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2018 BIANCHI 海盜降臨 神鬼騎航

By 欣單車2017/09/26
文章封面圖片
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文章目錄
  • 全新Oltre XR3

  • 最終的空氣動力性能Aria

  • SPECIALISSIMA-頂級爬坡神器

  • 極限Oltre XR4-風阻最小化,踩踏輸出功率最大化

  • Sempre Pro

  • 血滴子Intenso-遠距長征利器

全新Oltre XR3

Oltre XR3(樂比馳提供)

圖片說明:Oltre XR3(樂比馳提供)


人的身體佔空氣阻力的80%。所以,能夠解決「阻力」要素便能夠縮短時間的消耗,強化踩踏效率。全新XR3使用獨家CV技術與XR4極限設計有消除路況顛簸的震盪,降低車架風阻不易產生亂流。如此一來,我們的姿勢才能夠保持在穩定最佳狀態,進而在高速巡航中保有空氣流線力學優勢的極大化!

獨家CV (Countervail)技術是由美國太空總署(NASA)研發配合自行車使用的慣性開發而成。CV是特殊輕量化「彈性碳纖維」材質組成,能夠消除路況產生的震波,降低影響車架亂流的因素。這套CV減震系統是獨家使用在Bianchi車架和前叉。

全新XR3享有XR4的極端設計與CV,實惠的價格。

規格:
Countervail 科技
上下異徑頭管 1.1/8">1.4"
BB 86.5 x 41
電子機械共用車架
為空氣力學而生
全車隱藏式內走線
搭配Shimano 105 11速變速系統
尺寸:47-50-53-55-57-59-61
車架重量:1110g(55cm)
整車建議售價:NT$116,800

最終的空氣動力性能Aria

Aria(樂比馳提供)

圖片說明:Aria(樂比馳提供)


Aria是為了追求速度感的騎者所打造的競速車款。目的是為了能依照各項的比賽需求而簡單的調整設定,比如三鐵或一般公路賽。全新的風切管型,受惠Aquila CV計時車的許多技術。與Bianchi贊助職業車手合作打造,獨特的幾何,騎者的設定可以更流線。

全車隱藏式內走線,搭配全新Ultegra R8000變速,一車搞定各種賽事。

Aria最適合計時賽事。運用Aquila計時車的血統,Aria獨特的幾何只需裝上休息把並調整座墊角度就可以直接上場!

規格:
上下異徑頭管 1.1/8">1.4"
BB 86.5 x 41
電子機械共用車架
為空氣力學而生
全車隱藏式內走線
搭配Shimano R8000 11速變速系統
尺寸:44-47-50-53-55-57-59-61
車架重量:1100g(55cm)
整車建議售價:NT$116,800

SPECIALISSIMA-頂級爬坡神器

SPECIALISSIMA(樂比馳提供)

圖片說明:SPECIALISSIMA(樂比馳提供)


Specialissima是BIANCHI爬坡車架幾何設計,獨家CV (Countervail)技術是由美國太空總署(NASA)研發配合自行車使用的慣性開發而成。CV是特殊輕量化「彈性碳纖維」材質組成,能夠消除路況產生的震波,降低影響車架亂流的因素。這套CV減震系統是獨家使用在BIANCHI車架和前叉。超越極限的操控手感及精準犀利的切入過彎角度,絕佳的控制性在面對不同的彎道時都可以在理想的方式通過。車架重量只有780g,不只輕,還更快!綜合各面優勢使Specialissima成為一台不折不扣的爬山神器,有了它,從此任何山巔再也沒有極限!

規格:
高模數一體式碳纖布料
Countervail 科技
上下異徑頭管 1.1/8">1.4"
BB 86.5 x 41
電子機械共用車架
輕量化設計
27.2坐管
全車隱藏式內走線
尺寸:47-50-53-55-57-59-61
車架重量:780g(55cm)
車架建議售價:NT$158,000

極限Oltre XR4-風阻最小化,踩踏輸出功率最大化

Oltre XR4(樂比馳提供)

圖片說明:Oltre XR4(樂比馳提供)


我們的身體佔空氣阻力的80%。所以,能夠解決「阻力」要素便能夠縮短時間的消耗,強化踩踏效率。極限XR4獨家CV技術設計能夠消除路況顛簸的震盪,降低車架風阻不易產生亂流。如此一來,我們的姿勢才能夠保持在穩定最佳狀態,進而在高速巡航中保有空氣流線力學優勢的極大化!

Oltre XR4導入CFD + Flow Visualization技術(航空科技+F1跑車科技)根據軟體分析測試數據,新的車架設計更節省超過20瓦的能量(相較於目前的XR2)。

獨家CV (Countervail)技術是由美國太空總署(NASA)研發配合自行車使用的慣性開發而成。CV是特殊輕量化「彈性碳纖維」材質組成,能夠消除路況產生的震波,降低影響車架亂流的因素。這套CV減震系統是獨家使用在Bianchi車架和前叉。

符合流體力學的車架設計 + 獨家CV (Countervail)技術, Oltre XR4將效能再提高一個層次!

規格:
Countervail 科技
上下異徑頭管 1.1/8">1.4"
BB 86.5 x 41
電子機械共用車架
為空氣力學而生
全車隱藏式內走線
尺寸:47-50-53-55-57-59-61
車架重量:980g(55cm)
車架建議售價:NT$158,000

Sempre Pro

Sempre Pro(樂比馳提供)

圖片說明:Sempre Pro(樂比馳提供)


Sempre Pro是為喜歡參加比賽的車手而設計的,活潑團體騎行,並且還為最新配件增添了一點額外的CP值。

像Oltre一樣,Sempre Pro的開發並不斷完善,以滿足專業賽車手和挑剔愛好者的需求。同樣擅長爬坡和衝刺,Sempre Pro平衡良好的“Born for Performance”框架將以最大的速度提供精確的處理,無論如何的挑戰。

Sempre Pro擁有自行車者所有必需品; 錐形頭管,全碳叉,Pressfit 30 BB,以及加大的下管和鏈條架,適合爆發力大的加速。 Bianchi的獨家UTSS技術最大限度地提高了瓦數傳輸,同時仍然保持了舒適的乘坐。內部走線可容納機械和電子傳動系統。

規格:
一體式碳纖車架
電子機械共用車架
全車隱藏式內走線
搭配Shimano 105 11速變速系統
尺寸:50-53-55-57-59-61
車架重量:990g(55cm)
整車建議售價:NT$75,800

血滴子Intenso-遠距長征利器

Intenso(樂比馳提供)

圖片說明:Intenso(樂比馳提供)


一體式碳纖車架幾何設計考量於長程騎乘能確保在最佳騎行位置,C2C系列強調騎行時在最舒適理想的狀態下動能輸出傳導於車架表現最佳性能,適合追求舒適穩定與高性能表現的車友。

規格:
一體式碳纖車架
上下異徑頭管 1.1/8">1.5"
BB BSA
電子機械共用車架
全碳纖維前叉內嵌Kevlar纖維減震技術
全車隱藏式內走線
搭配Shimano 105 11速變速系統
尺寸:44-47-50-53-55-57-59-61
車架重量:1,100g(55cm)
整車建議售價:NT$85,800

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