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Specialized 全新 S-Works Shiv Disc 空氣力學的完美演繹

發布時間 : 2018.11.02
Specialized在2008年發表第一代三鐵車Transition,2011年發表了完全針對鐵人需求設計的S-Works Shiv,歷經7年之後,在今年KONA世錦賽前推出新一代的S-Works Shiv Disc,以「Aero (空氣力學)、Fuel (能量補給)、Fit (最適化設定)」的概念,再次改寫鐵人專用單車的定義。不僅在空氣力學、速度、儲藏空間、單車Fitting設定等面向有全新設計,更滿足鐵人們在旅行比賽的需求,讓三鐵車在旅程中的移動,不論是裝箱、組裝都更加輕鬆簡易。
▲Specialized全新S-Works Shiv Disc 完美演繹Aero is everything。(Specialized Taiwan 提供)

Tim Don現身 S-Works Shiv Disc 新車發表會


Specialized在IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 40周年的時候,發表了全新的三鐵車S-Works Shiv Disc,賽事中共有5位參賽選手騎乘這台新車,並創下優異的成績。Specialized TAIWAN邀請到IRONMAN 職業選手Tim Don與他的全新KONA戰駒,到台灣進行新車發表會,並與大家分享他在車禍後重返IRONMAN世界錦標賽、激勵人心的故事。
▲Tim Don 與 台灣鐵人三項公司董事長 Renny 一同分享IRONMAN比賽和Tim Don激勵人心的故事。(Specialized Taiwan 提供)

S-Works Shiv Disc 發表會分別在台北西門町及277自轉車高雄店舉辦,由Specialized亞洲營運總監Hideki Mochizuki (Mochi San)、Specialized 總部空氣力學研發工程師 Cameron Piper、IRONMAN 職業選手Tim Don以及台灣鐵人三項公司董事長林澤浩共同主持。現場除了介紹全新S-Works Shiv Disc的設計理念、創新科技以及優勢外,也請Tim Don分享他在IRONMAN世界錦標賽騎乘的Shiv Disc經驗,他再一次提到「Aero is everything」的概念,強調他的獲勝關鍵是游泳、騎車或跑步都以減少阻力為訓練目標,除此之外,因為有最強武器的幫助,也讓他能順利有好表現。
▲在277自轉車高雄店的活動來了許多熱情、慕名而來的選手們。(Specialized Taiwan 提供)

高雄的發表會更吸引大批南部鄉親慕名而來,大家都想親耳聽到Tim Don分享他化不可能為可能的人生故事。這場發表會還邀請到Mochi San、Cameron Piper與 在高雄277自轉車效力的蔡曜宇,參加自行車訓練台趣味競賽,戰況激烈且趣味橫生的競賽,最後是獎盃留在台灣,由蔡曜宇以些微差距拿下優勝。
▲277自轉車高雄店訓練中心教練特別規劃單車趣味競賽。(Specialized Taiwan 提供)

全新S-Works Shiv Disc的特色與設計理念


AERO (空氣力學)

2008:全碳纖維Transition誕生,正式寫下鐵人三項運動新頁
2011:第一代Shiv創下Ironman Kona世錦賽賽道紀錄
2018:全新Shiv Disc有效運用儲藏空間與單車最適化設定的設計,增加空氣動力的性能優勢,再次改寫速度的定義
  • 與2011年最快速的Shiv設定(Fuelcell、低把手位置、順暢的走線、BTA水壺)來比較,新款Shiv Disc在Kona賽道中將快上近1分鐘。
  • 若是與較為典型的Shiv設定來比較,Shiv Disc會快上數分鐘。因此,無論需要在車上帶多少物品,都能確保您在比賽當天將是最快速的設定。

FUEL (能量補給)
▲(Specialized Taiwan 提供)

  • 可拆卸/方便加水的Hydration Fuelcell整合儲水給水系統,最多可容納1.5公升的水量(50 oz、兩瓶24 oz水壺)
  • 整合設計的Nutrition Fuelcell補給品儲藏空間,可容納4-5條能量棒、5-6包能量軟糖、或10-12包能量果膠
  • 上管與立管螺絲固定座提供額外儲物空間選擇

FIT (最適化設定)
▲(Specialized Taiwan 提供)

  • 運用Retül fit資料庫分析,提供四種尺寸,各個尺寸都能提供寬廣的stack (疊高量)與空力把靠墊reach (伸長量)的調整範圍
  • 可調整式的空力底把,確保您能有最適化設定,也讓單車打包裝箱變得非常容易
  • 空力延伸把採用業界規格22.2mm外徑,易於更換改裝自己喜歡的形式


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