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【2020車友大調查】想破PR必買 眼睛看的 腳上穿的

發布時間 : 2020.01.22

近幾年,不管是平路、場地、山路,各項賽事與路段的紀錄,都以飛快的速度在突破,就國內幾場指標賽事來說,以往西進武嶺能夠破三基本上就是凸台保證班,但現在沒有在250內幾乎不用想、然後東進三個半等等、這些紀錄,仍然在繼續縮短中,但不是每個人,跨上單車就是高手、選手,這樣的突飛猛進,單單就人類體能是不太可能辦到的,除了最重要的科學化訓練方式的知識普及之外,裝備的日新月異,也是訓練輔助上關鍵的一環。


▲高手標配,卡鞋卡踏、車錶,然後訓練台與功率計。(車友 楊鴻銘 提供)

在過去,自行車代表的只是一項便宜、簡樸、只為通勤的交通工具,覺得只穿著休閒上衣、短褲,帶著隨手拎來的一頂安全帽,穿著拖鞋,就可以出發了,然後在經濟發展下,滿足基本的騎乘需求後,我們開始要求穿專屬的車衣褲、適當的硬底鞋,帶著帥氣的風鏡,頭頂潮牌安全帽,接著想透過自我挑戰以及賽事的參與,彼此競爭,達成自我實現,但是,上述這些單車裝備,往往只能夠讓你變帥,想要變得更強,騎得更遠爬得更高,你需要的便是筆者接下來要介紹的幾項配備,卡鞋、卡踏,車錶(訓練台以及功率計下回解析),不過,市面上品牌這麼多怎麼挑?欣單車車友大調查適合你。

延伸閱讀:【2020車友大調查】想破PR必買 功率計訓練台

2020車友大調查】想要取悅他們 你必須知道的車友樣貌


▲曾經有車友跟我說,如果你有預算,先投資那些讓你變快的裝備,再來買變帥的。(比爾吳 提供)

本篇將分為以下品項,依序介紹

  1. 卡鞋品牌、卡踏系統
  2. 車錶品牌

卡鞋品牌、卡踏系統

小時候,學會騎自行車是一個里程碑,現在上卡後你將擁有一個全新的騎乘體驗,所以首先,就從讓你達到人車合一的卡鞋卡踏開始,人在單車上主要有三個直接接觸點,坐墊、把手、踏板,其中影響你速度的關鍵,就是踏板,它是傳遞力量使單車前進的一個重要介面,所以上卡到底有什麼必要性?1. 增加踩踏效率騎得更快。2.能對單車有更好的操控性,在瞬間加速、抽車或是過彎時,保持穩定,除了個人外也在賽事中,增加集團的穩定及安全。3. 帥氣。


▲除了效率、效能,穿上卡鞋也代表專業。(比爾吳 提供)

除了這些當然還有其他優點,光是踩踏效率就可以講好幾篇,筆者在這邊就不做太多關於上卡的技術層面與踩踏學理的討論,至於缺點就是大家想得到的那些,忘記脱卡自摔、摔車時無法及時脫身等等,但這些都是可以透過大量的練習,讓它成為意外時的反射動作,來避免的,總之,如果你想更上一層樓,上卡絕對是必須。

那麼該選擇哪一雙卡鞋?使用什麼系統的卡踏呢?筆者從大調查的前三名告訴你,並做簡單的原因分享。

第一名:Shimano

這幾年一直遙遙領先,主要原因筆者認為是,它的寬楦鞋款,因為亞洲人的腳掌前緣相對偏大,這樣的設計讓我們別無選擇,加上它近來在外觀設計上,有極大的改變,更符合騎潮騎帥的需求,價格又相對實惠,所以穩居第一名。


▲閃著藍色、紫色及綠松石光芒的極光配色,為Shimano最新的鞋款RC901。(三司達自行車 提供)

第二名:LAKE

原因基本上與S相同,也是貼心的寬楦設計,筆者這個大腳怪,就是這兩個牌子的愛好者,而且Lake從很早就開始做熱塑卡鞋與鞋墊,穿起來非常舒適。


▲(ZERO SPORT 提供)

 第三名:GIANT&GIANT LIV

台灣之光,捷安特,在國內擁有最多的連鎖車店,在自行車成車品牌也是車友大調查中,佔有率最高的,除了車子外,不管是直營店或是經銷商,都有販售捷安特自身的品牌人身部品,不過在過去卡鞋一直不在榜上,在今年的大調查中,異軍突起(隔壁棚的車衣也是同樣的狀況)就個人參加幾場發表會以及逛車店的觀察下來,筆者認為,主因是捷安特在近年的外觀設計上有相當大的改善,加上價格便宜(最貴7800元),又能夠搭配成車銷售,重點是它一樣有符合我們的寬楦設計,相信未來必定會持續成長。


▲(捷安特 官網擷取)

至於,其他排入前十名的卡鞋,不難看出,大多為歐美品牌,在外型與設計、材質上總是走在時代尖端,也是許多車友的愛好,但普遍窄小的鞋寬,並不是每個人都能駕馭。

卡踏系統 

買了卡鞋,就必須投資卡踏,不同的鞋款,可以搭配不一樣的卡踏系統,端看你的需求與使用方式。

第一名:Shimano系統


▲(三司達自行車官網 擷取)

Shimano系統的好處,包括踏板單面設計,重量分布的差異,底部會垂下,讓踏板都會是位在容易上踏的角度,而且相對印的扣片,面積較大,方便行走,但筆者認為最主要原因,還是因為它的卡鞋市佔,畢竟,買鞋送卡踏也是很正常的。

第二名:LOOK系統

筆者自己覺得它是最經濟實惠的卡踏品牌,因為它是第一家開發上卡這個概念與產品的廠商,相信在國外市佔應該是它第一名,所以有相當多的副廠品牌可以選擇,像後方的EXUSTAR、VP、Wellgo都是,不管是在踏板或是扣片的購買,都很便利,所以基本上後面的那幾個品牌,也可以算入LOOK系統,就看你只是初階需求,或是追求更輕量化與效能,筆者就是從VP升級到EXUSTAR,然後進階到LOOK。


▲卡鞋品牌,卡踏系統是可以混搭的,像筆者就是用SHIAMNO卡鞋,配上LOOK系統。(卡鞋買白色要有不怕髒的準備)(比爾吳 提供)

第三名:SPEEDPLAY

卡踏造型像棒棒糖,所以一般車友都直接如此稱呼,優點是兩面上卡,有更低的風阻,且調整方便,不過也因為專屬的扣片,讓價格相對高,而且扣片沾泥後,不容易上卡,踩踏面積太少,難以在平常穿拖鞋或是布鞋時騎乘,所以近年來占有率持續下降。

更多卡鞋卡踏延伸閱讀:
【新手大哉問】卡鞋到底是卡在哪裏?

如何選一雙好卡鞋 LAKE公路車鞋開箱

車錶品牌

聊完卡鞋卡踏,再來是車錶,為什麼需要車錶?想要進步,只有透過即時顯示的數據、騎完匯入後台的資料,才能持續累積自己,接著在一段時間後,去評估與規劃自己的狀態,這些都是盲騎做不到的事,所以你需要一顆車錶,那麼什麼樣的車錶適合自己?因為筆者剛好使用許多的牌子(Bryton、Garmin、Pioneer、SIGMA、CAT EYE),所以能夠做點比較,碼錶除了在價格外的考量,最基本的兩個使用差異,即時數據與後台分析功能。 


▲你跟筆者一樣,沒有數字不會騎車嗎?恭喜你也走火入魔了!(比爾吳 提供)

第一名:Bryton 

Brtyon,來自台灣的國產品牌,穩居這兩年的第一名,且佔比持續上升中,跟手機一樣,碼錶製造的技術越來越強大,一些功能,不再是專利或是秘密,所以那些看起來很強與好像愈多愈好的數據提供,包括騎乘動態、里程資料、功率數據等等,已經是最最基本的要求,因此最大的優勢,就幾乎只能從價位著手,Bryton在這方面就相當符合,從最低階到最高階的產品線一應具全,不過它的缺點筆者認為就是在後台應用程式搭配的部分,在過去Bryton的APP與網站是相對弱的,不過近期也有顯著的改善更新,相信未來占比只會持續的提升。

▲(擷取自Bryton台灣官網 )

延伸閱讀:【新貨到】全彩!觸控!bryton Rider 860新旗艦!

第二名:Garmin

Garmin,算是智慧型碼錶界的先驅,與自行車相關產品及手機、運動手錶的連動,都做得相當完善,自己開發的APP,Garmin connect,使用起來也相當方便,上傳速度極快,更有自己的數據與訓練週期分析邏輯,在後台的應用程式上相當強,不過價格偏高(一顆車錶要兩三萬你敢信?),所以在其他廠商於基本介面完善後,開始改善程式端時,市佔便容易受到威脅。

第三名:GIANT

是的!又是它,GIANT在近幾年相當有企圖與誠意的產品上做出許多創新,不管是其他的零配件、人身部品、訓練台,在馬錶上也是如此,扣除成車上面配的陽春型馬錶,在2017年也發表了第一支GPS錶頭,NeosTrack,在造型與功能上,都與目前現行的馬錶不相上下,而且只需要4980元!


▲(捷安特官網 擷取)

以上,就是沒有不會怎樣,擁有了一定不一樣的,成為高手標配裝備的第一部份,希望欣單車的大調查,在你出現選擇性障礙時,有一點微薄的幫助,接下來最關鍵的致命武器,訓練台與功率計!

延伸閱讀:【2020車友大調查】想破PR必買 功率計訓練台