020年,欣單車的首場施巴樂活單車日-環台賽系列,便選擇在此,帶大家體驗PRO選手們的賽道,本篇筆者就來位各位車友介紹一下活動的路線。
▲在2020年,我們規劃了一個年度的系列活動,總共四站,讓市民組別的大家,一起體驗PRO賽段內容。
>>>【施巴樂活單車日】環台賽系列第一站-桃園角板山
>>>環台賽系列詳細介紹
文章大綱
石門水庫簡介
角板山簡介
路段分析
石門水庫簡介
石門水庫位在桃園的東南方,緊鄰大溪、龍潭、復興區以及新竹的關西鎮,是由大漢溪溪水,蓄水而成,大漢溪發源於新竹縣尖石鄉,在流經司馬庫斯、宇老後,在北橫公路上的巴陵進入桃園市,再一路往西北至龍潭區、大溪區,進入新北的三峽,最後於板橋匯入淡水河,其中在石門峽谷一帶屬於較開闊的河谷地形,所以便在此興建一水庫,作為供應整個新北、桃園的公共用水需求。
水壩高133公尺,溢洪道共有6座閘門,除了壯觀的洩洪畫面,周遭也規劃許多旅遊的景點,像是環湖公路的楓林步道,壩頂的觀景平台等等,加上附近有許多路線可以做串聯,因此常常是車友們平日約騎的集合點。
▲石門水庫的六閘門大壩,算是國內較大型的水壩,洩洪時相當壯觀。(比爾吳 攝影)
▲通往壩頂的環湖公路,騎乘在兩旁的高聳楓木中,感覺相當閒適放鬆,但在賽事時這裡充滿殺氣。
角板山簡介
角板山,同樣在桃園的東南側,是一個台地地形,海拔636公尺,相傳命名由來為當時巡撫劉銘傳在巡視本地時,因為看到山鋒突起如角,河階面平坦如板,所以才如此取名,角板山四周山峰臨立,往東可以遠望東眼山群,往西南可以欣賞對面的溪口台地與大漢溪U型彎曲河流,所構成的山光水色,因此先總統蔣介石,在此設立兩處行館,後來由政府規劃為角板山賓館風景區,並在周遭設置角板山公園,建設步道涼亭。
▲在角板山商圈的停車場面,可以遠眺東方的東眼山群,下方道路為北部橫貫公路。(比爾吳 攝影)
▲下午時分,坐在原木長凳上,冬天手拿一杯轉角處購買的杏仁茶,夏天可以喝水蜜桃冰沙,讓腦袋放空或是看著遊客往來嬉戲,這是在角板山公園內最大的享受。(比爾吳 攝影)
▲一般車友們,都是晨騎上山,不過角板山的夕陽也是很美的。(比爾吳 攝影)
活動路段分析
活動路線距離:56公里,爬升796公尺。
活動路線說明:石門水庫南苑坪林停車場→台3乙→桃66→台3乙→坪林停車場→環湖公路→壩頂→環湖公路→台七乙→角板山(折返)。
一般活動均會從收費站旁的停車場開始,直接往角板山的方向騎乘,但我們將先往北,經過跨越大漢溪的溪洲大橋,爬上台3乙的兩個短坡往龍潭前進,因為這邊是環台賽事第一個登山積分點的位置,再通過山頂後,原路由台三乙逆時針繞行一圈,再回到停車場。
▲從管制站出發,這邊停車場是有收費的,一般小型車為一日80元,另外旁邊右轉小路,在溪旁及橋下也有免費的溪州停車場,提供給各位車友們參考。(比爾吳 攝影)
▲台三乙的爬坡道,這條路上有許多石門特有的活魚海產餐廳。(比爾吳 攝影)
▲在看到陸軍在龍潭的601旅航空基地後,左轉民生路,即進入自由車環台賽事的第一個登山點路段,約800,平均坡度7%的短陡坡,不過因為路線較窄,基於安全考量,活動的積分點在這邊並沒有規劃。(比爾吳 攝影)
活動第一個積分點資訊:石門水庫溢洪區-壩頂
繞行一圈回到停車場後,進入石門水庫內的南苑生態公園,在林蔭密布的車道中騎乘,一邊享受湖邊風景,一邊抬頭仰望讚嘆大壩的同時,記得緩緩你的雙腳,因為在經過剛才約17公里的熱身後,我們即將進入活動設計的第一個登山積分點,就是由壩底到壩頂,1.65公里,平均坡度5%,火力全開,大概要一個4分鐘左右最大攝氧量的路段。
▲往壩頂的路上,做好火力全開的準備,突破自己最佳成績,當然你也可以選擇放慢腳步,悠閒攻頂,我們將在壩頂做第一次的補給。(比爾吳 攝影)
▲前面的U型灣,相對容易,最難的是最後這一段筆直的長陡坡,記得按下計圈。
通過活動第一個登山積分點後,我們將在壩頂做第一次途中補給, 如果你有記得按下計圈,在壩頂就可以與身旁的車友們分享剛才自己的數據,看看誰是目前隱形的登山王/女王,稍作休息與集結後,繼續沿環湖公路前往角板山公園,在環湖公路上,讓我們一起用悠閒放鬆的騎乘速度,欣賞石門水庫的湖光景色,以及大漢溪河谷的壯麗風貌。
▲壩頂周邊有環翠樓、觀景涼亭、小吃攤位,車友們先不要流連忘返,因為待攻上角板山後,我們將原路折返回此。
▲一葉扁舟,天水茫茫,公路上右側伴隨著水庫與山景,充滿詩意。(比爾吳 攝影)
結束環湖公路後,接上台七線北橫公路,這邊是一個稍微有較大起伏的丘陵路段,在假日時,前往角板山、小烏來、拉拉山、明池森林遊樂區或是往宜蘭的遊客,均會在這條路上,車流量較大,車友們需要注意安全,放慢腳步往最後一個登山積分點前進。
活動第二個積分點資訊:角板山
最後,在抵達台七線與台七乙線的三岔路口後右轉,準備攻頂角板山,這邊是4.3公里,平均坡度3%的緩升速度坡,其中包含一段較緩的平路,以及後面一個大約700公尺的下坡,整段最困難的是剛開始3公里的爬坡,目前最速成績為七分十三秒,一般車友完成速度預計是十分鐘左右。
▲努力告訴自己撐過前面三公里後,後面的1.3公里,相對容易很多。(比爾吳 提供)
▲抵達坡頂,在看到萊爾富後,右轉順著中正路下滑,往角板山公園前進,我們將在此作補給,然後原路折返回石門水庫,進行終點的活動。(比爾吳 攝影)
▲激情過後的角板山,記得來一杯水蜜桃冰沙,冷卻一下自己。(比爾吳 攝影)
介紹到這裡,你是不是也迫不及待想出發了呢?快來與欣單車、夏美、施巴運動一起,欣賞石門角板山的風景、熱血沸騰的突破自己的紀錄,拿下登山點積分,取得豐富優質的活動獎品吧!
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