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海響之島佐渡輪行騎趣<下篇>挑戰佐渡長距離自行車賽210

By 欣單車2019/05/28
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文章目錄
  • 0K出發 大軍在佐和田集結!

  • 19K達成 香川進行維修補給

  • 42K抵達 入崎進行一個補充點心動作

  • 72K到達 彈崎燈塔對決Z?山道大挑戰

  • 103K達陣 兩津美食大本營用膳嘉年華

  • 138K完成 多田那海闊天空的驕陽酷曬

  • 162K通過 小木港享受林蔭下滑的放空路程

  • 184K攻頂 素濱迎戰180公尺高的大山峻嶺

  • 210K收工 畢其功於一役的偉大賽事

佐渡輪行的基本概念請見:海響之島佐渡輪行騎趣<上篇>暢遊日本縮圖勝景

文章內文圖片▲想要制霸佐渡長距離自行車賽210嗎?跟著我一起騎就對啦!(Korsen攝影)

來到佐渡之前,我壓根不知道新潟旁邊有這座島(老實說之前連新潟的位置在哪我都指不出來),在一路風塵僕僕來到佐渡後才發現,這座島嶼的運動風氣之盛,即便在全日本也是名列前茅,無論是自行車、馬拉松亦或鐵人三項,皆屬高人氣指標的重大賽事。該項特質對於熱愛運動的台灣人而言,絕對會是你大展拳腳的最佳理想舞台,而其中<2019佐渡長距離自行車賽210>,更是車友不容錯過的經典活動。

◎立馬出發!《松哥帶路》佐渡島自行車賽優惠報名實施中
文章內文圖片▲三千多人的報名車友將會場擠得水泄不通,但卻井然有序,動線流程非常順暢,也不用擔心找不到正確集合地點。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲日本手工竹製置車架手工縝密,看了我都想批回台灣賣,做工太讚了!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲日本的高手也在民間,參見大根蘿蔔選手參上!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲流動廁所的數量相當多,而且非常乾淨,中間還會設有洗手檯,讓我在一次對於日本人辦活動的態度五體投地。(Korsen攝影)

參賽人數超過3000人,榮獲日本十大自行車賽之一。從業餘到專業總共分成四大組別,車友可依照自身程度挑選適合路線。然而最多參賽者報名的組別,不做它想坑定是繞島一圈總計210公里的A組路線。不但熱門與困難成度成正比,沿途還能完整欣賞明媚風光的美麗海岸,大口吃遍補給休息站的在地美食,最重要的是親身體驗盛情滿載的佐渡居民應援團。這些衝擊五官的深層感動,與我先前在日本各地騎車的經驗截然不同。究竟是怎樣的地方能讓我們這群久戰各處的台灣車友魂牽夢縈?現在就跟著我的視野畫面,隔空一探箇中的奧妙所在吧!

文章內文圖片▲來日本騎車最喜歡的不是令人眩目的風景,而是當地居民的真誠暖心與笑容。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲無論是大馬路或是山間小徑,都能看到大會的工作人員貼心引導。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲這種等級的風景俯拾即是,沿路都是五星級景色,太奢華了!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲每騎出一個山洞,就宛如進入新的桃花源地,令人樂此不疲。(Korsen攝影)

0K出發 大軍在佐和田集結!

天還未藍,大清早五點我們一行人便抵達會場,日本車友守秩序有禮貌可是出名的!人群雖眾,卻依舊井然有序,大夥隨著舉牌工作人員依序前行,這種舒適的流動只要親身前來體驗一遍,包準你還沒比賽就開始愛上來日本騎車的氛圍。雖著隊伍流動我們逐漸向出發拱門邁進,主辦單位會依照時間分批放行,確保騎乘空間的順遂,同時還在地面畫上方格確保放行人數。棋盤工整的畫面宛如F1賽車的出發位置一般,不得不說日本人主辦賽事真的有他的一套,真心覺得羨慕。

文章內文圖片▲拱門出發處的地面還畫有停車格,定點定時放人既有效率又準確。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲開頭來個緩上坡小菜,跟不上的集團就開掉囉!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲初見岸邊的奇岩怪石,之後還多著讓你見識呢!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲應援團五花八門,無論成群結隊或是形影單隻,選手的心情都受其鼓舞。(Korsen攝影)

19K達成 香川進行維修補給

佐渡210公里前的19K可說是輕鬆愜意,一早吹拂的海風就意圖使人精神抖擻,在日光透出雲霧的微光中,大家順暢地踩踏前行小試身手,沿途順道翻越不足40公尺高的丘陵地形,當作開胃菜來說算是相當適合。通過海灣、穿梭城鎮、行經林蔭,開賽前的緊張思緒早已消弭淡然,取而代之的是冒險探索下幅景色的好奇心油然而生。當我還沈浸於路邊應援的加油鼓聲中時,一轉眼車隊集團便已抵達首座休息站。由於本人在騎乘過程中發現單車有所異樣,入站時MAVIC專屬維修車早已恭候待命,透過專業技師的協助,三兩下就將問題順利排除,再次容我再次感謝。搞定器材,接下來就要補充食材了!熱鬧喧騰的美食攤位好料可不少,學生偽裝的工作人員熱情地舉起紙杯與車友乾杯暢飲可樂,甜而不膩的日式饅頭兩三口便吞入下肚,如果早餐沒吃飽的車友也不用擔心,現場還提供熱騰騰的稀飯、蕎麥麵和味增湯任君挑選。『這樣會不會太澎湃了點?』苦笑之餘,身體倒是挺誠實的,一一把餐點享用完畢後才跨上單車再次上路。

文章內文圖片▲MAVIC維修車輛彷彿置身三大賽中,請務必讓技師幫您修過一次?(Korsen攝影)

文章內文圖片▲會場不少正太帥哥提供美味好吃的補給品任您挑選,由此可見非常適合女性車友參賽。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲看見沒?現場還有提供稀飯清粥都補給呢!根本就是來吃早餐的啊!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲還有蕎麥麵我真的服了你了,才第一個補給站就這麼澎湃,意圖使人吃撐棄賽啊!(Korsen攝影)

42K抵達 入崎進行一個補充點心動作

佐渡岸邊不像沖繩有著黃金般的沙灘,取而代之的是一塊塊奇岩怪石矗立在岸邊,巨岩櫛比鱗次形成壯闊的景緻,以往只能在漫畫或電影中才能見著的景致近在眼前,如此美景著實令人情不自禁回望在三。第二階段可不只有海岸的怪石景色,隧道也是這條路線的主要特色。通過一個接一個,每個隧道的長度、出彎的景色皆不相同,騎遍台灣也很難找到隧道如此之多的路線,記得前後燈可得事前裝上,確保一路平安順遂唷!同樣第二條路徑周遭的居民應援聲依舊不絕於耳,友善的笑容與掌聲讓人騎起來格外順心,不消多久第二甜點補給站的光景立即映入眼簾。這站既然以甜點為主題,補給品當然就少不了各種日式點心,包含花生麻糬、馬份蛋糕、芝麻饅頭、紅豆大福以及各種新鮮水果應有進有,美料的滋味頓時撫慰在場所有的車友,真的是太甜蜜、太銷魂惹啊!

文章內文圖片▲別說我沒提醒你,佐渡環島有很多很多個隧道。一個隧道接著另一個隧道,讓我邊騎邊輕哼著人間道這首歌。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲進入日式小村落,別有一番風味,三不五時就有居民在路旁幫選手加油吶喊。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲搶著跟選手乾杯的中學生,誠摯的笑容感染不少選手,紛紛醒來露出微笑。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲補給站的水果當然也不可少,種類齊全、任君挑選品嚐。(Korsen攝影)

72K到達 彈崎燈塔對決Z?山道大挑戰

在抵達第三站彈崎燈塔前,我認為這是佐渡島210公里路線中最經典,也是擁有最棒風景的路線。撇除大會邀請日本美女藝人陪騎的這項福利因素外,該段海景與山景連成一氣,穿過稻田與隧道之後,大老遠處便能看見宛如代表『佐渡』島嶼地形的『Z』字山道迎接車友到來。聳立於海濱的Z?高度雖然只有140公尺,但多角度的髮夾彎就是要讓你騎得不要不要的,加上海岸美景俯拾即是,不少車友攻頂完成後便停下車來拍照留影,捕捉這難得且絕美的視覺饗宴。又一次通過隧道後,緊接而來的路徑改為下坡滑行。這裡的坡度不陡且林蔭茂密,滑起來格外舒爽暢快,幾個重點坡道皆有日方工作人員導引,提醒車友降速過彎,著實非常貼心。最後在抵達補給站前,著名景勝『大野龜』高台是賽道的必經路段,聽說盛夏時此處會開滿黃澄澄的佐渡市花<黃萱草>,許多車友還會特意駐車休息,拍照留念時順便買吃美味的霜淇淋降溫消暑,頓時感嘆能在這座仙境騎車真是太幸福了!

文章內文圖片▲大老遠就能看見聞名遐邇的『Z』字山,登山混可以開始點燃了,伙計!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲山景一流,爬升也夠到位,雖說高度有限,但還是頗具挑戰性。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲爬上山巔,俯視四周,俾倪天下的霸者氣概油然而生。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲海景蔚藍,比起沖繩又是另一番風味,但同樣無可取代。(Korsen攝影)

103K達陣 兩津美食大本營用膳嘉年華

這段路徑會通過不少漁村,而且是下坡時可以俯視整座海灣的無敵視角,可惜這些畫面由於時常突如其來,因此在考量自身安危下,只能讓車友們自行腦補那幅絕美風景了,著實抱歉呢!(笑) 不過要我來回憶這段路徑的話,我會說『這是一段美景轟炸輪迴的鬼打牆之旅』。聽起來有些完爾戲謔,但該段的確是騎車時自我對話的好時機。風景老實說大同小異,而且跟了這個村,也還有下個店,你會有一種鬼打牆的風景既視感,只要挺過這段奢華的視覺衝擊,那麼接下來就能抵達本日的午餐用膳處<兩津>了!到此先恭喜您的賽事已完成一半,吃飽喝足補充體力後再戰下半場。在進入休息站前,一字字排開的駐車架可以讓車友安心停車,用餐處提供各式日本便當供車友自行選擇,無論是想要壽司、飯糰、炸雞或是梅子便當這裡通通都有。另外大會還加碼無限暢飲的味增湯,以及當地豆沙甜粽、手工布丁和小巧玲瓏且又晶瑩剔透的鮮甜草莓。雖然沿途熱到有點吃不下飯,但我仍抵擋不了美食當前的致命誘惑,這樣越騎越胖你要我該如何是好呢?(抱頭)

文章內文圖片▲五花八門的岩石美不勝收,怎麼看都看不膩。(雖然最後真的是多到膩了XD)(Korsen攝影)

文章內文圖片▲大野龜可以說是前半段的風景壓軸,山上還開設霜淇淋店,路過此地可得好好品嚐。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲便當種類超級多,不怕你找不到喜歡的種類,就怕你吃不完啊!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲工作阿姨每個人都笑容可舉,連食物都跟著一起好吃了起來。(Korsen攝影)

138K完成 多田那海闊天空的驕陽酷曬

完成俗稱<大佐渡>的上半島後,下半島<小佐渡>的挑戰接踵而來。完騎一半的旅程尚且稱得上水到渠成,不過在體力逐漸流失前提下,進入後段路徑首先得面臨樹蔭覆蓋大幅降低的日曬難題,水份與鹽錠於行經該路段時需補充得宜,如此才能有效避免中暑的情況發生。這條路線前半段非常悶,加上吃飽飯與高溫襲來的因素,很容易讓車友昏昏欲睡,但只要挺過這個撞牆期,路徑便開始有了180度的大轉變。路幅開始縮減為一線道,但宛如山水庭園的動人景色卻開始顯露其真實姿態。海濱道路連接海水幾無明顯的高低落差,拉近車友與大海間的空間距離,全身全靈感受那獨特的海味氣息。好不容易騎到補給站,該處提供了一口吞飯糰、鹽巴和水果供車手事實補給,但更棒的是該站還提供多種運動噴劑,有些可以舒緩緊繃的肌肉,有些則能降低體溫攀升,規劃的細心程度真的是非常到位啊。車友通過此處,可別忘了趁機伸展舒緩疲勞僵硬的肌群,不然還剩70公里的硬仗就等著被佐渡無情地蹂躪吧!

文章內文圖片▲萬里無雲的好天氣,優點是視野一流,缺點是熱到靠北。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲好加在中後段開始進入林蔭路徑,對車友來說宛如沙漠中的綠洲。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲日曬強烈,請記得補水外也要補鹽錠,避免熱衰竭的情況發生。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲補給站最熱門的不是飲料區,而是運動噴霧及冷卻劑區。(Korsen攝影)

162K通過 小木港享受林蔭下滑的放空路程

再一次、又一次、還一次地通過漫長隧道,(而且這個隧道又臭又超,到後段還得排隊放行通過) 被林蔭包庇的暢快下滑路線就此展開。這段路徑難度不高,距離下個補給站也才20多公里,可說是暴風雨前的小憩路線。好好享受,也請好好放空,騎到這裡其實已經開始有點恍神了,加上氣溫日益升高,真會有種『我不知道在騎什麼』的幻覺出現。當然美景的疲勞轟炸也開始出現效果,到最後我究竟是如何抵達補給站的回憶,到現在依舊記不太起來,當時照片也拍得相當少,真是對不起大家啊!唯一記得的事情,是整場賽事點補幾站都設有相當便利的洗手間或是移動廁所,而且都相當乾淨衛生。女性車友幾乎不用排隊,男生車友則沒那麼好運,入口往往大排長龍可得等上好幾分鐘,但當作是額外的休息也是不錯啦!記得在此好好調適體能,該休息的,該補給的都在此處做好準備,因為接下來的硬仗可沒得逃避,三座高山正等著待宰的車友前來受洗。

文章內文圖片▲出站就林蔭茂密,開心到想要唱哈雷路亞。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲這段拍得太少,容我補充兩津補給站的用餐環境照片,給大家有個概念回味一下。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲烈日下讓人食慾全消,只想打個盹睡個覺,美食當前也喚不醒啊!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲感謝SCOTT提供FOIL空力車款助我挑戰成功!在此特別工商服務一下,真的超好騎的!(Korsen攝影)

184K攻頂 素濱迎戰180公尺高的大山峻嶺

若在平時,180公尺點高度跟本不叫作山,頂多算是些微緩坡。然而當你完騎162公里時,那情況可說是截然不同。一開始的路線還算風景宜人,通過雪白的大橋準備迎接第一個髮夾彎後,爬坡煉獄在此展開。路幅狹小,得隨時注意超車的車友,樹蔭茂盛,但仍無法遏止攀升的氣溫。此時屋漏偏逢連夜雨,自行車的座管束開始慢慢下滑到底,因此我得曲著膝蓋奮力踩踏爬升,如今回想起來當真一把鼻涕一把眼淚,當真悽慘非常。在如此先天不良且後天失調嚴峻夾擊下,我終究是氣喘吁吁開始下車牽行,這座山徑的難度尚可,但就難在安排在路段的尾聲,只能說佐渡大賽的路線規劃人員真是太虐心了!(嘴巴這麼說,但心裡卻又情不自禁的想要再來體驗一次,我果然是抖S呢!)好在坡度隨後趨緩,接著不少人便開始立馬下坡飆速追趕失去的進度,通過看過一百次的稻田與海邊景色後,終於我們抵達最後一個休息站,總算可以好好休息一下了。提醒車友,該站設有大水桶可降溫沖涼,另外大會的維修技師也在此駐點服務,若沒這些經驗豐富的技師幫忙,我肯定突破不了最後兩座山勢的考驗,故此再次容我對這些英勇的技師再三感謝。(鞠躬)

文章內文圖片▲開啟爬升模式,要在平時的狀態我一定超興奮,又陡又急又硬派,但條件是前面不用騎162公里的情況下。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲由於器材出現問題導致受到牽車的屈辱,好不容易攻頂後,我早已經不知道自己在騎些什麼了!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲看到水桶大夥不用錢似的拼命潑水沖涼,高溫下騎車真的很要命啊!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲感謝兩位帥哥技師英勇搭救,要是沒有你們的幫助,我肯定無法完成最後的爬坡挑戰。(Korsen攝影)

210K收工 畢其功於一役的偉大賽事

最後一段,見面禮就是一座140公尺高的巨山,當下心裡只有四個字-『馬的發科』,不到十公里的距離,體感卻彷彿永遠騎不完一樣悲壯,若不是心中堅定『完賽狂灌生啤慶祝』的信念,能否順利完賽可能還是個未知數呢!沿途的風景其實還是很美,但老子我已經無心欣賞,雖然有點浪費眼前勝景,但當下的我只想趕快完騎回飯店泡溫泉啊!雖著周遭景色逐漸從海濱進入市區,大夥也彷彿迴光返照般開始飆速前進。終於,隨著熟悉的市區街容開始浮現眼前,大會的終點也即將隨之到來。此時內心沒有太過激動,卻滿滿充斥著平靜的滿足感,210公里的挑戰真不是開玩笑的!佐渡沿岸美景卻宛如開玩笑般地瑰麗,熱鬧的加油聲,居民燦爛溫馨的應援,美食入腹,美景當前,通過終點時,我握緊拳頭為自己激勵。

佐渡之美,要有實力才能窺見其全貌。
何其之幸,能跨海至此有緣邂逅拜會。
各路單車英雄參見,咱們相約來年再見。

文章內文圖片▲直球對決!一開場就是爬坡沒再跟你客氣的,真的是太幹了!(Korsen攝影)

文章內文圖片▲好不容易騎回終點,兩眼昏花就跟逆光拍照一樣黑暗。(Korsen攝影)

文章內文圖片▲恭喜每位成功挑戰的車友,佐渡210K真的是一條非常精實的賽事,絕對值得你大老遠飛來一趟挑戰身手。(Korsen攝影)

文章內文圖片
▲特別提一下這隻身穿小惡魔服飾的勇腳車友,只用單速車就虐爆眾家車友,還騎到山頂替大家打氣,日本車界果然臥虎藏龍啊!(Korsen攝影)

◎立馬出發!《松哥帶路》佐渡島自行車賽優惠報名實施中
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