葡萄牙建築－東方車站．里斯本世界博覽會EXPO 98'葡萄牙國家館
失去方向感/東方車站
這一天的里斯本，天氣有些燥熱，在路面層繞繞之後，趕緊躲進了西班牙建築大師的作品裡，這個當地指標性的建築量體，所有的事情都是巨大的，巨大的構件組成巨大的跨距，進而形成超乎一般行人所接觸過的大尺度。
這個為1998年的世界博覽會而生的車站，是里斯本重要的長途列車及巴士的轉運樞紐，其建築為清水模及鋼骨構造，一如設計者尋常的風格，結構及形態總是仿生物那樣地，時而張揚、時而沉穩，列車月台上方是壯觀、如樹群般的鋼骨森林，轉運站則像是飛禽的羽翼，形成遮雨的廊道及巴士月台。
在他偌大的車站體裡，我總是任由自己迷失了方向，駐足的空間中，是冷感的清水混凝土及白色碎裂馬賽克，同樣地，也存在著來自數十個開口漫射下來的溫暖採光及通透的空氣，那些開口是逃生的路線，也是走上月台或轉乘站的路徑。
寬廣的通道尺度裡，我就像失控的指北針，看著來來去去的人，失去方向，慢慢地閃到通道旁，在加大的人流動線裡，所產生的停留空間及座椅上，看到很多與我一樣無所事事的人，他們並沒有要去哪裡，有的心虛滑著手機，有的只是等待著要一起去隔壁商場的朋友，或只是發著呆的，觀察他們的表情，倒是從容而不迫的自在。
有時會想，不知道在地球上的同一時刻，是否有人與我一樣，在月台上清唱著樂團1976的歌?方向感?，即便，沒有要去風景優美的辛特拉，卻坐在要往辛特拉的月台上。
與一些無處可去的流浪漢、或心裡頭總是在流浪的人！
『…我並不想成為誰的指南針
也許妳該學習相信自己的方向感?
…地下道裡安靜的箭頭 終於我再也不會迷路了
錯綜複雜的開始 勇往直前的出口?』
案 名：Estação do Oriente
設 計 者：Santiago Calatrava
竣工年份：1998
位 置：Lisboa / Portugal
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巨大的漂浮/里斯本世界博覽會EXPO 98'葡萄牙國家館
這一天坐著地鐵來到了東方車站，出站後，穿過人潮眾多的購物城，往東邊走，來到太加斯河岸際，這裡大多是父母帶著小孩散步，還有一些休閒或運動的人，『呼』，我心中竊喜著，總算有一個安靜的喘息空間了。
坐在綠蔭下的行人座椅，看著一旁的公共藝術水道，它的起點是個的錐狀體，固定頻率地冒著水，不一會兒，?碰?地一聲，被震出的水，如迷你波浪一樣，沿著水道往我這方向來，直到盡頭才濺起不小的水花，每隔幾十分鐘就來一次，一旁的自己雀躍不已地笑著，『就這樣子一直待在這裡吧！』我自言自語地，儘管熱，但微涼的風吹著掉落的樹葉飄浮著，自己也沉溺在這愜意中、享受著平凡的自在。
那浪的震波依舊按著自己的頻率而來，這時我也翻開繪本，朝著對面的一個建築描繪著，那是1998年因應世界博覽會而衍生的作品，其設計團隊以極簡風格揚名於國際間，他們規劃以兩側的混凝土構造體錨定著鋼索，如拉麵粉皮一樣，拉拔出常態建築難以想像的跨距，那下垂的曲面型體，竟然是時常用於承重的混凝土材料，如同工程力學中、輕與重對比的邏輯，被完全地顛覆了，令當下的自己震撼不已！
而這漂浮在空中約60*60M的曲面，在陽光下帶來巨大的陰影，部份角度的光線也從錨定的間隙中滲了進來，並且透過牆面的瓷磚折射到地面層，我望著它平靜地描繪著，卻在內心裡產生複雜的波瀾，壓力最大的莫在於、以一次線條畫起這道完美的曲線，下筆前不斷地深呼吸，幸好想起一路上攜帶的快門線，也有如鋼索般的特性，於是，叫住一名經過的路人，請他幫忙把快門線固定在畫上的兩棟建築物之間，然後由我調整好曲度之後，才怯懦地將其畫上，也感受到越是簡單的建築越是難畫，相信那施工過程也是得精準到位才是。
這簡潔到完美的白色曲線，保有著主觀的排他性，容不下一丁點的瑕疵，陰影下的空間，除了人及光影之外，所有其他的事物彷彿都無法進入與相容。
而歸屬於完美星座裡的瑕疵自己，一路上、隻身在異域裡的旅行中看著建築，並不感到寂寞，因為那道長達60M的曲線，是一段既優美、又沉重的詩，而孤獨，就像是閱讀著一首雋永的詩?
案 名：Expo'98 Portugal Pavilion
設 計 者：Álvaro Siza Vieira
竣工年份：1998
位 置：Lisboa / Portugal
Estação do Oriente東方車站
Expo'98 Portugal Pavilion里斯本世界博覽會EXPO 98'葡萄牙國家館
Profile
蘇瑞卿（筆名：蘇愷），1978年生 高雄人，正修工專畢業 。曾任職於黃聲遠建築師事務所、宗邁建築師事務所等。目前為麗村建設工務主任。過去曾於工作空檔期間，至新加坡、馬來西亞、香港、大陸、等地從事以建築為目地的自助參訪旅行，腦袋裡時常有著『以經歷取代學歷，以視野代替財富』這段話。
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>葡萄牙建築－聖本多地鐵站．Pensão Elegante
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>葡萄牙建築－波爾圖音樂廳．Olaias區集合住宅
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圖文提供：蘇瑞卿
編 輯：王彤
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