Degenkolb連一拉一 再摘下環西班牙第五站冠軍

正當Giant-Shimano車迷們還沉浸在第四站John Degenkolb終於開胡拿下2014年度三大賽單站的同時，Degenkolb昨天再度踩上Propel Adv SL，在高溫40度的天候下，於緩上坡的終點Ronda再取單站，連兩天站上另人嚮往的頒獎台，再度證明自己衝刺的能力，也讓自己更有信心面對接下來的所有賽事。

圖片說明：Degenkolb連兩天站上另人嚮往的頒獎台，再度證明自己衝刺的能力。Cor Vos photo(捷安特提供)

環西班牙第五站全長180公里，選手同樣必須在高溫中由Cordoba移往Ronda。本站因地形、風勢的關係，讓主集團在進入最後一座3級坡Puerto El Saltillo前分裂為三個集團，而此時車隊中在總成績上位居領先的Warren Barguil落在第二集團，因此隊友們花了一些力氣協助Barguil回到領先集團中。

也因為必須花費力量協助總成績排列第14位的Barguil，賽前身著積分領先衫-綠衫出賽的Degenkolb在通過坡頂後，僅有兩位隊友Koen de Kort及剛回到領先集團的Barguil能在終點線前協助佈陣、奪勝。

圖片說明：最後衝刺。Cor Vos photo(捷安特提供)

「接近終點線的時候，我們只有Warren、John和我三個人在集團的前方，所以我們知道必須保持冷靜，觀察集團的狀況。」De Kort賽後告知了我們車隊的策略：「首先，Warren在距離終點2公里時帶我們兩個到集團的右側，然後我們就守住在這個位置，直到最後800公尺，我才帶著John加速往前鑽。」最後100公尺Degenkolb跟上De Kort的尾流，往前發射，壓線，再拿單站。

「Warren帶我們往前佔住了非常好的位置，但在最後一個右彎時我沒有跟上Koen的後輪。」Degenkolb賽後說明了最後2公里緊張的狀況：「我失去跟上前方領騎﹙Leadout man﹚ Koen尾流的第一時間，我知道我必須加把勁跟上，雖然花了些力氣，但還好這並沒有影響最後階段衝刺的踩踏力量，很開心能夠在隊友的協助下奪下冠軍。」「第六站會是一個角色轉換的單站，我將擔任送水以及冰塊的工作，很期待明天在難度高的爬山賽段，協助Warren以及其他隊友能夠保持在好的位置，為車隊取得好成績。」

圖片說明：最後衝刺。Cor Vos photo(捷安特提供)

接下來第六站的賽程將會進入爬山賽段，觀賽重點轉為總成績車手們的戰爭；而第七站的丘陵、第八站的平路，預期將會再度看到Giant-Shimano的火車駛向終點。