【弱腳ペダル】爬坡救星 Vision TriMax 25KB 輪組實測
By 欣單車-單車讓生活更精采2018/03/13
▲人要衣裝,車要輪裝! Vision TriMax 25KB的低調黑愈看愈耐看。 (弱腳哈洛德攝)
各位欣單車的欣車友大家好,剛過完農曆新年,大家過年連假期間有沒有像狗年的吉祥物汪汪一樣,騎著車四處飛奔、充滿活力呢?新年前哈洛德接到指令,要在測試Vision最新的鋁合金爬坡輪組TriMax 25KB,實在是既期待又怕受傷害啊。喜的是可以試騎到最新的高級輪組,過年期間不會整天在家光”吃”不練;憂的是哈洛德之所以叫作弱腳哈洛德,正是因為爬坡超弱啊…(是說平路也沒多強就是了),很擔心自己測爬坡專用輪組,會委曲了輪組。但即然天將降大任於斯人也,就讓哈洛德來替大家勞其筋骨吧!
?延伸閱讀:鯊魚咬輪組Vision TriMax 30的不負責任試乘報告
▲全新的盒裝輪組,還真不是天天能摸到~ (弱腳哈洛德攝)
斯斯有三種 TriMax也有三種
首先從開箱說起,Vision的TriMax系列共有三個型號:35KB、30KB、25KB,數字分別代表輪框的高度,35KB等於35公釐、25KB就是25公釐的意思。輪框愈高就愈能導流空氣,風阻也愈小。所以TriMax 35KB是設計來平路飆速,靠著高框破風前進。25KB是靠著極致的輕量化來提升爬坡的能力,而30KB則是介於兩者之間的全能型輪組。
▲噹噹噹~ 開箱啦! (弱腳哈洛德攝)
美麗又耐用的秘密 - 克絡耐
從箱中取出Vision TriMax 25KB輪組,第一眼一定會被它超有質感的消光黑吸引,一改以往紅白配色的醒目LOGO設計,輪框上採用低調卻耐看的暗黑色克絡耐(Keronite)塗裝處理,必需近看才灰色的Vision與TriMax字樣。甚麼是克絡耐呢?根據官網的介紹就是:「鋁合金微弧陽極表面處理」。嗯…趕快按讚免得被大家看出我其實看不懂,總之它的功能是提升表面硬度和抗腐蝕,也就是讓輪組不但看起來超美,耐用度也得到提升。經過職業車手經過5000公里的上路測試,克絡耐鍍塗的表面還是完整無損!
▲超有質感的暗黑克絡耐塗裝 (弱腳哈洛德攝)
▲看看讓人不明覺厲的「克絡耐 PEO 微弧氧化製程影片」吧:
極致輕量 專為爬坡而生
欣賞完它美麗的外表,實際拿起輪組,哈洛德又被它媲美碳纖的輕量化嚇了一跳,整組只有1380克,拿在手上雖不至於誇張到輕如羽毛,但任何人絕對都能感受到它的「輕」! 極致輕量化但材質仍然是鋁合金,相較於碳纖輪組耐用性更佳,外騎時也多了一份安心感,不用擔心高速行進時遇到突然的段差或路面坑洞震裂輪框,不僅爬坡得到助力,爬完坡的下坡也更能放心加速,真是一舉兩得的設計啊。
▲配件包內容物一覽,除了說明書和快拆,還附一張Vision貼紙讓你炫耀買新輪! (弱腳哈洛德攝)
說了這麼多關於25KB的外觀和設計原理,再來當然還是要上路騎看看實際的表現才準,趕緊到車行安裝上輪胎、飛輪,裝上陪著哈洛德奮戰多年的TCR,接著就來說說實測心得。
▲究~ 竟~ Vision TriMax 25KB能不能讓弱腳變強腳呢? (弱腳哈洛德攝)
帶大家欣賞完他低調卻搶眼的暗黑克絡耐塗裝,雖然是鋁合金的輪組,卻有著媲美碳纖的輕量化,字體縮小、改為同樣黑色系的Vision標誌也讓質感更進一步上升。但輪組再漂亮終究不是用來欣賞、是要拿來騎的,既然是爬坡專用輪,實測地點當然就選在台北市最知名的爬坡練車”初級”路線-中社路啦!(以哈洛德弱腳的程度,選初級的就可以了…)
▲Vision快拆用起來省力、順手。(弱腳哈洛德攝)
農曆年連假一個氣候宜人的午後,哈洛德帶著輪組,到士林基河路的皮斯單車安裝好輪胎與飛輪後,就換上車衣往陽明山中社路出發了。在士林市區到故宮博物院的這段路剛好拿來熱身,也測試一下TriMax 25KB在平路的實力。過年期間路上汽、機車非常多,需要一直走走停停,TriMax 25KB因為重量輕,起步時不會有「被拖住」的感覺,很快就能把車速往上提升。但輪框窄所以慣性的表現比較不強烈,想維持在高速運行需要維持住迴轉數,會稍稍有些辛苦。站立抽車時有種人已經往前,車還留在後面的錯覺,跟哈洛德常騎的高框板輪不同,需要習慣一下。
▲Vision TriMax 25KB漂亮的棘輪座 (弱腳哈洛德攝)
經過故宮後至善路開始緩坡向上,這時TriMax 25KB的優勢就開始慢慢展現了。比起平路不需要增加太多出力,雖然感覺到稍微有阻力,但順順踩就到中社路口,相較以往使用的輪組,幾乎沒有感覺到路面的拉扯感。以哈洛德虛弱的腳力,可以證明絕不是騎士的功率增加,而是輪組的功效。熱身完畢後,就要真正開始爬中社路了,不爬則已、一爬真的令人驚豔,坡度彷彿一下子平緩了起來,與以往哈洛德練車時只能用「拖」的上到山頂不同,爬起來步調輕鬆愉快,甚至可以在爬坡中加速,TriMax 25KB真的讓人就像漫畫「飆速宅男」?的主角小野田一般,看著碼錶的時速不斷上升,體驗到爬坡的快樂。就算到了派出所或雙福宮前等較陡的路段,也能輕鬆重踩維持穩定的輸出,保持速度不降低。用大盤爬完了第一趟後,在雙腿稍有疲累感時,切換到小盤再爬一遍,改用輕快的迴轉速,就又順利的再度上到中社山頂。著實讓哈洛德體會到「車的能量幫助人的力量」!
▲派出所前的陡坡也能穩定不費力的爬上 (弱腳哈洛德攝)
最終回程下滑時,可以感受TriMax 25KB下坡時的加速度並不算快,不會一下子拉高時速,而是需要一段直路累積能量。但相對的好處是較為穩定,不單只加速穩定,吸震的表現也相當優異,帶來車身的穩定度。下坡的速度穩穩帶上來,讓膽小如鼠的哈洛德也敢較晚煞車,找尋更好的進彎路線。而且滑到平地時,哈洛德才發現忘了換掉原本碳纖輪框用煞車片,但下滑途中都沒有煞不住的感覺,可見這組輪框的制煞力道強勁,克絡耐塗層的性能真的很強悍,怪不得Vision敢在目前愈來愈主流的碟煞市場中逆勢操作!
▲忘了換掉碳纖輪框煞車片的下場就是… 超級浪費而且弄髒車子 (弱腳哈洛德攝)
總結Vision TriMax 25KB保留鋁框輪組的優點,再用極致的輕量化挑戰碳纖維輪組。雖然平路加速稍弱,但爬坡的優異表現非常適合用來挑戰大山。鋁合金的耐用度加上親民的價格,是一組買了之後可以盡情使用的訓練、賽事全面輪組。低調又耐看的塗裝更是不輸碳纖維輪組,完全沒有退流行的問題!(笑) 適合原廠輪組騎膩了,尋求進階的車友們。
▲不經一番爬坡苦,焉得櫻花撲鼻香 (弱腳哈洛德攝)
?延伸閱讀:鯊魚咬輪組 Vision Metron 55的不負責任試乘報告
Vision TriMax 25KB 詳細規格表:
框體 | 鋁合金無內胎對應 |
框高 | 20mm 框高(前);非對稱24mm框高(後) |
鋼絲 | 低風阻扁鋼絲:前20/後24 |
花鼓 | 全新直拉式鋼絲、輕量化 P. R.A 花鼓 |
培林 | 6顆鉻鉬鋼軸承(前花鼓:2顆/後花鼓:4顆) |
煞車面塗層 | 克絡耐(Keronite®) 專屬塗裝處理,增添內斂消光黑質感,亦提升表面硬度、抗腐蝕等特性 |
配件 | QR-93快拆、內襯帶 |
相容系統 | 相容於 Shimano 10-11速 |
重量 | 1380克/一台份(不含快拆) |
建議零售價 | 新台幣$23,800 |
VisionTriMax鯊魚咬輪組輕量化鋁合金C夾25KBcarbon爬坡
VIDEO
短今、海茵澎湖大挑戰! 網美不流汗行程VS上山下海遊,尋找尙青的澎湖小管!
本日熱門
1.
貓派、狗派全看過來!2024看海美術館最新展覽「極度日常」帶來30組貓狗裝置藝術,還有14公尺高的擁抱貓咪超可愛
2.
出國玩最高領5000元!2024旅遊補助申請方式、條件資格一次看,完成這步驟好康到手
3.
2024桃園機場第一航廈、第二航廈美食餐廳全攻略