王子回歸 PINARELLO PRINCE 2019再現風采
By 欣單車2018/07/13

提到經典車款,在 DOGMA 系列以前,PRINCE 可謂是當年 PINARELLO 的經典代名詞。從 PRINCE 開始即奠定了 PINARELLO 接下來成功的設計基礎,DOGMA 系列延續當年 PRINCE 的成功設計並加以改良,爾後 DOGMA 系列贏得連續三大自行車賽總冠軍(環法、環西、環義大利)。

▲奠定Dogma系列基礎的前輩 - Prince (三司達自行車提供)
?線上賞車請至→ Pinarello 2019新車發表會
2019 年全新“PRINCE”系列分別使用了兩款高強度的碳纖布料,PRINCE FX 使用的是 T900 3K 的碳纖布,而 PRINCE 及 PRINCE Disk 則是使用 T700 12K 的碳纖布。延續了在 DOGMA 系列的設計,成為了
PINARELLO 最新系列。結合了高階公路車的需求: 絕佳性能表現、良好的反應制動能力及輕量化。


▲2019新款Prince上有清楚標明使用何種材質的碳纖布 (弱腳哈洛德攝)
乍看之下, PRINCE 系列的外型與 DOGMA F10 十分的雷同,除了延續原本 DOGMA F10 的創新設計,在細節造型及技術上再次突破。
凹陷的下管設計,有效降低空氣阻力,與 GAN 系列相比可降低風阻高達 10%以上;”E-Link”完美整合 DI2 的 Junction 於下管處; “Fork Flap”獨家技術,減少前叉及快拆周圍的擾流,這些都是承襲DOGMA F10 的設計。下管與 BOLIDE TT 相同設計,弧形下管設計增加輪框及下管的距離並減少氣流干擾。為了良好的空氣阻力,隱藏設計將前後煞車調整至最佳位置,碟煞車款則保留了前叉及頭管的連接設計,結合美感及空力學性能外觀。為保留與 DOGMA F10 相同的反應,在幾何設計上,後三角形略小於 DOGMA F10。

▲下凹的下管能有效降底空氣阻力 (弱腳哈洛德攝)
除了車架幾何設計及技術研發外,PINARELLO 一直不斷地專研烤漆技術,每次的年度更新都會帶來耳目一新的突破,年初一開始 DOGMA F10 榮耀的色彩系列的漸層配色, PRINCE 系列也多數採用漸層配色設計。在車架的設計及烤漆的美感都近乎苛求。

▲美麗的漸層配色是2019年款Prince的一大特點 (弱腳哈洛德攝)
PRINCE 系列為 PINARELLO 今年度的全方位自行車車款,延續頂級車型開發的經驗及技術,降低極端騎乘使用需求。是最適合想要擁有一款經典好車,與全方位騎乘車款的消費者。

PRINCE FX
碳纖布料:T900 3K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $110,000

PRINCE
碳纖布料:T700 12K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $72,000

PRINCE DISK
碳纖布料:T700 12K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $80,000
?延伸閱讀:2018 Pinarello ?道速攻 王者再臨
?延伸閱讀:2018 Team SKY PINARELLO DOGMA F10 全新塗裝

▲奠定Dogma系列基礎的前輩 - Prince (三司達自行車提供)
?線上賞車請至→ Pinarello 2019新車發表會
2019 年全新“PRINCE”系列分別使用了兩款高強度的碳纖布料,PRINCE FX 使用的是 T900 3K 的碳纖布,而 PRINCE 及 PRINCE Disk 則是使用 T700 12K 的碳纖布。延續了在 DOGMA 系列的設計,成為了
PINARELLO 最新系列。結合了高階公路車的需求: 絕佳性能表現、良好的反應制動能力及輕量化。


▲2019新款Prince上有清楚標明使用何種材質的碳纖布 (弱腳哈洛德攝)
乍看之下, PRINCE 系列的外型與 DOGMA F10 十分的雷同,除了延續原本 DOGMA F10 的創新設計,在細節造型及技術上再次突破。
凹陷的下管設計,有效降低空氣阻力,與 GAN 系列相比可降低風阻高達 10%以上;”E-Link”完美整合 DI2 的 Junction 於下管處; “Fork Flap”獨家技術,減少前叉及快拆周圍的擾流,這些都是承襲DOGMA F10 的設計。下管與 BOLIDE TT 相同設計,弧形下管設計增加輪框及下管的距離並減少氣流干擾。為了良好的空氣阻力,隱藏設計將前後煞車調整至最佳位置,碟煞車款則保留了前叉及頭管的連接設計,結合美感及空力學性能外觀。為保留與 DOGMA F10 相同的反應,在幾何設計上,後三角形略小於 DOGMA F10。

▲下凹的下管能有效降底空氣阻力 (弱腳哈洛德攝)
除了車架幾何設計及技術研發外,PINARELLO 一直不斷地專研烤漆技術,每次的年度更新都會帶來耳目一新的突破,年初一開始 DOGMA F10 榮耀的色彩系列的漸層配色, PRINCE 系列也多數採用漸層配色設計。在車架的設計及烤漆的美感都近乎苛求。

▲美麗的漸層配色是2019年款Prince的一大特點 (弱腳哈洛德攝)
PRINCE 系列為 PINARELLO 今年度的全方位自行車車款,延續頂級車型開發的經驗及技術,降低極端騎乘使用需求。是最適合想要擁有一款經典好車,與全方位騎乘車款的消費者。

PRINCE FX
碳纖布料:T900 3K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $110,000

PRINCE
碳纖布料:T700 12K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $72,000

PRINCE DISK
碳纖布料:T700 12K
尺寸: 11 款尺寸(440-620)、4 款女性尺寸(EasyFit 425、460、490、510)
車架組建議售價(含前叉、座管、頭碗組) : $80,000
?延伸閱讀:2018 Pinarello ?道速攻 王者再臨
?延伸閱讀:2018 Team SKY PINARELLO DOGMA F10 全新塗裝