單車閱讀《關於單車，我說的其實是……》
By 欣單車2019/04/07
文章目錄
向世界推廣台灣的單車經驗
單車日常的累計
欣賞風景，走路太慢，開車太快，但若騎單車就能恰到好處。
自由車運動為何讓人著迷？公路車手告訴你這讓人上癮的秘密。
▲《關於單車，我說的其實是……》。（聯合文學 提供）
「賽車、登山與拳擊」海明威稱之為運動，其他都算是遊戲。用單車這種道具，來當作運動，可以涵蓋上述三種運動項目：賽車要對抗時間、登山要挑戰大自然，而拳擊就需要毫不留情地打敗對手。不是單車運動要自豪，而是運動界一致公認自由車公路賽就是世界上最硬又最嚴格的運動，不服氣的人可以親自試看看。
本書是公路車小馬身為單車手的內心故事，他擁有豐富的單車知識、車隊經驗，曾多次親歷環法賽現場，並在環台賽中協助車隊拿下黃衫。全書收錄二十七篇與單車有關的文章，漫談公路車的知識、車架選擇指南、各大賽事參與經驗、單車遊記見聞、環島行前準備、單車迷不可錯過的環法賽細節等等。讓熱愛單車的你，更深入自由車的世界；也讓還在觀望公路車的你，不再感到猶疑；對於完全不知道公路車為何物的你，也能藉由小馬的腳一同踩踏。
第一部份「自由車日常」，是小馬在《BiCYCLE CLUB》國際中文版的連載。在工作與鍛鍊之餘，每兩個月以輕快迴轉的節奏，看著單車的大世界，寫下因單車而發生的小事件。
第二部份「御風而行逍遙遊」，由2011年到2013年連載於《樂活單車》雜誌的生活雜文。那幾年身為業餘單車手的小馬往返法國，主要在法國南部普羅旺斯與蔚藍海岸，沿著地中海一帶練騎。以雙腳堆疊出高時數與高里程，用雙輪丈量法國，記錄眼睛看到與身體體驗到的細節。
第三部份「內行看門道」，前四篇收錄刊登於《樂活單車》的競賽生活專欄，有隨法國馬賽職業車隊在環台賽期間，擔任車手保母與車輛機械的勞動服務，以及參與俱樂部聯賽最後幾年的車手體驗，緊接著兩篇從未發表過的生活隨筆，時間涵蓋2013年到2017年。
先不提現在流行的時髦運動Life-Style，或從電影《練習曲》似的環島、萬人潮的嘉年華路跑，也不提最令人恐懼卻又忍不住報名的226超級鐵人三項。這裡僅就不斷電，在這島嶼上持續舉辦的大型單車競賽「環台賽Tour de Taiwan」，自一九七八年起，已經往第四十年邁進。不否認環台賽跟世界三大賽事（環法、環義大利、環西班牙）的盛大程度還有一甲子的距離，但是環台賽在這個領域，透過人們辛勞參與已堆疊不可侵犯的成就，就文化層面來說，確實是不容忽視的。來自世界各國的選手、車隊職員與親朋好友，來到這個橫跨熱帶與副熱帶氣候，擁有百座三千公尺以上險峻高山的小島，更是一種台式聲量的累積。
「有一種文化的產生過程，不是因為文化人的加冕，而是來自生活的累積，甚至是消費行為的累積。在當前的台灣社會，快速跟上先進社會腳步的，正是這種自然沉澱、沒有明顯文化意識的生活文化革命」羅智成曾這麼說。是的，我沒有充要理由，能夠偽善地違背自己心意去否認「我每天都想騎著單車運動」這種情緒騷動。不由自主，無法克制般要讓雙手緊握手把、聽著兩聲上卡的清脆聲，以及跨下那股幽微但堅硬的坐墊，傳來柏油路面的震動。「你啊，車癌末期病患」老教練蔣光燦，曾經對我這麼說。或許他跟所有愛騎車的人，包括他自己，也這麼說。
◎作者介紹
Roadie Hansom 公路車小馬（何航順）
一九七六年生於高雄市、天秤座。國立成功大學理學士、國立暨南國際大學MBA。中華民國自由車協會教練、緊急醫療救護員、台灣運動營養學會專業會員。
中華台北自由車國家隊、醫護鐵人、法國馬賽職業車隊運動營養、單車俱樂部國際中文版專欄作家。
曾為單車運動、單車身活、樂活單車等雜誌撰寫專欄。
邊跑馬拉松、邊寫作的單車運動員，經歷超過一百場單車競賽，最自豪的是協助隊友穿回2014年自由車環台賽個人總冠軍黃衫。
喜歡美食、攝影和法國。覺得在單車上的是最帥的自己。
公路車手主要經歷
2019年MORTOP紅塵Cycling Team
2018年臺南安平全國鐵人三項全程接力 第2名
2017年LAVA TRI鐵人三項標鐵混合接力 冠軍
2016年大鵬灣24小時單車馬拉松 團體冠軍
2015年度全國市民35歲 第21名
2014年度全國市民35歲 第10名
2014年 彰濱工業區繞圈賽35歲組 第2名
2013年Volando Cycling Team
2012年Volando Cycling Team
2011年捷安特盃菁英團體 第4名
2010年度菁英車隊排名 第8名
2009年度全國公路車錦標賽暨菁英排名賽完賽
2009年度全國市民菁英30歲 第9名
2009年環花東國際自行車大賽 30歲組 第4名
2009年宜蘭牛鬥公路繞圈賽RM30 第5名
2009年環台賽市民菁英繞圈賽
2008年環花東國際自行車RM30 Day2 第7名
2007年統一盃鐵人三項 奧運衝刺距離鐵人
【延伸資訊】
聯合文學出版社
《關於單車，我說的其實是……》線上購：http://bit.ly/2UKRgSP
自由車運動為何讓人著迷？公路車手告訴你這讓人上癮的秘密。
▲《關於單車，我說的其實是……》。（聯合文學 提供）「賽車、登山與拳擊」海明威稱之為運動，其他都算是遊戲。用單車這種道具，來當作運動，可以涵蓋上述三種運動項目：賽車要對抗時間、登山要挑戰大自然，而拳擊就需要毫不留情地打敗對手。不是單車運動要自豪，而是運動界一致公認自由車公路賽就是世界上最硬又最嚴格的運動，不服氣的人可以親自試看看。
本書是公路車小馬身為單車手的內心故事，他擁有豐富的單車知識、車隊經驗，曾多次親歷環法賽現場，並在環台賽中協助車隊拿下黃衫。全書收錄二十七篇與單車有關的文章，漫談公路車的知識、車架選擇指南、各大賽事參與經驗、單車遊記見聞、環島行前準備、單車迷不可錯過的環法賽細節等等。讓熱愛單車的你，更深入自由車的世界；也讓還在觀望公路車的你，不再感到猶疑；對於完全不知道公路車為何物的你，也能藉由小馬的腳一同踩踏。
第一部份「自由車日常」，是小馬在《BiCYCLE CLUB》國際中文版的連載。在工作與鍛鍊之餘，每兩個月以輕快迴轉的節奏，看著單車的大世界，寫下因單車而發生的小事件。
第二部份「御風而行逍遙遊」，由2011年到2013年連載於《樂活單車》雜誌的生活雜文。那幾年身為業餘單車手的小馬往返法國，主要在法國南部普羅旺斯與蔚藍海岸，沿著地中海一帶練騎。以雙腳堆疊出高時數與高里程，用雙輪丈量法國，記錄眼睛看到與身體體驗到的細節。
第三部份「內行看門道」，前四篇收錄刊登於《樂活單車》的競賽生活專欄，有隨法國馬賽職業車隊在環台賽期間，擔任車手保母與車輛機械的勞動服務，以及參與俱樂部聯賽最後幾年的車手體驗，緊接著兩篇從未發表過的生活隨筆，時間涵蓋2013年到2017年。
向世界推廣台灣的單車經驗
先不提現在流行的時髦運動Life-Style，或從電影《練習曲》似的環島、萬人潮的嘉年華路跑，也不提最令人恐懼卻又忍不住報名的226超級鐵人三項。這裡僅就不斷電，在這島嶼上持續舉辦的大型單車競賽「環台賽Tour de Taiwan」，自一九七八年起，已經往第四十年邁進。不否認環台賽跟世界三大賽事（環法、環義大利、環西班牙）的盛大程度還有一甲子的距離，但是環台賽在這個領域，透過人們辛勞參與已堆疊不可侵犯的成就，就文化層面來說，確實是不容忽視的。來自世界各國的選手、車隊職員與親朋好友，來到這個橫跨熱帶與副熱帶氣候，擁有百座三千公尺以上險峻高山的小島，更是一種台式聲量的累積。
單車日常的累計
「有一種文化的產生過程，不是因為文化人的加冕，而是來自生活的累積，甚至是消費行為的累積。在當前的台灣社會，快速跟上先進社會腳步的，正是這種自然沉澱、沒有明顯文化意識的生活文化革命」羅智成曾這麼說。是的，我沒有充要理由，能夠偽善地違背自己心意去否認「我每天都想騎著單車運動」這種情緒騷動。不由自主，無法克制般要讓雙手緊握手把、聽著兩聲上卡的清脆聲，以及跨下那股幽微但堅硬的坐墊，傳來柏油路面的震動。「你啊，車癌末期病患」老教練蔣光燦，曾經對我這麼說。或許他跟所有愛騎車的人，包括他自己，也這麼說。
◎作者介紹
Roadie Hansom 公路車小馬（何航順）
一九七六年生於高雄市、天秤座。國立成功大學理學士、國立暨南國際大學MBA。中華民國自由車協會教練、緊急醫療救護員、台灣運動營養學會專業會員。
中華台北自由車國家隊、醫護鐵人、法國馬賽職業車隊運動營養、單車俱樂部國際中文版專欄作家。
曾為單車運動、單車身活、樂活單車等雜誌撰寫專欄。
邊跑馬拉松、邊寫作的單車運動員，經歷超過一百場單車競賽，最自豪的是協助隊友穿回2014年自由車環台賽個人總冠軍黃衫。
喜歡美食、攝影和法國。覺得在單車上的是最帥的自己。
公路車手主要經歷
2019年MORTOP紅塵Cycling Team
2018年臺南安平全國鐵人三項全程接力 第2名
2017年LAVA TRI鐵人三項標鐵混合接力 冠軍
2016年大鵬灣24小時單車馬拉松 團體冠軍
2015年度全國市民35歲 第21名
2014年度全國市民35歲 第10名
2014年 彰濱工業區繞圈賽35歲組 第2名
2013年Volando Cycling Team
2012年Volando Cycling Team
2011年捷安特盃菁英團體 第4名
2010年度菁英車隊排名 第8名
2009年度全國公路車錦標賽暨菁英排名賽完賽
2009年度全國市民菁英30歲 第9名
2009年環花東國際自行車大賽 30歲組 第4名
2009年宜蘭牛鬥公路繞圈賽RM30 第5名
2009年環台賽市民菁英繞圈賽
2008年環花東國際自行車RM30 Day2 第7名
2007年統一盃鐵人三項 奧運衝刺距離鐵人
【延伸資訊】
聯合文學出版社
《關於單車，我說的其實是……》線上購：http://bit.ly/2UKRgSP