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KUOTA永垂不朽 2018 KRYON全新改款

By 欣單車2018/06/08
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自1992年開始投入自行車研發的KUOTA,2000年推出第一批碳纖產品,近年翻起調色盤,以獨到的眼光為心愛的車架上漆,讓自行車運動成為潮流風尚,席捲全球,在2015更推出空力車款KRYON,KRYON的名稱啟發來自希臘神話中的Chiron-半人馬,他是希臘神話當中最聰明理智的一位神。KRYON其車架的前叉和後上叉設計為破風騎乘時所產生的風阻,同時車架的形狀設計為最大限度地減少空氣阻力,KRYON適用於多樣化的競賽-不論是在公路自行車、鐵人三項或是日常生活中都能帶給你快樂的騎行,成為新時代消費者最聰明的選擇。▲KUOTA Kryon 新穎亮綠▲KUOTA Kryon 黑綠本色▲KUOTA Kr

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自1992年開始投入自行車研發的KUOTA,2000年推出第一批碳纖產品,近年翻起調色盤,以獨到的眼光為心愛的車架上漆,讓自行車運動成為潮流風尚,席捲全球,在2015更推出空力車款KRYON,KRYON的名稱啟發來自希臘神話中的Chiron-半人馬,他是希臘神話當中最聰明理智的一位神。KRYON其車架的前叉和後上叉設計為破風騎乘時所產生的風阻,同時車架的形狀設計為最大限度地減少空氣阻力,KRYON適用於多樣化的競賽-不論是在公路自行車、鐵人三項或是日常生活中都能帶給你快樂的騎行,成為新時代消費者最聰明的選擇。

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▲KUOTA Kryon 新穎亮綠

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▲KUOTA Kryon 黑綠本色

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▲KUOTA Kryon 馬賽克紅

 

KRYON專為速度、舒適和美感而設計,這款車縮短與入門者的距離。後三角經過原廠優化設計,可容納28C寬車胎,這是職業選手及俱樂部騎士新的車胎潮流。立管、座管以及每一根管型,均符合UCI器材設計規範,並相容於Di2隱藏式座管電池。頭管及座管束環導入現代化設計,呈現俐落感。

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▲上管形使用了上下平直,左右兩側菱型設計。這樣能適當緩衝路面不平的顛簸衝擊,然後不犠牲騎乘的剛性。

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▲鑽石形的下管設計,能完美的破風。而兩邊的菱角設計更能提高側向剛性,使踩踏更有效率。

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▲後三角針對舒適性的設計還是挺顯眼的,彎弧上叉可利用碳纖維的彈性特質,降低風阻同時緩衝過濾路感,是Kryon主要的舒適性來源。把騎行的舒適性和整車的空氣動力學相結合,把公路車推向了一個全新的領域!

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▲壓入式BB386EVO,更寛的下管與立管相切面使五通剛性的提升可以說是非常極端的,同時對齒盤和車架的減重也是意義明顯。

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▲水滴形座管搭配避震片,騎乘時產生後仰的彈性使騎乘更舒適。

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▲更寬大的上下叉內寬間隙以適應最大28C寬的外胎。寬胎有更低的滾動阻力、且在何情況下有更出色的抓地力使我們輕鬆穿越在任何地形。從中更提高騎乘舒適性。

 

 

2018年新款Kryon目前共推出3色,新穎亮綠、馬賽克紅、黑綠本色。每一款都有著不同的魅力。帶大家來欣賞這三款配色的不同角度。

2018 Kryon新穎亮綠

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2018 Kryon馬賽克紅文章內文圖片

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2018 Kryon 黑綠本色

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