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【2020車友大調查】我的車間還是少了一輛車啊!

發布時間 : 2020.01.22

就像女人的衣櫥永遠少了一件衣服,所以車友的車庫,也永遠少了一輛新車……什麼?!你沒有車庫?沒關係,小編也沒有。2020年車友大調查,除了調查你喜歡什麼品牌,也來查查你有什麼車,你想買什麼車。

▲小編夢想中的車庫。(這明明就是車店啊!!)(Photo:Ice)

 

↓↓↓想知道大家都買什麼車嗎?↓↓↓
【2020車友大調查】單車品牌排名 今年誰稱王?

 

教練,我想買車!

新的一年,你想購入什麼車種呢?單車不僅僅是單車而已,光是各種功能性分類就能讓人點名點到厭世,簡略的分類可以分為城市車、越野車、公路車,但這只是大項,其下的分支更是多元。在台灣,目前以公路車為主流,因此調查的前排名也都是公路車種的天下。

公路車在近年分支出越來越多功能款式,除了常見的一般通用款(全能型)外,你我熟知的還有專攻平路高速的空力公路車、輕量再輕量的爬坡型公路車。在台灣的多山環境中,爬坡型公路車很理所當然的拿下39%的最高票,果然台灣車友還是熱愛爬坡呢!

▲(統計製表:欣單車)

 

▲台灣車友普遍還是喜愛爬坡型公路車,然後比誰的車輕了幾公克。(Photo:Ice)

【測好車】碟煞也能好輕快的BH Ultralight EVO

 

預定購入車型的排名,其次則是一般通用款(全能型)公路車與空力公路車同樣擁有19%的支持率。雖然空力車有及為搶眼的外型,但近年各品牌也紛紛在一般公路車的設計上加入各種空力元素,因此讓兩者排名相互拉距。

▲空力車除了能夠突破速度極限外,外型還相當的吸睛。(Dare 提供)

【恭喜!】DARE TSRf榮獲2019金點設計獎

 

▲近年的一般型(全能型)公路車,紛紛的向空力性能靠攏。(Focus Taiwan 提供)

【新車到】不只是最快!Focus Izalco Max 駕到

 

新秀駕到!

除了上述三種公路車的主流款式外,這兩年新竄起的Endurance長程耐力公路車有著不少的關注度。長程耐力公路車雖然只佔有6%的購入計劃,但卻壓下當紅的三鐵用車(5%),長程耐力公路車對於不追求高速的車友而言,強調舒適度的幾何跟車體設計,能夠更充分享受騎車的樂趣。

▲以舒適、長時間騎乘為主的Endurance長程耐力公路車。(TREK Taiwan 提供)

TREK耐力型公路車Domane SLR 2020新面貌

 

新竄起的車款還有Gravel碎石公路車,以38C以上寬大的外胎,更易轉換騎乘重心的騎乘幾何,來征服碎石路面或是山野林道的各種未鋪裝道路。可應對各種路況的高適應性,讓Gravel碎石公路車在歐美快速竄紅。在台灣的能見度雖然還不高,但調查中仍佔有3%的購入計劃,與公路電動助力車平手呢!

▲Gravel碎石公路車因為越野的需求,有著40C以上的顆粒外胎,視覺上相當粗獷。(三司達 提供)

存在於規格外的PINARELLO GREVIL

 

加映場:購車預算&採購考量

想要買新車,預算也是一大考量,在本回問卷調查對象中,99%以上都是有車族群,其中高達56%都是已經擁有兩輛單車以上。調查結果顯示,接下來的購車預算落在6-12萬的34%最高,其次則是4-6萬的21%。由此可見,接下來的購車計劃大多會是升級或是購入不同車種,因此購車預算大多會比購入第一輛車時還要高。

 

▲(統計製表:欣單車)

 

 

而車友消費優先考量的調查中,不免俗的還是”價格合理”考量以45%居冠,不管是家財萬貫還是超貼身錢包,說不在意價格都是騙人的啦(窮小編崩潰中)!其次是功能性考量佔有28%,而感性訴求的視覺搭配與品牌價值則是12%與11%的相距不遠。

▲(統計製表:欣單車)

 

【延伸資訊】