比KOM難10倍！BikingMan年度最終站台灣點燃戰火
By 欣單車2019/10/29
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難度超過KOM 10倍！
13個不同的國家運動員在極限冒險中！
去（2018）年登台便掀起話題的BikingMan，被車友喻為目前台灣最困難的超耐力長距離自行車挑戰賽，今（2019）年BikingMan將於11月在台灣點燃戰火，同時也將決定BikingMan年度冠軍獎落誰家。
BikingMan是年度巡迴的無援助超耐力自行車挑戰，今年共有350位運動員參賽，2月率先於阿曼開跑，隨後前往法屬科西嘉島（4月）、寮國（5月）、秘魯（8月）、葡萄牙（9月），而11月進行的台灣站將是今年最後一戰。對於準備在各種地形和天氣條件下進行自我測試的運動員來說，這是一次終極的耐力冒險。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
BikingMan是場無援助超耐力長距離挑戰賽，今年共有來自全球13個不同國家、25位超耐力運動員，將在11月於台灣齊聚一堂，挑戰全長共1150公里、總爬升海拔20000米的賽道，11月4日凌晨4點於臺北101大樓出發，關門時間與地點為11月9日凌晨4點的松山運動中心，賽事難度堪稱KOM的10倍！
越艱難更要挑戰是BikingMan的比賽宗旨，路線安排、規劃也特別安排在台灣著名路線，像是阿里山公路、山區產業道路並且要前進太魯閣，所有挑戰者必須經過主辦單位的指定路線，以及兩個檢查點（日月潭，於賽道第 264km處、花蓮，於賽道第858 km處），才有辦法完成賽事，而且檢查點也都設有關門時間，考驗參與選手的體力與腦力。
▲台北出發，一路向南，途經玉山國家公園，從海拔 3952公尺的玉山腳下經過，再南行到屏東，繞行層層山巒後，路線來到令人讚嘆的東海岸線，沿著海岸線向北騎行至太魯閣國家公園，挑戰全世界最長的爬坡道：中部橫貫公路（至高點海拔2600公尺），之後的下坡道讓您快意欣賞花東縱谷的風光，向北通過雪霸國家公園後，騎向旅程的終點台北。
重要的是，車手開跑過後，休息時間要自己安排，而且水、住宿、食物及單車維修等後勤補給等全部都要靠自己，當騎乘面臨撞牆期時，台灣的山脈、高溫、艱困地型以及逆風，不斷用力摧毀選手們的意志，同時全長1150公里的賽道，還面臨需要在120小時（5天）內完成的時間壓力。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
BikingMan對所有熱愛騎自行車、探索新領域的人們開放，無論是菁英選手，或是熱血滿點的單車愛好者，都能參加BikingMan的挑戰，根據過往經驗，參加者對於勝利及挑戰自我的渴望，會讓彼此之間的競爭更加精彩。
25位車手包含5位女性運動員，今年共有2名參賽者來自台灣，其中包括過去曾在歐洲參加過幾次超長距離自行車道的的「山神」王慎志，預計冠軍完賽時間會在60小時內，其中包括非常少量的睡眠時間，他們將在短時間內探索體驗自行車王國 – 台灣的美麗之處。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
活動期間並未有任何交通管制，運動員們必須遵守交通規則，所以參與者都會佩戴GPS，並且自行尋求食物、水及休息住宿處，這會讓運動員更融入台灣，也能提供給運動員探索台灣典型的農村生活方式、台灣美食的經驗、通過獨特賽道發現台灣最史詩般的爬坡的體驗，每位參賽者都將配備GPS追?器，該追?器可隨時在比賽網站上實時跟?其位置。
比賽終點設在松山運動中心，歡迎所有喜愛挑戰自我的人們前註為運動員加油，預計最快抵達終點的選手會於2019年11月6日（星期三）下午4:00到達！
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
【延伸資訊】
BikingMan官網
BikingMan粉絲團
BikingMan是年度巡迴的無援助超耐力自行車挑戰，今年共有350位運動員參賽，2月率先於阿曼開跑，隨後前往法屬科西嘉島（4月）、寮國（5月）、秘魯（8月）、葡萄牙（9月），而11月進行的台灣站將是今年最後一戰。對於準備在各種地形和天氣條件下進行自我測試的運動員來說，這是一次終極的耐力冒險。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
難度超過KOM 10倍！
BikingMan是場無援助超耐力長距離挑戰賽，今年共有來自全球13個不同國家、25位超耐力運動員，將在11月於台灣齊聚一堂，挑戰全長共1150公里、總爬升海拔20000米的賽道，11月4日凌晨4點於臺北101大樓出發，關門時間與地點為11月9日凌晨4點的松山運動中心，賽事難度堪稱KOM的10倍！
越艱難更要挑戰是BikingMan的比賽宗旨，路線安排、規劃也特別安排在台灣著名路線，像是阿里山公路、山區產業道路並且要前進太魯閣，所有挑戰者必須經過主辦單位的指定路線，以及兩個檢查點（日月潭，於賽道第 264km處、花蓮，於賽道第858 km處），才有辦法完成賽事，而且檢查點也都設有關門時間，考驗參與選手的體力與腦力。
▲台北出發，一路向南，途經玉山國家公園，從海拔 3952公尺的玉山腳下經過，再南行到屏東，繞行層層山巒後，路線來到令人讚嘆的東海岸線，沿著海岸線向北騎行至太魯閣國家公園，挑戰全世界最長的爬坡道：中部橫貫公路（至高點海拔2600公尺），之後的下坡道讓您快意欣賞花東縱谷的風光，向北通過雪霸國家公園後，騎向旅程的終點台北。
重要的是，車手開跑過後，休息時間要自己安排，而且水、住宿、食物及單車維修等後勤補給等全部都要靠自己，當騎乘面臨撞牆期時，台灣的山脈、高溫、艱困地型以及逆風，不斷用力摧毀選手們的意志，同時全長1150公里的賽道，還面臨需要在120小時（5天）內完成的時間壓力。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
13個不同的國家運動員在極限冒險中！
BikingMan對所有熱愛騎自行車、探索新領域的人們開放，無論是菁英選手，或是熱血滿點的單車愛好者，都能參加BikingMan的挑戰，根據過往經驗，參加者對於勝利及挑戰自我的渴望，會讓彼此之間的競爭更加精彩。
25位車手包含5位女性運動員，今年共有2名參賽者來自台灣，其中包括過去曾在歐洲參加過幾次超長距離自行車道的的「山神」王慎志，預計冠軍完賽時間會在60小時內，其中包括非常少量的睡眠時間，他們將在短時間內探索體驗自行車王國 – 台灣的美麗之處。
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
活動期間並未有任何交通管制，運動員們必須遵守交通規則，所以參與者都會佩戴GPS，並且自行尋求食物、水及休息住宿處，這會讓運動員更融入台灣，也能提供給運動員探索台灣典型的農村生活方式、台灣美食的經驗、通過獨特賽道發現台灣最史詩般的爬坡的體驗，每位參賽者都將配備GPS追?器，該追?器可隨時在比賽網站上實時跟?其位置。
比賽終點設在松山運動中心，歡迎所有喜愛挑戰自我的人們前註為運動員加油，預計最快抵達終點的選手會於2019年11月6日（星期三）下午4:00到達！
▲BikingMan台灣站11月4至9日登場。（BikingMan Taiwan提供）
【延伸資訊】
BikingMan官網
BikingMan粉絲團