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【大山系列】雪霸國家公園–雪見遊憩區

By 欣單車2019/12/11
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文章目錄
  • 文章大綱一、 雪見遊憩區簡介二、 建議事項三、 路段分析

  • 二、建議事項

  • 三、 路段分析

台灣是一個多山的島嶼,在狹小的面積上,海拔超過3000公尺的高山,就有268座,是全世界高山密度最高的島嶼之一,縱貫台灣的山脈,從北至南有五大,分別是雪山山脈、中央山脈、玉山山脈、阿里山山脈以及東部的海岸山脈。
這五大山脈,從各自不同佔領的縣市區域,都建置有通往山巔的道路,相當便利,對於喜歡透過爬長坡,一邊修練自我,一邊欣賞美景,然後呼吸清新冷冽空氣的車友們來說,住在台灣,真的是一件很幸福的事,大山系列,本篇筆者為大家介紹,同樣在雪山山脈,由雪霸國家公園管理的「雪見遊憩區」,以下為文章介紹大綱。

延伸閱讀:
【大山系列】雪山山脈 – 上帝的部落 司馬庫斯
【大山系列】雪霸國家公園–觀霧遊憩區

文章內文圖片
▲雪霸國家公園的每個遊憩區,都有各自特色,雪見,因為海拔沒有很高,氣溫舒適,筆者認為相當適合到上面點一杯咖啡,避暑久坐放空。(比爾吳 提供)

文章大綱
一、 雪見遊憩區簡介
二、 建議事項
三、 路段分析

一、 雪見遊憩區簡介

雪見遊憩區位於苗栗泰安鄉,海拔1870公尺,之所以名為「雪見」,是因為只有它能夠欣賞雪山連峰稜線的雪景,尤其是在連接觀霧的北坑溪古道上,遠望從大霸尖山到雪山的冬季聖稜線,除了壯麗山景外,沿路還能夠從不同的視角俯瞰大安溪溪谷沿岸風光。

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▲前往雪見的主要道路,司馬限林道,可以遠望雪山山脈的陵線。(比爾吳 攝影)

遊憩區內的遊客中心,有規劃導覽解說,平時販售咖啡飲食,播放原住民風格的音樂,周邊有多條登山步道,適合一般遊客健行,遊覽園區內植北景觀的林間步道、較具挑戰性,全線垂直陡升的東洗水山,還有距離較長但難度不高的北坑山—環形步道,相當適合到此放空吸收芬多精。

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▲遊客中心販賣咖啡吐司厚片等點心,並撥放原住民歌曲,坐在戶外的原木椅上,放鬆身心靈。(比爾吳 攝影)

二、建議事項

  1. 由於雪見距離主要的兩個中部山城,卓蘭及東勢,都尚有一段距離,建議可以4+2將汽車停放在山腳下的士林攔河堰或是梅象橋前的大安溪畔再開始騎乘。
  2. 如果要單攻直達,有幾條路線選擇:
    • 第一個從卓蘭出發,經白布帆,左轉東崎路二段往雪見前進。
    • 第二個筆者最常騎乘的,也是本篇介紹的路線,從東勢麥當勞出發,經雙崎部落直達。
    • 另外還有從大湖端,西邊的細道邦道接上司馬限林道的選擇,不過這個方式,相當虐心也考驗腿力,待筆者挑戰後,再告訴大家。
  3. 雪見末段有多處的陡升坡,加上路基較小,如果是要自己下滑折返,輪組建議使用鋁框,提供足夠的制動力,一方面安全,也避免燒框。

三、 路段分析

本篇筆者為大家介紹,從台中東勢直達的路線資訊,以及沿途補給點,給各位想要挑戰的勇腳們參考。

總距離:47公里,總爬升:1795公尺。
路線資訊:東勢麥當勞→東崎街(中47)→雙崎部落→烏石坑→達觀部落→桃山部落→士林攔河堰→天狗部落→司馬限林道→雪見遊憩區。

主要長爬坡分段(STRAVA資訊)

  1. 東崎街 Climb
  2. 烏石坑橋過 至 雪山坑頂
  3. 1st part of 天狗 - demon's climb
  4. 2nd part of 天狗 - demon's climb
  5. 司馬限林道-涼亭到雪見遊憩區

東崎街 Climb

距離3.2公里,爬升134公尺,平均坡度4%。

起點東勢麥當勞,中部許多車友周末約騎的集合點,不管是要去大雪山、谷關、白毛山,大部分會將這裡設為一個停等點,從這裡出發進入東勢市區,然後準備爬第一個坡道,東崎街往雙崎部落,這邊是一段持續3.2公里,平均坡度僅有4%的緩坡,是雪見前第一個熱身段,坡頂雙崎,屬於泰雅族北勢群聚落,從部落的廣場以及至高點可以鳥瞰大安溪壯觀的河谷景觀。

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▲雙崎,前往雪見的路上,第一個遇見的部落。(比爾吳 攝影)

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▲從部落的廣場以及至高點可以鳥瞰大安溪壯觀的河谷景觀。(比爾吳 攝影)

烏石坑橋過 至 雪山坑頂

距離4.9公里,爬升137公尺,平均坡度3%。

爬完雙崎後,可以在部落商店做一次補給,然後繼續沿東崎街三段前進,在過了烏石坑橋後到士林壩是一段將近五公里,坡度起伏並不明顯的緩升坡,道路左側均是大安溪寬闊的河床,景色開闊,馬路為雙線道且路況良好,騎乘起來相當舒適,沿途行經的路上均有雜貨店可以補給,像是竹林以及達觀部落。

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▲大安溪,發源於雪山山脈之大霸尖山西側,上游至下游,形成苗栗縣、臺中市交界,為南北氣候的分水嶺,有「南邊太陽北邊雨」之稱。(比爾吳 攝影)

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▲道路左側均是大安溪寬闊的河床,景色開闊,馬路為雙線道且路況良好。(比爾吳 攝影)

如果是4+2的車友,可以到士林攔河堰停車再開始騎乘,士林攔河堰,又稱士林壩,位於大安溪中游,主要功能是攔引大安溪的溪水後,越域引水送往鯉魚潭水庫調蓄利用,並利用引水落差作為電廠水力發電之用,車友們再通過士林壩後,也正式從台中市進入苗栗縣。

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▲士林壩全景。(比爾吳 攝影)

到達士林壩,走左側爬上一段小短坡後,會是一段約七公里的平路,然後跨越梅象橋抵達梅園村,筆者認為從這裡開始,才真正進入雪見的爬坡路線,一直到遊憩區,約是16公里爬升1100公尺,平均坡度來到7%的長陡坡,所以車友們也可以選擇4+2到梅象橋的河堤旁,從梅園村開始爬,除了路程較短之外,整個雪見的經典坡道也都騎到了。

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▲代表象鼻部落及梅園連接的梅象橋,車友可以在前方河堤停車,梅象橋前的大安溪畔(比爾吳 攝影)

1st part of 天狗 - demon's climb(梅園村到天狗部落爬坡)

距離2.6公里,爬升185公尺,平均坡度7%

2nd part of 天狗 - demon's climb(天狗部落到松本司馬限林道岔口)

距離2.3公里,爬升263公尺,平均坡度11%

過橋後,即將開始第一個有感陡坡段,梅園村到天狗部落,日治時期,因為地形像是一條狗伏蹲著,而且海拔高於梅園,而得名天狗,建議大家可以在這邊的雜貨店停留補給,因為接下來的第二段陡坡,以及末段接上司馬限林道,一直到遊憩區的路上,才是雪見的重頭戲,除了陡到懷疑人生之外,沿途還沒有商店可以停留補給。

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▲進入部落的道路旁,有著威武的原住民勇士射日銅像。(比爾吳 攝影)

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▲天狗到二松本叉口的第二段爬坡,這裡用拍的看不出來,但是至少有20%以上。(比爾吳 攝影)

司馬限林道-涼亭到雪見遊憩區

距離9.8公里,爬升670公尺,平均坡度7%。

離開天狗部落,爬完第二段陡坡,會抵達一個二本松的岔口, 如果從苗栗大湖方向值達,就在這邊會合,左轉進司馬限林道,這邊到頂點的距離以及坡度,與東進魔王坡,大禹嶺到武嶺,相似度高達99%,所以如果車友們不嫌遠,也可以到這邊做爬坡反覆的練習,適應長時間爬牆的肌耐力,路途中的二本松丸田砲台遺址,上方有一處觀景台,可以飽覽大安溪壯闊河床,遠望士林壩,相當推薦大家到上面停留拍照,另外下方有簡易的原住民風味商店,也可以做補給。

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▲司馬限林道路況良好,沿途林蔭密布,很適合騎乘自行車。(比爾吳 攝影)

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▲丸田砲台上的觀景台,在陽光照射下,飽和度超高的木棧道,拍攝起來相當漂亮。(比爾吳 攝影)

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▲倚靠在欄杆上,俯瞰大安溪河床以及遙遠的士林壩,享受微風吹拂,適合放空。(比爾吳 攝影)

整體來說,雖然雪見海拔不高,並沒有大山大水可以看,但它跟司馬庫斯、鎮西堡這種路線很類似,騎乘起來都很有避世感,因為路途遙遠,所以車輛相對稀少,穿梭在山道上的各部落間,最後在抵達遊憩區後,點上一杯咖啡或是熱茶,坐在樹林間淨化平時上班疲憊的心靈,推薦給每個想要暫時讓自己遠離塵囂,還有手機訊號的你。

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▲雪見遊憩區。(比爾吳 提供)

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