【弱腳ペダル】弱腳編輯首度海外騎行 深度體驗日本文化 (下)
圖片說明：騎車享受會津若松的恬靜吧~ (弱腳哈洛德攝)
?延伸閱讀：【弱腳ペダル】弱腳編輯首度海外騎行 深度體驗日本文化(上)
Day 3－大雨攪局，換個交通工具再前進
第三天睡醒帶著滿心的期待準備再次騎行，沒想到打開窗戶晴天霹靂，因為窗外不是晴天而正下著滂沱大雨，山區說下雨就下雨，翻臉比翻書還快一百倍啊…。吃著早餐的buffet時的心情非常鬱悶，難得的海外騎車經驗居然要就此畫上句點了嗎？無論如何人都到日本了，總是要把行程完成，不能騎車就開用四輪跑完原定路線吧。雖然心情低落到美味的早餐都有點索然無味了，還是換上車衣，期待半途雨會停下，最好陽光能露臉(握拳)！
圖片說明：細雨中的蘆之牧溫泉區 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：沒車騎大家都很鬱卒… (弱腳哈洛德攝)
離開了豪華的大川莊，驅車前往湯野上溫泉站，這個小小的電車站十分迷你，比台灣的內灣等支線車站還小，但麻雀雖小五臟俱全，不但車站、月台、賣店一應俱全，旁邊甚至還有一座溫暖的足湯，讓過往的車友能夠脫下卡鞋放鬆一下雙腳。坐在足湯泡腳，邊吃著甜點邊欣賞電車，讓人體驗歲月靜好的恬靜舒適。在這邊我們還遇上一位東京來的車友，本來要一路越過山騎到豬苗代湖與朋友會合，參加兩日後的自行車賽，但遇上大雨也只好改搭電車，他的腳上還穿著卡鞋呢，機會難得當然請他和我們一行人合照，紀念這場難得的相遇。
圖片說明：造型古僕的湯野上溫泉站 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：寒雨中泡足湯好幸福~ (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：遇上雨天也只好改搭電車的東京車友 (弱腳哈洛攝)
<3 湯野上溫泉的小電車好可愛 <3
泡完舒服的足湯，下一站要前往的是知名的風景區－塔崖。塔崖是會津若松山區的一彎河岸，一百萬年前因為地殼運動升起變成懸崖，而崖邊的造型長的很像日式建築中的「塔」而得名。河邊有許多賣紀念品的店家組成的販賣中心和觀景平台，能好好欣賞各座塔崖的全貌。也能順著階梯往下走到吊橋，實際走進塔崖底，讚嘆這些大自然的鬼斧神功。
圖片說明：自然力量的奇蹟造就塔崖 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：可以從吊橋走入塔崖底部 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：吊橋非常晃，要走要有心理準備~ (笑) (弱腳哈洛德攝)
經過兩個景點，下一站又是歡樂的午餐時光啦?，因為地處山中，就到有名的公路休息站－番屋用餐吧！番屋所在的352號國道是交通要道，所以許多車友、駕駛都會選擇在番屋小歇片刻再上路，順便嘗嘗好吃的十割蕎麥麵和煎餃。番屋的蕎麥麵是完全手工的，吃起來嚼勁十足。再來一份特製的韭菜煎餃，皮Q餡滿，難得在日本吃到懷念的韭菜味，瞬間提振全部的精神，雖然早上完全沒騎到車啦…(笑)。
圖片說明：溫馨的小休息站-番屋 (弱腳哈洛德)
圖片說明：美味蕎麥麵定食 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：懷舊的用餐環境 (弱腳哈洛德攝)
吃飽後準備前往第三天的文化行程重點-前澤曲家集落。這個集落是個小社區，?面都是日本傳統茅草屋建築，因為房子都蓋成「L」型的，形成一個個彎曲的家，因此被稱作「曲家」。走進集落會先看到展示古早此地居民生活的文化館，導覽阿姨熱情地招待我們喝熱茶暖身，以及品嘗當地居品醃製的傳統醬菜。在這間文化館?還能見到真實打獵而來的熊皮地毯，讓人更貼近古代生活的樣貌。走出文化館，可以在整個集落中散步，看到當地居民仍然引河川中的水耕種蔬菜，在集落後方的佛堂參拜，除了多了一些現代化的電氣設備，仍然過著沿襲祖先的
生活形態，讓哈洛德十份佩服他們的安定務實。
圖片說明：曲家的人耕種自給自足 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：完整展示曲家先民生活的文化館 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：真正打獵而來的熊皮地毯! (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：曲家居民各種工作及生活的器具 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：居民彼此信任，不擔心商品失竊 (弱腳哈洛德攝)
?前澤曲家的流水搗米裝置?
很遺憾一天的行程跑完，天氣始終沒轉好，時間接近傍晚，我們已經要轉往第二間溫泉旅館入宿了。雖然沒騎到車，但溫泉還是不能少泡?(笑)。今晚check in的「花木之宿」比起昨天氣派的大川莊，更像是小木屋渡假中心，房內的設施更精緻，且每間都有自己的露天溫泉池，讓你不用到大浴場人擠人！而晚餐也是豐盛的懷石料理，讓人享盡尊榮奢華的氣圍，簡直就是天堂…，實在不想回台灣了怎麼辦？睡前看了氣象預報，隔天天氣應該會轉好，折個晴天娃娃掛在窗邊，早點進入夢鄉準備吧。
圖片說明：「花木之宿」舒適的和式臥房 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：獨立的露天溫泉浴池 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：精緻豐盛的日式晚餐 (弱腳哈洛德攝)
Day 4 – 田野騎乘樂悠遊，午餐飽到天靈蓋！
會津若松騎乘的最後一天，果然沒令人失望，雖然不是大晴天，但雨也總算停了。早餐結束後興奮的換上車衣，退房後踏上車子，往第一站屏風岩出發囉！屏風岩就在離花木之宿僅僅十分鐘的距離，與昨日看到的塔崖類似，同樣是大自然的力量造成的奇景，因為整片的十幾層樓高的石壁，就像日本傳統的屏風，所以就被叫作屏風岩。因為地勢的關係，遊客可以走到十分接近屏風岩的下方，透過欣賞一眼望不盡的壯闊屏風岩，體驗自身的渺小與自然的偉大。
圖片說明：屏風岩前合照，又能騎車大家都超開心~ (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：親臨現場才能感受屏風岩的壯麗! (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：終於又能騎車大家都超開心~ (弱腳哈洛德攝)
在屏風岩合影完後，我們再度動身往市區騎行。一路上都是青綠的田野與山景，開闊的景緻令人非常放鬆，加上日本即使山區路面也十分平坦，汽車車速也慢，更讓哈洛德能邊欣賞田園風光邊踩踏，不用騎的提心吊膽。由於下午要趕搭新幹線回到東京搭飛機，今天十一點左右就得吃午餐，所以我們選擇在另一處有名的公路休息站Kirara289停留，這?有用會津若松盛產的蕃茄作成的蕃茄拉麵。經過一個多小時的騎乘，明顯的覺得肚子餓，就點了最大份的「蕃茄拉麵＋豬排蓋飯」套餐，想說日本的食物都滿小份的，兩碗比較吃的飽。想不到Kirara289專作飢腸轆轆的汽車駕駛生意，端上來哈洛德臉都嚇歪了，實在是超級大碗啊，而且是兩碗都大碗！但是點都點了，為了不丟台灣車友的臉就大口的吃吧！蕃茄拉麵?的蕃茄又大又新鮮，湯頭也超濃郁，豬排肉質鬆軟，淋上醬汁的白飯也熱騰騰讓人一口接一口，完全停不下來?。剛上桌被份量嚇到，吃完後被自己居然吃光了嚇到，結局就是從胃袋飽到天靈蓋，非常擔心下午騎不動了…(大笑)。
圖片說明：Kirara289有貼心的自行車放置架 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：蕃茄拉麵與豬排大到飯都不見的豬排丼 (弱腳哈洛德攝)
在公路休息站Kirara289麵足飯飽之後，緊接著就要翻過山頭到市區搭車了，一出店門就是爬坡路線，我們要爬10公里左右登上駒止?，再下滑約20公里回到南會津市。雖然頂著飽到不行的肚皮，還好駒止?的坡度並不算太陡，與陽明山的中社路騎來差不多，加上休息一天終於能騎車的興奮之情，稍微堅持一下，一行車友都順利登上山頂。算算時間也差不多了，稍事休息幾分鐘就直接下滑吧。過了駒止?後，路面變得更寬廣，在時間的壓力下，所有車友都悶著頭用力踩，深怕錯過新幹線的時間，最高時速接近60公里，也順利在電車發車前一小時抵達南會津市的會津島田站。抓緊時間拆車放進攜車袋與更衣，再怎麼依依不捨，我們都得離開會津若松這個溫馨的城市，回到台灣囉?(嘆)
圖片說明：小歇欣賞會津若松的田野風光 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：登上駒止?時是一片霧茫茫 (弱腳哈洛德攝)
圖片說明：會津島田車站有廣大的空間方便拆裝車 (弱腳哈洛德攝)
總結這次在日本福島縣的會津若松市共騎了兩天，合計剛好約100公里，雖然並不算長，但市區、山間道路都騎到了，也經歷許多以往去日本旅行不曾接觸過的景致與風情，實在是一段極為難忘的回憶。日本真的是很適合單車運動的國家，無論設施的完備度、汽車禮讓的程度，還有民眾對騎士的歡迎程度，都比台灣好上許多。假如有下次機會，哈洛德肯定會舉雙手雙腳搶佔名額再去的，也歡迎大家跟我一起參加雄獅旅遊的單車行，到日本享受與台灣截然不同的騎車體驗喔?。
圖片說明：超級感謝會津若松的招待，我們會再回來的! (弱腳哈洛德攝)
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