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橘色風暴再起!KTM 2020新車旋風襲台

By 欣單車-單車讓生活更精采2019/08/20
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來自奧地利的KTM自行車對於台灣車友可能是有點陌生的名字,除了每年在台北自行車展都能見到它那搶眼的橘黑配色展位外,比較熟悉的應該就是同品牌的帥氣重機了。不過2019年起,KTM自行車回來了,將會在台灣陸續推出多款KTM 2020新銳車款,讓車友們不再只能盯著電腦螢幕止不住腳癢。集KTM研發團隊多年心血,風阻極小化的Revelator Lisse空力車,與強力攻克山道的Revelator Alto在此領頭登場!

▲(KTM提供)


極緻空力系統-Revelator Lisse

Revelator Lisse系列被賦予"極小化風阻,達成最佳個人成就"之概念,歷經過國際各大賽事之考驗,已成為KTM研發團隊的完美作品。Revelator Lisse結合了具備豐富空氣力學經驗的運動重型機車研發人員,以雙重領域的專業技術分析不同速度與情境下騎乘時的氣流、側風、逆風狀態,研發出能減低迎面風阻系數的頂級碳纖維空力戰駒,Revelator Lisse系列也因此而誕生。

▲造就極小風阻的Revelator Lisse,外型極具特色及侵略性。(KTM提供)

Revelator Lisse系列具備完美的全內走線設計之車架及前叉,不僅外型簡潔,更能成功減少氣流干擾。低於1,000公克(尺寸49cm)的輕量化車架,結合加大五通部位及非對稱式下叉,搭配前後貫通軸,能強化車架剛性表現,使得空力性能及踩踏性能完美結合,讓選手能充分發揮輸出功率。

▲走線完整的隱藏在車體中,前叉採用刀型導流設計並與車架頭管整造型整合,將風阻降到最低。(KTM提供)

由KTM專為Revelator Lisse系列所設計的隱藏走線式立管,不僅是以空氣力學為優先考量,更具備易於維修及調整功能。此隱藏走線式立管能將走線完美包覆,以減少不必要風阻,同時透過可換式墊片即可達成立管角度調整之功能。而其特殊可掀式上蓋設計,增加了易於組裝維修及調整的功能,符合車隊專業機械師及選手的需求,也展現KTM研發人員與車隊合作多年的成果。

▲(KTM提供)

制霸最高點-Revelator Alto


爬坡攻頂既富有挑戰又令人嚮往,迅速超越對手並拉開領先距離,那種瀟灑與自我成就的心境更是不可言喻。歷經多年國際賽事經驗,KTM研發團隊以「登山王」為設計意象,命名源於義大利與西班牙文的「高點」-Alto一字,研發出爬坡車款Revelator Alto系列。

▲(KTM提供)

Revelator Alto系列具有緊湊設計的後三角及不對稱式五通連結後下叉之設計,其高剛性的踩踏反應即由此而生。為了應付高強度爬坡賽事需求,除了加大五通部位及導入KTM專用的前後貫通軸外,KTM研發團隊特別針對前叉做抗側向扭曲之強化設計,於搭配強化之錐形頭管後,能紮實的傳導動力至路面。

同時,KTM研發團隊也採用了近乎平滑的車架內壁技術,以及承襲自家空力車Revelator Lisse系列的專屬空氣力學座桿設計,不僅達成790g (Revelator Alto Sonic等級)的輕量化車架成果,更能增進騎乘效率及爬坡能力。

▲(KTM提供)

源於奧地利的精湛工藝

KTM不管是公路車、越野車、或是電動助力車等車款,在歐洲都有相當高的市佔率,自1953年由Hans Trunkenpolz 及 Ernst Kronreif兩位創辦人於奧地利Mattighofen所成立的KTM,一開始即以設計生產的機車大放異彩。
1964年推出第一輛自行車Fleetwing後,至今50年間均以「產品的生命延續,取決於研發」為KTM工作團隊一致的理念,研發、創新、品質向來是KTM的訴求。除了堅守對品質的要求,並持續注入新時代科技與潮流,車款從自行研發、打樣、反覆測試一直到量產,層層的關卡都秉持「品管嚴謹」的一貫態度,KTM Bikes歷經世代考驗,已成為品牌中的經典,贏得消費者喜愛。

▲KTM位於奧地利Mattighofen的全球營運總部。(KTM提供)

KTM Bikes全新2020年式頂級車架組系列即將於9月中在台發售,想要瞭解更多車款及資訊請洽KTM Bikes官網及台灣粉絲頁喔!!

【延伸資訊】

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