橢圓盤加持的爬坡機器 小胖教練的BMC Teammachine SLR01實測心得
By 欣單車2018/06/21
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舒適度 9分
爬坡 9.5分
下坡 9分
平路 8分
綜合心得
為了讓欣車友們接觸各廠牌的市場動向，也更了解新車實際騎乘的感受，作為選購前的參考(畢竟各廠牌的高階車款不是天天都有機會試騎得到…)。哈洛德專程不辭辛勞、披星戴月、披荊斬棘約到兩位鐵人三項成績頂尖、騎車實力高強的Bunker教練、小胖教練。並感謝建來運動行銷大力幫忙，提供Cervelo R5與BMC Teammachine SLR01兩台頂級公路車，讓兩位教練實際測試它們的性能，再為大家分享第一手、毫無修飾的真實心得！
▲Bunker教練騎乘Cervelo R5；小胖教練騎乘BMC Teammachine SLR01 (弱腳哈洛德攝)
看Bunker教練一身健壯的肌肉就知道，他專門教授重量訓練，許多藝人都請他擔任私人教練，練出傲人好身材。但Bunker教練除了孔武有力，騎車、跑步也飛快，曾奪下「2012國際ITU鐵人三項洲際杯賽 - 福州站 分齡組 季軍」和「2014荷蘭古道越野賽8.2Km 總排第五名」！
▲奔馳鐵人賽場的Bunker教練 (Iron Bunker鋼鐵幫客提供)
而長相神似日本男星小栗旬的小胖教練，不但是身材超好的游泳教練，從高中時開始參加鐵人三項，獲選為國手後代表台灣征戰日本、韓國三鐵亞洲盃，與加拿大三鐵世錦賽，創下51.5公里標準鐵人賽2小時12分的驚人成績！
▲帥氣的小胖教練 (小胖教練提供)
兩位騎車實力驚人的教練，挑了一個豔陽高照的好天氣，騎上Cervelo R5與BMC Teammachine SLR01挑戰稻香路與巴拉卡公路，從復興崗捷運站出發爬上二子坪遊客中心，再沿原路下滑(雖然以他們的實力來算不上挑戰啦…)。以下就是小胖教練的BMC Teammachine SLR01體驗評分與心得。
▲兩位教練巴拉卡公路騎的輕鬆自在，哈洛德也好希望有這等腳力呀~ (弱腳哈洛德攝)
舒適度 9分
BMC Teammachine SLR01為競技車款，車架本身剛性就高，能感受到「隨踩隨有」的動力輸出與回饋。騎乘過程中，騎士能感受龍頭與坐墊回應到身上的路感，但卻能吸收與路面撞擊的衝擊力，經過兩小時的騎乘，身體覺得也舒適沒有太大壓力。
▲看小胖教練的表情就知道BMC Teammachine SLR01騎來有多舒適了 (弱腳哈洛德攝)
爬坡 9.5分
在上稻香路之前我已經預先作了一小段熱身，所以面對坡度的提升不會立即感到吃力的拖重感，反而能夠在有氧區間內順順的爬升，不用刻意減速讓身體暖機。尤其讓我更加驚豔的是，在6%以上的爬坡拉高迴轉數時，整輛車像開了加速器瞬間噴了上去，完全感受到自身的力量輸出與車速完全成正比，讓我更有自信去分配體能，來完成整條路段。
▲即使是陡升的稻香路，騎著BMC Teammachine SLR01的小胖教練仍是一派輕鬆 (弱腳哈洛德攝)
▲巴拉卡公路的髮夾彎BMC Teammachine SLR01也是輕鬆輾過 (弱腳哈洛德攝)
下坡 9分
從二子坪遊客中心停車場，一路沿巴拉卡公路下滑至無極天元宮，在車速40到50公里時車體的穩定性表現很好，讓我就算是第一次騎這輛車，也對操控相當有自信，過彎與壓過坑洞、減速線時，不會有過多的車輪撞擊力道反饋到身上，反而會能感覺到車體與輪組將衝擊吸收，我只要放心穩穩地騎過就可以。
▲下坡穩定操控性佳，讓小胖教練迅速下滑不遲疑 (弱腳哈洛德攝)
平路 8分
由於BMC Teammachine SLR01本身就設定為爬坡車款，加上這次搭配的輪組也較適合爬坡，所以當騎平路的時速超過35公里後，慣性的感受度就較低，需要不斷施加踩踏的力量，才能夠維持住速度。
▲BMC Teammachine SLR01的平路慣性則是較不明顯 (弱腳哈洛德攝)
綜合心得
當第一眼看到BMC TeammachineSRL01，外觀呈現的就是傳統BMC的外型與塗裝，並沒有太驚豔「哇?好帥！」的感覺…，但當開始騎乘後「哇?好騎！」的驚訝感就出現了。讓我確實感受到騎公路車的樂趣，隨踩隨有車速的反應，只能說BMC TeammachineSRL01是一部擁有實際內在，不需要靠過度美妝去吸引目光的一部車。本次搭配的Rotor橢圓大盤，也讓我首度體驗到橢圓盤「追迴轉數」的功力！因為我本身就是以高迴轉的方式騎車，過去騎傳統的圓形大盤，過死點後需要多加一些拉提的力道，但在Rotor橢圓盤的協助下，需要拉的力道減輕了，讓我可以更專注在增加3點鐘下踩的力道，更輕鬆的維持住迴轉數。
▲本次實測搭上Rotor橢圓大盤的BMC Teammachine SLR01 (弱腳哈洛德攝)
▲騎著BMC Teammachine SLR01的鐵人教練上二子坪只是小蛋糕一片啊~ (弱腳哈洛德攝)
實測用BMC Teammachine SLR01詳細規格表
| BMC Teammachine SLR01 | |
| MOD FS | |
| Fork | Teammachine SLR, 01 Premium Carbon |
| Seatpost | Teamachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offset |
| Handlebar | 3T Ergonova Team |
| Stem | 3T ARX Team |
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra RD6800 |
| Front Derailleur | Shimano Ultegra FD6800 |
| Shifters | Shimano Ultegra ST6800 |
| Brake Calipers | Shimano Ultegra BR6810 |
| Cassette | SRAM PG1170 11-26 |
| Chain | Shimano CN-HG701, 11 speed |
| Crankset | Rotor Inpower 3D+ with Qring 52/36 |
| Saddle | Fizik Antares R3 Carbon |
| Wheels | Mavic Ksyrium Elite |
| Tires | ERE Research Omina 700 x 24c tubeless |
| Headset | |
| Bottom Bracket | Rotor BB4130 |