平價電變新選擇 SRAM FORCE eTAP 來台首發
車友的需求,SRAM聽到了,現今的騎士比以往更加精實,所以SRAM做了一套符合經濟與效益的傳動套件。第一手熱騰騰的Force 套件也推出了 eTap® 版本。SRAM Force eTapAXS™ 具備了 RED eTap AXS™ 套件核心的功能特色,新一代齒數配比、先進的鏈條管控技術,以及簡便的個人化設定,全都包含在這實惠的套件組合中。
▲AXS™ 是 SRAM 的新式單車套件整合系統,使單車電子零件可與軟體互相連結。(sram 提供)
亮點:
- AXS™ 實現簡便的個人化設定
- 優雅且流線的外形,使後輪胎具有更多的容納空間
- SRAM Yaw™ 免微調偏轉作動技術,加上最佳化導鏈板斷面構形,與新款 SRAM RED® 盤片形成絕佳組合
- 與現有的 eTap® 電池相容
新一代齒數配比
公路車比過往任何時代都更加快速、更加有能耐,現今的騎士們正拓展彎把單車無窮的可能性。X-Range™ 提供範圍更廣、效用更大且作動更平順的齒數編排,以及 AXS™ 所實現的智慧變檔設定。
▲可選用 48/35t 與 46/33t 的齒盤組合。(sram 提供)
平順無比
在柏油路面或礫石路面上,1x 或 2x 的 eTapAXS™ 套件可提供靜肅、穩妥且平順的騎乘體驗。有賴於超輕量的Orbit™ 流體阻尼器,以及獨特的 Flattop™ 平頂式鏈條,無論地形如何變換,你都能比以往更自信、更高效地騎乘。
AXS™ 令改變成真
操控性、個人化選項、監控零件狀態。AXS™—SRAM的新型公路車套件整合系統將 eTap® 無線變速提升至全新的境界。SRAM AXS™ App 使騎士可檢視電池狀態、變更零件作動方式、個人化操控設定、接收維護提示訊息及更新韌體。
前變速器
SRAM Force eTap AXS™ 前變速器具 AXS™ 功能,SRAM Yaw™ 免微調偏轉作動技術,加上最佳化導鏈板斷面構形,與新款 SRAM RED® 盤片形成絕佳組合。
▲SRAM Yaw™ 免微調偏轉作動技術,加上最佳化導鏈板斷面構形,與新款 SRAM RED® 盤片形成絕佳組合。(sram 提供)
後變速器
一組後變速器通吃所有齒比組合。Force後變速器設計為兼用於 1x 與 2x 系統。它充份發揮了 X-Range™齒數配比技術的優越之處,提升了齒比範圍,且加大尺寸導輪具有強化耐用性與運轉效率的雙重功效。一組後變速器適用於所有齒數組合,包括 1x 與 2x 系統加大的 X-SYNC™ 導輪與鋼珠培林,提升使用壽命與運行效率。
- SRAM AXS™ 可簡便地完成個人化設定
- Orbit™ 鏈條管控技術,保持傳動套件靜肅穩妥
- 一組後變速器適用於所有齒數組合,包括 1x 與 2x 系統
- 加大的 X-SYNC™ 導輪與鋼珠培林,提升使用壽命與運行效率與現有的 eTap® 電池相容
▲一組後變速器適用於所有齒數組合,包括 1x 與 2x 系統。(sram 提供)
Force鏈條
突破性改良的 Flattop技術,創造出更輕量、更安靜、更強韌的 SRAM Force® 鏈條。使你騎得更加遙遠、長久、快速 — 此款鏈條絕對能夠任重致遠。 Flattop平頂鏈條技術,使鏈條得以更為窄小,運行安靜無聲,同時增加強度與耐用度Hard Chrome硬化鉻鍍層內鍊節與滾子,減少磨耗並延長使用壽命。
▲平頂鏈條技術,使鏈條得以更為窄小,運行安靜無聲,同時增加強度與耐用度。(sram 提供)
XG-1270飛輪
為新世代的騎士們,設計新世代的傳動系統。SRAM Force®XG-1270 飛輪為電子變速系統作了最佳化設計,並具備我們的 X-Range™ 齒數配比技術。順暢、精確的變速切換過程,從 10T 開始加大的齒數配置。
- 具備至少六個單齒差檔位,使齒比變化更加平順和緩
- 10 齒飛輪片提供更寬廣的齒比範圍
- 可選用 10-26t、10-28t、10-33t
▲具備至少六個單齒差檔位,使齒比變化更加平順和緩(sram 提供)
液壓煞變系統
無線電子變速加上油壓碟煞:魚與熊掌可以兼得。SRAM ForceeTap AXS™ HRD 煞變系統,將尖端科技融合為一套高效的組件。並具有 AXS™ 功能,可簡便地完成個人化設定。SRAM AXS™ 可簡便地完成個人化設定,新式材質的變速撥桿與握套,兼具操控性與舒適手感。搭配使用 HydroHC™ 煞車系統的 Contact PointAdjustment™ 煞車壓點調整功能,以及獨立的 ReachAdjust™ 煞車握距調整功能,配合你的手掌尺寸與操控偏好。除了基本進退檔按鈕,每邊煞變把具有一個擴充孔,安裝 變速擴充按鈕。
▲(sram 提供)
變速把手
結合傳統機械式輪圈煞車,與現代電子變速的精準與高效,SRAM Force eTap AXS™ 煞變把手完全不僅沒有變速管線的牽絆,更能完全隨心所欲地個人化設定。傳統經典,全新感受。
- SRAM AXS™ 可簡便地完成個人化設定
- 簡單且直覺的 eTap® 變速邏輯
- 可個人化設定的 Reach Adjust™ 煞車握距調整功能
- 大尺寸 SRAM eTap® 按鍵,給騎士良好的操控手感
- 適用於機械式輪圈煞車
▲煞車壓點調整功能,以及獨立的 ReachAdjust™ 煞車握距調整功能,配合你的手掌尺寸與操控偏好(sram 提供)
曲柄組
騎士們渴望更寬廣的齒比範圍,與更緊密的檔位差距 — 這正是the SRAM Force® 曲柄組的設計原則。它具有更小的齒盤,加上不同齒數的齒盤,檔位差距皆固定在 13 齒,為現今的騎士們,帶來順暢、準確與可靠的變速體驗。讓你永遠都有最佳檔位。 齒數編排技術,給你更寬廣且更平順的齒數序列,可永遠保持最佳檔位,前變切檔作動乾淨俐落,五通軸承增強了耐用度、可選用 48/35t 與 46/33t 的齒盤組合。
▲可選用 48/35t 與 46/33t 的齒盤組合(sram 提供)
▲功率強化。升級腿爪後,可將你原本的 SRAM eTap AXS™曲柄組變成具備 Quarq DZero 科技的功率計。(sram 提供)
CenterLine XR 碟盤
專為公路騎乘設計,SRAM CenterLine XR (CLX-R) 碟盤使新款 SRAM eTap AXS™ 傳動套件臻於完美。為公路騎乘最佳化的流線造形, CenterLine 碟盤紋路,使煞車安靜無聲,為搭配符合 UCI 規則,倒圓邊處理,使輪組更易於安裝。
▲CenterLine 碟盤紋路,使煞車安靜無聲(sram 提供)