義大利公路最高點! GranFondo Stelvio Santini長程挑戰賽

什麼是Gran Fondo?

Gran Fondo，直譯英文為大騎行 (Big Ride)，發源於義大利，他的歷史可以回朔到1970年開始舉辦的長距離公路活動。型態上來說，集體出發，個人靠晶片計時，相較於一般賽事，沒有團隊戰術，單純以個人計時的方式完成，如果以跑步來類比，有點像是自行車的馬拉松賽。而賽事的長度，以義大利自行車協會的認證標準，距離至少要超過120km（75mile）以上才能稱為Gran Fondo賽事。

隨著晶片計時系統的普及，在1990年代以後Gran Fondo賽事越來越普及，同時也蔓延至海外，目前許多國家也舉辦了Gran Fondo形式的賽事，於2016年之後，隨著賽事增加，賽事難度按照難易，由A至F依序分級，F為最難的等級，例如：Gran Fondo Stelvio Santini的賽事難度即為F級。

?完整的Gran Fondo 賽事查詢：http://www.granfondoguide.com/Events/GranFondo/Europe


▲Stelvio的著名48連髮夾彎，被譽為世界上十大最美公路 (Santini提供)

Stelvio在哪裡？

無論是汽車迷或是自行車迷，都不會不知道Stelvio山道，被選為世界十大最美的公路之一，風景壯闊秀麗，從山頂到山下有48個髮夾彎，被知名跑車節目 TOP GEAR 《頂級跑車秀》評為「最具挑戰的公路」。每年都吸引了無數的汽車迷，公路車迷前往挑戰。海拔2,757這是義大利境內公路的最高點，一邊可以從義大利上山，一邊由瑞士上山。每年八月的某個週六，當局會將道路完全管制，只讓自行車與跑步運動的人士挑戰。

1953年的環義自行車大賽，Stelvio第一次成為賽事的一部分，Fausto Coppi 率先越過山頭，1965年Coppi過世五年之後，環義主辦單位為了紀念Coppi偉大的成就，而設立了一個 “Cima Coppi” 的獎項，頒發給通過當屆環義最高點的選手。而作?歐洲公路第二高點，只要是Stelvio出現在當年環義，就必然一定是Cima Coppi，也會是個選手崇敬的挑戰。

近年Stelvio再度聲名大噪，是因為2017年環義的第16站，安排爬上Stelvio，豈料當時身穿粉紅衫的Tom Dumoulin 因為肚子不適，顧不得身著粉紅衫必然是全程轉播的狀態，而找一個路牌就地解放，也因此在該站丟掉了粉紅衫。

歷史上的Stelvio

▲Fausto Coppi 1953年通過Stelvio時，車迷為他做的裝飾 (Santini提供)


▲1965年Aldo Moser，穿越過被雪牆封閉的Stelvio (Santini提供)

專業競賽自行車服Santini Cycling Wear自2011年起已經連續贊助多年 Gran Fondo Stelvio Santini，每年超過5000名，由世界各地而來的自行車騎士，挑戰這條充滿歷史與魅力的山道，這挑戰非常不簡單，除了坡度之外，更要克服的是意外的天候。如果是幸運的話可以在風光明媚的天氣下完成挑戰。然而，如果遇到下雨或天候不佳，山頂上的氣溫會逼近零度，只會希望自己身上有各種保暖、防風、防水的高階車衣、外套、鞋套、手套能保護自己抵擋惡劣天候，沿途還可以看到選手無法克服極端考驗的各種崩潰畫面，因此挑戰 Stelvio 絕非想像中容易。而且爬到頂還回有彩蛋的驚喜喔！

Santini GranFodo Stelvio 有三種難度的賽道選擇：

短：60 km 總爬升1,950 公尺

中：137 km 總爬升 3,053 公尺

長：151 km 總爬升 4,058 公尺


嚴格來說，台灣的東進武嶺，難度應該稍稍難於中等距離的挑戰。如果能騎完東進武嶺的朋友，可以去挑戰看看更難的最長距離。當然也有關門的時間。早上七點開賽，無論哪一組別，如果超過下午2:15分才到達Stelvio起爬點的人就會失格。

大家最關心的報名費多少？這裡提供大家訊息，報名費不限組別，早鳥價60歐元，正常價70歐元，?頭包含：
獨一無二的姓名號碼布
計時晶片
比賽包，內含Santini車衣一件及額外贈品
五個食物補給站
六個機械維修點
選手之夜義大利麵派對餐點
今年台灣Santini的小編第一次參加，報名了最長程的組別，首先希望能完賽，同時希望帶回更多訊息，明年揪團來去義大利 Santini Gran Fondo Stelvio 騎車！

更多Santini Gran Fondo Stelvio的訊息：http://www.granfondostelviosantini.com/en

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