2018Tour of Austria第七站 Antonio Nibali進帳職業生涯首勝
By 欣單車2018/07/13
環奧地利第七站，里程129.3公里，在大型的繞圈賽道上，設有二級坡(3.7公里/9.2%)的艱難關卡，最大坡度來到14%，預期在4圈的繞行當中，將不斷衝擊集團的組成。有鑒於這是影響總排的最後一站，巴林美利達車隊採取雙管齊下的戰術，不僅在突圍當中全力以赴，也派遣重兵留守主集團，為坐二望一的車隊主將波斯蒂納(Hermann Pernsteiner)，尋求翻轉總成績的契機。
（Antonio Nibali進帳職業生涯首勝。來源：Mario Stiehl，巴林美利達車隊提供。）
但由於集團遭遇摔車，包含波斯蒂納與帕登(Mark Padun)都捲入其中，主將波斯蒂納的肩關節脫臼，戰車也受到波及，在機械師緊急處置後，仍能起身再戰，但烏克蘭小將就沒那麼幸運了，因為撞上護欄，他不僅留下頸部的傷勢，還斷了3根肋骨，隨即由隊醫卡洛斯(Carlo Guardascione)協同前往醫院，進行手術縫合與後續治療，幸好情況穩定。
在十餘人的突圍集團當中，莫霍里奇(Matej Mohori?)，一直為安東尼奧(Antonio Nibali)穩定戰局，歸功於兩人在前線的強悍演出，鯊魚弟最終單飛破線，拿下第七站單站冠軍。這不僅是巴林美利達車隊在７站中的第四勝，更是他個人在職業生涯值得紀念的首勝，肯定意義非凡！
「感謝莫霍里奇的強力支援，以及所有隊友的支持，現在我終於拿下屬於自己的冠軍頭銜，我非常開心！」拿下單站的安東尼奧開心地說。除了恭喜義大利好手的好表現，後方的波斯蒂納也值得肯定；歷經兩度換車，負傷奮戰的他，仍有餘力在後段發動攻擊，嘗試威脅赫爾曼斯(Ben Hermans)的領騎衫。
在各項排行方面，波斯蒂納仍維持總排第二的席次，並且持有最佳奧地利車手的橙衫。衝刺王則由莫霍里奇，接手隊友維斯孔蒂(Giovanni Visconti)的領騎衫。
（Antonio Nibali進帳職業生涯首勝。來源：Mario Stiehl，巴林美利達車隊提供。）
但由於集團遭遇摔車，包含波斯蒂納與帕登(Mark Padun)都捲入其中，主將波斯蒂納的肩關節脫臼，戰車也受到波及，在機械師緊急處置後，仍能起身再戰，但烏克蘭小將就沒那麼幸運了，因為撞上護欄，他不僅留下頸部的傷勢，還斷了3根肋骨，隨即由隊醫卡洛斯(Carlo Guardascione)協同前往醫院，進行手術縫合與後續治療，幸好情況穩定。
在十餘人的突圍集團當中，莫霍里奇(Matej Mohori?)，一直為安東尼奧(Antonio Nibali)穩定戰局，歸功於兩人在前線的強悍演出，鯊魚弟最終單飛破線，拿下第七站單站冠軍。這不僅是巴林美利達車隊在７站中的第四勝，更是他個人在職業生涯值得紀念的首勝，肯定意義非凡！
「感謝莫霍里奇的強力支援，以及所有隊友的支持，現在我終於拿下屬於自己的冠軍頭銜，我非常開心！」拿下單站的安東尼奧開心地說。除了恭喜義大利好手的好表現，後方的波斯蒂納也值得肯定；歷經兩度換車，負傷奮戰的他，仍有餘力在後段發動攻擊，嘗試威脅赫爾曼斯(Ben Hermans)的領騎衫。
在各項排行方面，波斯蒂納仍維持總排第二的席次，並且持有最佳奧地利車手的橙衫。衝刺王則由莫霍里奇，接手隊友維斯孔蒂(Giovanni Visconti)的領騎衫。