話說在「2018北高360極限認證」開始報名後，有不少車友覺得「一日北高」有點硬硬der，擔心腿力不堪負荷打消參加的念頭，別灰心、別氣餒、也別放棄，這裡有一場「兩日北高」給你當進階的跳板。「2018 To be somebody城市連線認證」11月10、 11日舉行，以彰化為騎行的分段地點，完成你「兩日北高雙城」的挑戰。

（幹嘛那麼硬！「兩日北高」也是可以的啦！圖：欣傳媒資料照）

「一日系列」（不是「木曜4超玩」XD）是許多車友的挑戰目標之一，而要在24小時內完成「北高」或是「雙塔」都是一項極為艱辛的挑戰，甚至可以說是不可能的任務，對於沒有吃那麼重鹹的車友來講，把難度調低一點的「兩日」分段騎行是可以的選項，只是身體恢復度的與鐵屁屁的耐受度，又是另一個議題了。但不管是幾日，平時多練車與做好行前準備是一定要的，請參考↓↓↓

◎蔡佩璇獨自挑戰一日北高奇遇記
◎第一次就上手一日系列教戰守則
◎自行車長途騎乘戰略大聲說「我可以」

「2018 To be somebody城市連線認證」，由38號補給站所發起的單車雙城認證計畫，目的為鼓勵更多民眾參與單車騎乘活動，享受高品質的單車生活，38號補給站採用更自由的雙城認證方式，協助車友們完成更多的單車分段挑戰，以新北市為起點，終點在高雄的兩日騎行，中間的分段點在彰化，全程約352公里。

11月10日「北彰雙城」騎乘路線：新北八里「廖添丁廟旁停車場」→西濱公路(臺61線)→新屋 7-11永安漁港門市(臺61線)→西濱公路(臺15及61共線) →苗栗後龍(臺61線)→苗栗通霄(臺61線)→臺中大安(臺61線)→彰化伸港(臺61線接沿台17線)→彰化鹿港文小五場地(鹿草路一段505號旁)，全程約171公里。

11月1１日「彰高雙城」騎乘路線：彰化鹿港文小五場地(鹿草路一段505號旁)→彰化7-11芳林門市(沿台17線)→雲林崙背(台17及61共線)→嘉義口湖遊客中心(沿台17線)→臺南7-11湖華門市(沿臺61線及台17線)→高雄楠梓(沿台17線)→高雄左營(沿台17線)→蓮池潭孔廟廣場(台17線)終點，全程約182公里。

（檢查點資訊。圖：翻攝自活動簡章）

即然這是一場沒有那麼硬的自我挑戰，主辦單位除了規劃「北高雙日認證組」之外，還有「北彰單日認證組」與「彰高單日認證組」供車友選擇，同時還有競爭性較高，屬團隊性質的「團體拉力認證組」，多樣化的組別方便大家依自己的能力與喜好各取所需。

報名時間自即日起至9月30日止，網路報名請點這裡，「北彰單日認證組」與「彰高單日認證組」報名費1700元，「北高雙日認證組」報名費2350元，「團體拉力認證組」報名費2450元，贈品包括紀念車衣、太陽能車尾燈、號碼貼、晶片計時、完成證書、完成獎牌等，「北高雙日認證組」另有認識獎盃，「團體拉力認證組」再贈拉力紀念水壺。

不是一日系列！兩日北高雙城挑戰