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【懶人清潔】傳動系統最速保養之術

By 欣單車2020/02/04
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文章目錄
  • 注意事項:

  • 檢查有沒有油漬噴濺到輪框上

  • 選不會掉毛的抹布

  • 手套必備!

  • 小心落鍊

  • 潤滑油的消耗速度超快

  • 無法達到完美的清潔

不知道各位車友們多久清潔一次自己的自行車呢?

還記得筆者剛買第一輛公路車的時候真的是對他愛護有加,車子固定時間清理、鍊條和齒輪也都盡可能保持光亮如新。時至今日,我的「保養強迫症」完全退燒了,可能隔個兩三個月才會有把車子抓來做全面清潔的念頭。

現在筆者個人還會花點心思照顧的,只剩下傳動系統和煞車相關的零件了,車身髒都無所謂,傳動和煞車固定時間檢查、保養還是必要的,最基本就是把會旋轉、會摩擦的零件顧好,騎乘大概都不會有什麼問題。煞車和傳動是整輛自行車耗損速度最快的兩個部分,有沒有定期照顧會直接影響耗損的速度,就跟汽機車固定里程需要更換機油保養的道理一樣,有持續騎車、但是又很懶得洗車的話,建議還是偶爾花點時間檢查和照顧一下車上所有會轉動的零件。

如果真的不知道怎麼照顧才算妥當,隔幾個月、半年固定去找車店保養、健檢一下才是可靠的做法。

今天就來分享一下「懶人傳動清潔法」,整個過程可能不用花15分鐘,即便是在出門前才覺得傳動髒到一個不行也來得及補救,沒辦法做到百分之百的完美,至少可以保證傳動系統的潤滑、清潔上也能達到59分的及格邊緣。

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▲什麼時候該保養......這個真的是很看心情,因為筆者比較喜歡用濕式的鏈條油,鍊條和齒輪都黑得很快,不太可能要求傳動永遠光亮如新。但如果看到後變速器上、下導輪開始有堆積油泥的跡象(在導輪與鍊條接觸的邊緣會出現固態的油汙堆積成鍊條邊緣的弧形),差不多就表示有必要對傳動進行清潔了。(Bunny 攝)

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▲筆者騎乘的騎乘習慣其實比較常用小盤,通常大盤還會看到金屬的原色,小盤的齒尖已經全黑了。(Bunny 攝)

首先準備好三個東西:手套、抹布、鍊條油。

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▲傳動清潔最簡易的三件套,手套、抹布、鍊條油。工作手套也可以,但是筆者個人推薦塑膠的,因為這樣油汙不容易沾到手上,就不用洗手啦XD(Bunny 攝)

用車架把後輪架離地面、戴上手套之後就可以動手了。

處理的方法真的非常簡單,就是把油淋在鏈條上、隨便轉動幾圈踏板、然後用抹布抓住下方的鏈條、倒轉踏板把剛淋上去多餘的潤滑油抹除。淋上潤滑油的時候不用太客氣,這種操作方法其實是靠油去洗油,大量的油也有助於把附著在鍊片、齒片上的油泥軟化,有助於清潔。

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▲不用省,踏板倒轉、鍊條油的罐子擰住盡量用油把鍊條沾濕。(Bunny 攝)

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▲用抹布抓住鍊條(記得戴上手套),踏板繼續倒轉,把剛剛擠上去的油、連同髒污一起抹下來。抹布用完之後找個塑膠袋包一包,可以多用幾次。(Bunny 攝)

反覆操作個幾次(筆者大概會反覆操作個3?4次),鍊條轉子(註1)裡面的髒汙其實也會被反覆添加的潤滑油洗出來,轉子也會確實的獲得潤滑,鍊條外側的髒污也會逐漸被抹除。

(註1)
鍊條的轉子也稱滾子,把鍊條整個拆解之後會發現這是一個筒狀的結構,很多人會以為鍊條需要潤滑的僅只是鍊片,而忽略鍊條之間的滾子,如果你很細心的話,可以把鍊條油一滴一滴的點在這些轉子上「仔細的」潤滑。但是筆者現在很懶,都是反覆塗抹大量的潤滑油、踏板隨便轉一轉、抹布隨便抹一抹,也能確實的達到潤滑的效果。

最後拿沾著油汙的抹布把大盤、飛輪、齒片和傳動側後下叉的油汙和油泥擦乾淨,傳動系統最低限度的清潔和潤滑就算完成了。

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▲大概反覆個2?3次,可以把鍊條外側的油汙都去除乾淨,鏈條上如果有印字的話,就抹到可以看到印字的程度就差不多可以停手了。(Bunny 攝)

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▲仔細看鍊片之間、內側還是有黑色的油汙,靠這種懶人清潔法很難去除這些汙垢,但總比什麼都不做來的好。這個方法也能確實的給傳動系統潤滑,而且不會花太多時間。(Bunny 攝)

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▲記得把上下導輪的汙垢也擦乾淨。(Bunny 攝)

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▲飛輪的齒片不用刻意拆卸,用沾有潤滑油的抹布抹一抹,把黑色的油汙盡量去除,確保齒尖上面沒有黑色的油泥就好。傳動側的後下叉也可以用沾著潤滑油的抹布輕鬆抹乾淨。(Bunny 攝)


注意事項:

檢查有沒有油漬噴濺到輪框上

這種處理方法有可能讓油漬噴濺到輪框、甚至煞車邊,手抓抹布的時候盡量靠近下導輪,或是隨便找個報紙先把鍊條附近的輪框遮一遮比較保險。筆者個人覺得這個玩法比較適合拿濕式、黏性比較高的潤滑油來操作,乾式的鏈條油黏著性比較差,比較有噴濺的可能。

選不會掉毛的抹布

抹布記得要選摩擦之後不容易掉落毛屑的,不然抹除髒汙的過程,掉落的毛屑可能會沾黏在傳動系統上產生更多的油泥。

手套必備!

手套絕對是必備的工具,因為傳動系統在摩擦的過程中可能會產生一點金屬的碎屑,這些碎屑有可能會刺傷手指或皮膚,就算只帶個手扒雞的塑膠手套也好過赤手拿抹布去擦鍊條。

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▲抹布上面有幾個小白點。(Bunny 攝)

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▲近看的話其實會發現是一個很小的金屬碎片,鍊條和齒輪摩擦的時候多少都會產生這種碎塊,沒戴手套的話有可能會被刺傷。(Bunny 攝)

小心落鍊

這種玩法會需要不斷的倒轉踏板,抓著抹布、鍊條的手如果向著車架的方向推移會直接讓大盤落鏈,其實就算落鏈也不用緊張,左手推一下後變腿、右手鉤一下就能把鍊條掛回原位,就是怕落鍊的時候刮傷車架而已啦?

潤滑油的消耗速度超快

拿自己常用的油品來做這種快速清潔就可以了,但是這種玩法會消耗大量的潤滑油,如果習慣使用價格較高的油品,絕對不適合這種操作XD。

無法達到完美的清潔

這個「費油」的操作可以有一定程度的清潔效果,也能給鍊條確實的潤滑,但這只能洗出轉子內、處理鍊條鍊片外側的髒污,鍊片內側附著的油泥很難靠這種方法完成清潔,清潔的程度比不上洗鍊器。

對付鍊條內側的髒污和油泥,比較完美的做法還是依靠洗鍊器、刷子或是去污能力強的清潔劑。但是把鍊條清到乾淨無暇不是筆者自己經常操作的保養項目,這個「懶人清潔法」看起來真的很隨便,但作法簡單、容易操作,也可以確實的給傳動系統起到潤滑的效果,極致的清潔還是定期交給車店來執行、順便檢查車輛各個部份的耗損才是最保險的作法。

自行車保養傳動系統SHIMANOSramCampagnolo鍊條硬核系列
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