台南T-Bike結合物聯網 支援景點導覽、店家消費
By 欣單車-單車讓生活更精采2020/01/20
台南市政府20日辦理全國首創的Smart T-Bike 2.0升級暨智慧移動服務創新計畫成果聯合發表會。台南市長黃偉哲期待在啟動Smart T- Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務之後,能讓台南的交通運輸更加智慧化,並建構健全的共享經濟,邀請市民即日起更新T-Bike APP,就能享受全新的服務。▲台南全國首創Smart T-Bike 2.0。(來源:台南市政府)黃偉哲表示,很高興台南市啟動Smart T- Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務,感謝經濟部工業局及內政部建築研究所提供這項計畫,讓台南市成為全國第一個將共享經濟結合iot概念的城市,也進一步讓台南的行車交通智慧化
台南市政府20日辦理全國首創的Smart T-Bike 2.0升級暨智慧移動服務創新計畫成果聯合發表會。台南市長黃偉哲期待在啟動Smart T- Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務之後,能讓台南的交通運輸更加智慧化,並建構健全的共享經濟,邀請市民即日起更新T-Bike APP,就能享受全新的服務。
▲台南全國首創Smart T-Bike 2.0。(來源:台南市政府)
黃偉哲表示,很高興台南市啟動Smart T- Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務,感謝經濟部工業局及內政部建築研究所提供這項計畫,讓台南市成為全國第一個將共享經濟結合iot概念的城市,也進一步讓台南的行車交通智慧化。
黃偉哲指出,智慧城鄉是台南市重要發展計畫之一,在交通方面的推廣項目包括智慧單車等,期盼提供騎乘者最好的服務,讓單車不再只是單車,更可提供許多生活資訊,甚至是騎乘者本身的健康狀態等,相信這對民眾來說,應該是很大的誘因。台南市民不僅能夠最早使用到這些創新服務,更能達到節能減碳的目標。
黃偉哲說,共享經濟在過去有不少失敗案例,例如最初的優惠方案在取消後,使用人數就急遽下降而面臨嚴重虧損。因此共享經濟除了創造外部經濟效益及社會整體公益,也必須能夠在財務及營運之間取得平衡,這才是共享經濟追求的目標。這樣的低碳經濟運輸是令人期待的模式。尤其現在的共享單車不僅是交通工具,還有許多資訊可提供,像是健康、旅遊、購物…等,過去是4G的iot,在進入5G時代之後,未來可提供的服務、速度及廣度都會越來越高,大家可拭目以待。
交通局表示,Smart T-Bike 2.0是全國首創透過物聯網科技,賦予公共自行車新生命的智慧城市建設計畫,由內政部建築研究所補助,增加了金融消費與特定路口安全警示功能,大幅提升公共自行車的附加價值。Be-Bike電輔單車則是以台南市為示範場域,由經濟部工業局以前瞻計畫的「普及智慧城鄉生活應用計畫」補助廠商建置,搶先於台南市推動的短程智慧移動服務計畫。
▲Be-Bike電輔單車農曆年後上線。(來源:台南市政府)
交通局長王銘德指出,Smart T-Bike 2.0計畫目前建置在500台的T-Bike上,透過隨車的GPS定位、連結使用者手機,民眾可以使用T-Bike App的LBS(Location-Based Service)功能,與租賃站周邊廠商合作,線上兌換行銷商品,以GPS車機結合手機APP,提供周邊景點導覽和周邊商圈消費服務,並導入最新的多元掃描支付,讓國內外遊客可以在線上即時購買消費點數,並於App內支付車輛騎乘費用及兌換商品,讓自行車成為最佳的行動導覽載具。
成果發表會現場展示一輛Samrt T-Bike 2.0和一輛Be-Bike實車,供與會來賓測試各項功能。目前全市共500輛智慧化公共行車已全數上線,農曆年後Be-Bike亦將逐步上線,預計於6月底以前於市區投入500輛電輔單車,可以24小時無休的提供使用者最新科技的服務。
▲台南全國首創Smart T-Bike 2.0。(來源:台南市政府)
黃偉哲表示,很高興台南市啟動Smart T- Bike 2.0及Be-Bike電輔單車服務,感謝經濟部工業局及內政部建築研究所提供這項計畫,讓台南市成為全國第一個將共享經濟結合iot概念的城市,也進一步讓台南的行車交通智慧化。
黃偉哲指出,智慧城鄉是台南市重要發展計畫之一,在交通方面的推廣項目包括智慧單車等,期盼提供騎乘者最好的服務,讓單車不再只是單車,更可提供許多生活資訊,甚至是騎乘者本身的健康狀態等,相信這對民眾來說,應該是很大的誘因。台南市民不僅能夠最早使用到這些創新服務,更能達到節能減碳的目標。
黃偉哲說,共享經濟在過去有不少失敗案例,例如最初的優惠方案在取消後,使用人數就急遽下降而面臨嚴重虧損。因此共享經濟除了創造外部經濟效益及社會整體公益,也必須能夠在財務及營運之間取得平衡,這才是共享經濟追求的目標。這樣的低碳經濟運輸是令人期待的模式。尤其現在的共享單車不僅是交通工具,還有許多資訊可提供,像是健康、旅遊、購物…等,過去是4G的iot,在進入5G時代之後,未來可提供的服務、速度及廣度都會越來越高,大家可拭目以待。
交通局表示,Smart T-Bike 2.0是全國首創透過物聯網科技,賦予公共自行車新生命的智慧城市建設計畫,由內政部建築研究所補助,增加了金融消費與特定路口安全警示功能,大幅提升公共自行車的附加價值。Be-Bike電輔單車則是以台南市為示範場域,由經濟部工業局以前瞻計畫的「普及智慧城鄉生活應用計畫」補助廠商建置,搶先於台南市推動的短程智慧移動服務計畫。
▲Be-Bike電輔單車農曆年後上線。(來源:台南市政府)
交通局長王銘德指出,Smart T-Bike 2.0計畫目前建置在500台的T-Bike上,透過隨車的GPS定位、連結使用者手機,民眾可以使用T-Bike App的LBS(Location-Based Service)功能,與租賃站周邊廠商合作,線上兌換行銷商品,以GPS車機結合手機APP,提供周邊景點導覽和周邊商圈消費服務,並導入最新的多元掃描支付,讓國內外遊客可以在線上即時購買消費點數,並於App內支付車輛騎乘費用及兌換商品,讓自行車成為最佳的行動導覽載具。
成果發表會現場展示一輛Samrt T-Bike 2.0和一輛Be-Bike實車,供與會來賓測試各項功能。目前全市共500輛智慧化公共行車已全數上線,農曆年後Be-Bike亦將逐步上線,預計於6月底以前於市區投入500輛電輔單車,可以24小時無休的提供使用者最新科技的服務。
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