臺北機廠「北廠.北敞-鐵博公民星期日」共好共享,喚起社會關注;圖片提供/都市里人規劃設計
臺北機廠正朝向「國家鐵道博物館園區」建置中,臺北機廠建於1935年,為臺灣第一座近代化鐵道修理工廠,見證鐵路維修技術的發展。文化部2015年指定「臺北機廠」為國定古蹟,並推動「臺北機廠」轉型為「國家鐵道博物館」,而這個建置過程中需不斷整合各方意見,包含政府部會、各領域專家學者、一般民眾、鄰里居民等。本次「北廠.北敞-鐵博公民星期日」討論的主題為臺北機廠作為國家鐵道博物館的想像與國家鐵道博物館的公共服務,以民眾參與式工作坊邀請一般民眾、公民團體代表與臺北機廠鐵道博物館籌備小組,希望藉由審議會議的過程讓大家理解為何彼此有不同的看法,並找出其中的共識。
「鐵博公民日」活動現場;圖片提供/都市里人規劃設計
「鐵博公民日」活動由呂家華的帶領下進行「審議會議」的程序;圖片提供/都市里人規劃設計
活動執行單位由都市里人規劃設計負責,活動開始前由都市里人規劃設計的劉建億經理為我們介紹今日相關議題與公共服務,並且感謝熱情報名的參與民眾與特別關注鐵博的社群單位。接著由主辦單位文化部主任秘書陳登欽先生分享「國家鐵道博物館」建置的歷程,藉由這場審議可以聽取不同的聲音,對於「國家鐵道博物館」的未來型態可以有更多想像空間。文化部主任秘書陳登欽先生說:「17多公頃的『國家鐵道博物館』是台鐵的資產,維護及運用是台鐵的責任,然而文化部的立場是幫忙協助台鐵在文化收集、展示構架及文化資保存,往後的『國家鐵道博物館』用什麼心態建置起來,我們應該脫開國家思維,朝向社會思維邁進。」
都市里人規劃設計的劉建億經理介紹活動相關內容;攝影/邱佩儀
文化部主任秘書陳登欽先生分享「國家鐵道博物館」建置的歷程;攝影/邱佩儀
「鐵博星期日」邀請輔仁大學林玟伶老師介紹「什麼是博物館?」,作為社會參與實踐(social engaged practice)場域博物館不再是藝術類、科學家類、歷史等形式的博物館,而是強調「整合各學科的?事觀點」。林玟伶老師說:「博物館的『社會責任』日益重要,因此博物館並非僅呈現主流聲音,最重要的是博物館讓多元尤其是弱勢者/團體的聲音被聽見。在歐洲,博物館致力於回應移民/難民的社會議題,然而在台灣,博物館需要認真考慮高齡化與少子化社會的相關議題。」林玟伶老師提出博物館作為知識權威的形象逐漸解構朝向「博物館作為社會融合的催化劑」,轉變中的博物館在型式上,透過博物館公共服務包含公民參與、公民對話、公民行動,共同討論未來博物館的樣子,創造其他的可能。
輔仁大學林玟伶老師介紹「什麼是博物館?」;攝影/邱佩儀
輔仁大學林玟伶老師介紹「什麼是博物館?」簡報內容;攝影/邱佩儀
關於「北廠.北敞-鐵博公民星期日」工作坊上午的活動,主要以知識市集與走讀北廠為主,透過議題市集帶領大家觀看鐵博的不同面向,公民可以分梯次探訪8組攤位市集包含台大火車社、台灣交通文化資產保存學會、臺北信義社區大學、臺北機廠文史守護聯盟、中華民國鐵道文化協會、臺鐵文化志工隊、欣建築「北廠走讀」、鐵道博物館籌備小組,深入了解關於公民團體代表、社群及臺北機廠鐵道博物館籌備小組,曾經對「北廠」作過的努力、希望鐵博為他們帶來什麼、對於鐵博公共服務的期待以及各方社群在未來鐵博建置過程中可能的角色,讓公民可以聽聽行動者的想法。
「北廠.北敞-鐵博公民星期日」工作坊上午的活動現場;攝影/邱佩儀
「北廠.北敞-鐵博公民星期日」工作坊上午的活動現場;攝影/邱佩儀
「北廠.北敞-鐵博公民星期日」各桌自我介紹;攝影/邱佩儀
「北廠.北敞-鐵博公民星期日」分組討論;攝影/邱佩儀
議題市集介紹
「台大火車社」創立於1990年,由當時就讀台大的校內同學發起至今已成為台灣年輕鐵道同好交流聚會的重要平台。「台大火車社」以科普教育、手做體驗及寓教於樂為主,希望「國家鐵道博物館」是一座兼具科技與人文的博物館,除了利用收藏品展示,更需要依據臺北機廠過去的歷史文化脈絡作為根基,台大火車社提倡透過教具、模型、實物等方式讓民眾動手體驗,用雙手認識鐵道知識,達到寓教於樂的效果。
「台大火車社」成員介紹曾經為臺北機廠做的公共服務;攝影/邱佩儀
「台大火車社」成員示範關於火車細部構件的接合;攝影/邱佩儀
「台大火車社」知識攤位陳設;攝影/邱佩儀
2017年成立的「台灣交通文化資產保存學會」,致力於臺灣交通文化資產的研究、保存以及經營,為相關文化資產找出生存之道,並且以典藏研究、技術志工及動態保存策劃多元豐富且富有教育意義的展示,其中學會分享與春臨台灣文化事業坊共同組織團隊,在高雄的舊打狗驛故事館的經營案例介紹,在這個由台鐵舊高雄港站而成的故事館,除了站內文物外,例行維護及修復工作透過志工協助得以保存。
「台灣交通文化資產保存學會」成員解說致力於鐵道議題的案例;攝影/邱佩儀
「台灣交通文化資產保存學會」成員們與公民進行交流分享;攝影/邱佩儀
「臺北信義社區大學」以營造社區為據點,並且倡議與行動以人為本的建構終身學習平台,提升公民社會素養,觀懷弱勢以及推動社區文教,社區大學曾經針對「北廠」周遭五個里舉辦包括:社區導覽、討論及志工培力等行動,協力「臺北機廠文史守護聯盟」於鐵道文化節期間舉辦之「真相導覽」以及透過課程或講座導入北廠議題拓展社區民眾視野,企圖打造具有社群共有、共享與共治進步思維的國家級博物館。
「臺北機廠文史守護聯盟」自2012年起由一群一直持續關注「北廠」開發爭議的市民、鐵路局子弟、文化/生態工作者、鐵道迷等,於2014年組成柔性的有機團體;扮演社群連結、議題交流、自主共學的平台,探索鐵道知識架構與社會關係,透過舉辦夜宿、課程、採集、座談、與在地社群、議題性社群交流,並盤點鐵博籌備期的潛在問題,擴大串連促進資源整合。
各攤位探訪討論;圖片提供/都市里人規劃設計
「臺北機廠文史守護聯盟」成員介紹曾經舉辦過與議題相關的活動;圖片提供/都市里人規劃設計
「臺北機廠文史守護聯盟」成員分享過往經驗;圖片提供/都市里人規劃設計
「中華民國鐵道文化協會」成立於1995年,非以營利為目的之社會團體,致力於鐵道相關研究,推廣鐵道愛好風氣為宗旨,並且他們曾經提出多項對於「鐵道博物館園區規劃」建議,例如:半開放戶外空間進行蒸汽火車運行、室內空間則展示各類型鐵道車輛、廠內機械設施可整理後展示並解說其歷史價值等,使得鐵道文化保存觀念能深入民眾內心,並且符合實際經營之需求。
「臺鐵文化志工隊」於2011年成立,以推廣及傳承臺灣特有鐵道文化,曾經在不同階段參與過臺北機廠運作或轉型過程中,「臺鐵文化志工隊」曾經參與協助的公共服務包含導覽、教育推廣等,他們希望可以持續參與公共服務,呈現臺灣機廠文化價值。
「臺鐵文化志工隊」志工們與公民做交流;圖片提供/都市里人規劃設計
「臺鐵文化志工隊」志工們合影;攝影/邱佩儀
「欣建築」以自身扮演的建築社群經營+媒體+旅行策劃「虛實整合」概念,提出「走讀北廠」的策劃理念,整合以臺北機廠為核心,參考《台灣建築地圖_VOL1台北市》專書內容,挑選出半經方圓三公里內可步行抵達的建築、文化資產+博物館及文創等主題景點,做為臺北機廠「國家鐵道博物館」籌備過程及後續開館的景點及合作資源,希望能引導學員思考如何立足北廠往外連結的參考思維。
欣建築希望臺北機廠未來得以成為以建築、文化資產+博物館及文創等主題規劃相關遊程的「虛實整合」角色;攝影/邱佩儀
欣建築吳宜晏主編解說臺北機廠周邊約3公里可一日遊範圍內的各景點得以合縱串連;圖片提供/曾光宗
欣建築邱佩儀小編;圖片提供/吳宜晏
參考《台灣建築地圖_VOL1台北市》專書內容;攝影/邱佩儀
「鐵道博物館籌備小組」依據「國家鐵道博物館」整體規劃階段進度回應多數想法,因現有鐵道博物館規劃框架下相對欠缺討論但又與公民最相關,希望民眾能提出對於鐵博「公共服務」的想法,讓「鐵道博物館籌備小組」可以營造當代社會關懷與對話、展現臺灣在地鐵道記憶、鏈結國內外鐵道資產網路及創造「活的鐵道博物館」為願景。
「鐵道博物館籌備小組」林宜珍分享「國家鐵道博物館園區」的初步整體規劃;攝影/邱佩儀
鐵道博物館籌備小組成員與文化部主任秘書陳登欽先生合影;攝影/邱佩儀
「北廠。北敞」所表達的活動主軸是「敞開北廠大門,歡迎各方意見湧入」之意,早上活動除了議題市集帶大家看鐵博,也可以跟著導覽員祁士元志工的路線,進入園區發掘臺北機廠的歷史軌跡。在當時臺北機廠為專門臺灣鐵路管理北部車輛維修與改裝的工場,是鐵路系統得以維持運作、發展及技術提升的重要廠區。目前正在進行「文資修復中的北廠」邀請大眾參與見證國定古蹟修復每一階段的里程碑,進而理解在建築歷史及交通發展。
導覽員祁士元志工帶領公民進入園區發掘臺北機廠的歷史軌跡;攝影/邱佩儀
北廠走讀;攝影/邱佩儀
祁士元志工導覽臺北機廠文史價值;攝影/邱佩儀
臺北機廠文化地景;攝影/邱佩儀
露天吊車;攝影/邱佩儀
移車台;攝影/邱佩儀
參觀臺北機廠文史價值;圖片提供/都市里人規劃設計
員工浴室建築立面;攝影/邱佩儀
員工浴室室內場景;攝影/邱佩儀
臺北機廠「北廠.北敞-鐵博公民星期日」進行下午時段,由都市里人規劃設計的林雋怡主持人替知識市集的夥伴們開啟「臺北機廠國家鐵道博物館園區建置整體規劃」公民交流論壇,清楚地解說整體規劃案以及文化保存下的再利用,探討臺北機廠對於台灣鐵道文明的價值是、體現臺灣工業技術與文明、傳承與延續,培植國家技術人才,林雋怡主持人的簡報過程中不只探索過去,更重要的是引領未來性,也讓各社群代表對臺北機場未來規劃有充分的了解,並且勾勒臺北機廠未來的使用想像情境。本次公民論壇中文化部陳登欽主秘書長帶領鐵道博物館籌備小組成員全程參與,並站在第一線在台上解答各社群及學員問題,感受到臺北機廠是集合多方議題關注的「公共博物館」。
都市里人規劃設計的林雋怡主持人介紹「國家鐵道博物館園區」的整體規劃;攝影/邱佩儀
「北廠.北敞-鐵博公民星期日」公民論壇;圖片提供/都市里人規劃設計
都市里人規劃設計的林雋怡主持人與公民直接溝通探討議題;攝影/邱佩儀
文化部主任秘書陳登欽先生回應公民的各項訴求;攝影/邱佩儀
臺北機廠「北廠.北敞-鐵博公民星期日」整天的活動參加下來創造許多交流機會,聆聽到許多關心臺北機廠的公民及社群團體,並且提出對於政府的各項訴求與期望,未來在面對臺北機廠或未來國家鐵道博物館時建立一個示範,把意見整合才可以讓決策形成共識,透個公眾參與共創美好的城市生活願景。目前「鐵道博物館籌備小組」正在儲備能量、建置基礎及開放第一期園區,讓大眾可以先體驗臺北機場文史價值,我們要謝謝這群細心呵護臺北機廠的人,他們廣納專業意見並與國際觀念,共創一個屬於全體國民共享的國家鐵道博物館。
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
各組發表意見;攝影/邱佩儀
一群用心呵護臺北機廠的鐵道博物館籌備小組成員們;攝影/邱佩儀
臺北機廠「北廠.北敞-鐵博公民星期日」全體大合照;圖片提供/都市里人規劃設計
【延伸資訊】Next鐵道博物館-文博會導覽列車活動
臺灣文博會《NEXT 鐵道博物館 Infrastructure On the Move》;圖片載自/臺灣文博會fb粉絲專頁
臺灣文博會《NEXT 鐵道博物館 Infrastructure On the Move》
台北多了兩個小車站? 國定古蹟臺北機廠配合文博會期間,舉辦精選導覽活動,讓民眾有機會以20分鐘輕旅行的方式,探索內部景觀,對鐵道園區充滿好奇的你絕對不能錯過!
導覽日期:4/26 (五)、4/27 (六)、4/28 (日)、5/3 (五)、5/4 (六)、5/5 (日)
導覽時間:14:00 / 15:00 / 16:00(A/B路線同時出發)
報名方式:出發前15分鐘現場報名,每場次限額20名
出發地點:
路線A – 文博會站,NEXT鐵道博物館入口(菸廠路)
路線B – 打卡棚站,臺北機廠園區入口(市民大道50號)
*廠內空間正在修復中,參加導覽請穿著安全布鞋,並攜帶必要雨具。
「NEXT 鐵道博物館」展區空間設計以”Boundary as Space”為概念;圖片載自/龔書章老師臉書
展覽開放時間:
NEXT鐵道博物館菸廠路平臺:4/24-5/5每日10:00-19:00
臺北機廠廣場與小禮堂展覽:4/24-5/5每日10:00-17:00
員工浴室特別開放:4/26-28、5/3-5每日14:00-17:00
更多有關燈光及音樂表演活動說明:https://trw.moc.gov.tw/News_detail?id=53
臺灣文博會《NEXT 鐵道博物館 Infrastructure On the Move》展覽地圖;圖片載自/臺灣文博會fb粉絲專頁
【延伸閱讀】
>4/21臺北機廠「北廠.北敞-鐵博公民星期日」活動開放報名!討論國家鐵道博物館的未來及方向
https://solomo.xinmedia.com/archi/163807-trw
【延伸資訊】
>「北廠.北敞-鐵博公民星期日」臉書活動頁
https://www.facebook.com/events/2092249364190167/
>臺北機廠鐵道博物館園區(籌備中)官方網站
https://trw.moc.gov.tw/
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圖文提供:都市里人規劃設計有限公司
攝影、編輯:邱佩儀
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