2015年美利達自行車年度42款新車於台中體驗中心開幕日同步亮相，其中最受矚目的即為「Reacto 5000-Ltd - Rui Costa世界冠軍複刻版」，Reacto車系獲得Tour雜誌空氣力學車款第2名的高評價，在眾多車迷引頸期盼之下，美利達自行車終於推出的Rui Costa世界冠軍複刻版，建議售價為76,800元，親民的價格讓往常遠在天邊的空氣力學車不再遙不可及。

圖片說明：美利達新店加新車，喜迎2015年的到來。(蔡克辰攝)

Ninety-Nine 9.600

圖片說明：(美利達提供)

這是美利達性能強悍的大輪徑100mm行程全避震競賽車，頂級的NINETY-NINE 9.TEAM全碳纖維車款為MMBT登山車隊的三大主力賽車之一，已在世界盃與各種極為艱困的賽事中充分驗證了NINETY-NINE 9.TEAM的頂尖性能。此外，鋁合金與碳纖維的複合車款，也是2015年車系當中不能錯過的。

所有2015年的全碳纖維避震車架的前後三角都採用「奈米碳纖維」工法打造而成，超高剛性，重量極輕，僅有1,900公克(不含後避震器)，要打造低於10公斤的超輕量全避震車款，已非難事。而歸功於上1 1/8吋、下1.5吋的異徑頭管，前叉轉向精準度問題不再困擾玩家。採用12mm貫穿軸的高剛性後輪系統，配上「M.O.R.E.美利達騎乘工程最佳化」加持的後三角避震結構，在吸震敏銳度以及踩踏驅動效率的表現上，都能有最高水準的性能演出，再者，若將後避震器鎖定之後，則可以完全爆發踩踏力道，全力衝刺。毫無疑問，NINETY-NINE與生俱來，就是一輛能讓您充分信任的競賽車款。

售價 NT$56,800
車架 Ninety-Nine 9 Lite-single R12
尺寸 S(15.5)-M(17)-L(19)-XL(21)-XXL(23)
顏色及第白
后避震器 Rock Shox Monarch R-C2
前叉 Rock Shox 30Gold TK29 120 taper poploc
夾器 Shimano M506 180 cen
鏈條 KMC Z10-10s
齒盤 Shimano M612 40-30-22
前變速器 Shimano Deore HD triple
後變速器 Shimano SLX Shadow+
飛輪 Shimano CS-HG50-10 11-36
手把 MERIDA pro OS 720 Flat
手把豎管 MERIDA pro OS -5
前花鼓 Formula Centerlock
後花鼓 Formula Centerlock-12
車圈 Merida Big Nine pro D
座墊 Merida Sport
座管束 Hollow Allen
座管 MERIDA pro H SB0 31.6
變速控制桿 Shimano Deore

Big Seven XT-Edition
圖片說明：(美利達提供)

27.5吋大輪徑可以提供更加的循跡性，在佈滿石塊或樹枝的越野路段之中，可以比傳統26吋車款更快速地越過障礙，在下坡時的操控也會更穩定。美利達拓展了碳纖維版本與鋁合金版本的產品線，提供更多種不同規格的車款搭配，車友們將會有更多的選擇。

美利達提供價格相對便宜的BIG.SEVEN鋁合金車款，讓登山車入門玩家可以更無負擔地享受大輪徑的越野騎乘樂趣。售價較高的BIG.SEVEN車款，則是針對喜愛競賽的熱血玩家；美利達MMBT登山車隊的職業車手Thomas Litscher，屢次在世界盃的XCE衝刺淘汰賽中奪得佳績，腳下所踩的正是BIG.SEVEN TEAM；2015年版本的BIG.SEVEN TEAM，擁有超輕量的碳纖維車身，「彈性後叉」技術能有效加強後三角的舒適性能，搭配採用15mm直通軸系統的避震前叉，1x11傳動系統，輕量化又再度被完美地實現。

售價 NT$41,800
車架 Big 7 TFS-single
尺寸 13.5-15-17-18.5-20-21.5-23"
顏色平麗黑
前叉 Rock Shox 30Gold TK27 100 poploc
前夾器 Shimano M506 180 cen
後夾器 Shimano M506 160 cen
鏈條 KMC Z10-10s
齒盤 Shimano XT 40-30-22
前變速器 Shimano XT triple
後變速器 Shimano XT Shadow+
飛輪 Shimano CS-HG50-10 11-36
手把 MERIDA pro OS 680 R12
手把豎管 MERIDA pro OS 5
花鼓 Shimano M435 cen
車圈 Merida Big 7 Pro D
座墊 Merida Sport
座管束 MERIDA pro QR
座管 MERIDA pro H SB0 27.2
變速控制桿 Shimano XT-i
外胎 Maxxis Crossmark 27 2.1 fold

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Reacto 5000-Ltd

圖片說明：(美利達提供)

德國權威雜誌2014最新風洞實測結果顯示，美利達的Reacto(銳克多)在目前World Tour一級職業車隊選手車當中，不僅是空氣動力效果最好的車款之一，在風阻、剛性、輕量化、舒適性的綜合性能方面更是名列前茅。

快背式的後上叉/立管銜接、較大的前叉腿間距、直鎖式煞車系統(後煞車裝置在五通下方)等獨特設計，使Reacto的整體風阻係數達到最佳化的境界。雙通道車架管+首管+管材+防皺+<SE結構元素>等結為一體的特殊碳纖維材質與工法，讓Reacto車款具有一般空氣動力型跑車較欠缺的絕佳剛性。

此外，空氣動力型跑車最欠缺的舒適性則是Reacto的另一大特色，主要是來自於其具有減震效用的專利彈性座管、生化複合式纖維的後叉管材等運用。

而世界冠軍Rui Costa騎創下環瑞士賽3連霸更凸顯Reacto優異的爬坡性能。

售價 NT$76,800
車架 Reacto CF3
尺寸 XS-S-SM-ML-L-XL
顏色 1.卡夢亮黑/及第白
2.史平鏡灰/平卡夢一黑/史平鏡灰
前叉 Reacto Carbon pro-direct
夾器 Shimano 105-direct
鏈條 Shimano 11s
齒盤 FSA Gossamer Pro 52-36 386
前變速器 Shimano Ultegra D
後變速器 Shimano Ultegra SS
飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28
手把 FSA Gossamer compact OS
手把豎管 MERIDA pro CF OS -5
花鼓 Formula Road Bearing
車圈 Merida super AERO 38
座墊 Prologo Kappa 2
座管 Reacto Aero carbon Race
變速控制桿 Shimano Ultegra
外胎 Continental Grand Sport Race 25 fold

Scultura 4000 Juliet
圖片說明：(美利達提供)

SCULTURA擁有經典的車架管形、高水準的舒適度以及極為優異的加速性能。在美利達所有的產品線中，沒有一輛單車能夠像SCULTURA那樣，將所有的研發能量，都傾全力灌注於開發超強悍性能、獨一無二的競賽車款之上。

Scultura五通剛性(69N/mm)與頭管剛性(104Nm/°)，使她成為全世界最剽悍的速度機器，擁有絕佳踩踏力道傳輸以及高水準操控精準度；「復合式生化纖維減震配方」融入碳纖維生產製程中，以及「彈性後叉」技術加持，使後三角賦有絕佳的吸震能力。這些美利達的心血結晶，成就了SCULTURA擠身於世界頂尖公路賽車的殿堂之中，她可以是追求速度的利器，也可以是公路旅遊的最佳夥伴。

2015年，美利達推出JULIET車系，首次將SCULTURA的優異騎乘體驗帶入女性族群之中。SCULTURA車系同時也提供鋁合金版本與碳纖維版本，搭配多種規格，讓每個人都可以找到屬於自己的SCULTURA公路車。

售價 NT$49,800
車架 Scultura CF2
尺寸 lady XXS(44)-XS(47)-
S(50)-SM(52)-ML(54)
顏色史平鏡灰/平四卡斯綠
前叉 Road carbon Race
夾器 Merida Road Pro
鏈條 FSA F11S
齒盤 Shimano RS500 50-34
前變速器 Shimano 105 D
後變速器 Shimano 105 SS
飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28
手把 Controltech Fuego HMS lady
手把豎管 Controltech ONE -5 lady
花鼓 Formula Road Bearing
車圈 Merida comp 24 pair
座墊 Juliet Sport
座管束 Merida Aero 32 Allen ST
座管 Controltech T5 SB10 27.2
變速控制桿 Shimano 105
外胎 Continental Ultra Sport II 23 fold

Ride 4000
圖片說明：(美利達提供)

公路車選手深知，路面越顛簸，就越難施展踩踏力道。不僅是來自於有感的震動，就連粗糙柏油路面也會存在著惱人的震動路感，慢慢的破壞人與車之間的穩定平衡，致使車手疲勞累積加快。從輸出力道的雙腿至整個手臂、手掌、肩膀與背部的區位，都會受到影響。

RIDE 碳纖車款整合了許多設計巧思，就是為了提供車手獲得最佳的舒適度。車架後三角可以容納寬達28mm的外胎，直接快速提升舒適度；使用「雙通道」技術製成的前叉，可以提供過彎所需的高剛性，同時，前叉下方有減震塊設計，吸震性能再提升，有效消弭來自路面的震動，延緩手臂疲勞的產生；後上叉與立管結合的位置降低，可以使座艙產生更大的吸震空間。扁平的後上叉管形設計，最薄處只有10mm，可以有最大的彈性表現。透過加入天然亞麻纖維於碳纖維製程當中，讓前叉與「彈性後叉」加持的後三角，得以消除高頻率的震動。RIDE整體傑出的吸震性能表現，舒適度大幅增加，因而獲得職業車手一致的讚美與好評。

售價 NT$52,800
車架 Ride CF2
尺寸 XS(47)-S(50)-SM(52)-ML(54)-L(56)-
XL(59)-XXL(62) cm
顏色平麗一黑/平一克伸灰
前叉 Road carbon Race
夾器 Merida Road Pro
鏈條 FSA F11S
齒盤 Shimano RS500 50-34
前變速器 Shimano 105 D
後變速器 Shimano 105 GS
飛輪 Shimano CS-5800-11 11-32
手把 Controltech ONE Road
手把豎管 Controltech ONE -5
前花鼓 attached
車圈 Fulcrum Racing Sport
座墊 MERIDA Sport V
座管束 Merida Aero 32 Allen ST
座管 Controltech T5 SB10 27.2
變速控制桿 Shimano 105
外胎 Continental Ultra Sport II 25 fold

Ride Disc 3000

圖片說明：(美利達提供)

美利達.藍波車隊特別喜好RIDE車款在面對高低落差以及惱人震動路感所展現的超高舒適性能。2015年美利達更第一次將碟煞系統裝載於公路車款上。

在2014年度，全碳纖維版本的RIDE車款就已經是美利達.藍波車隊的三大主力戰駒之一。後上叉加入了「復合式生化纖維減震配方」，再配上「彈性後叉」技術加持，最薄之處僅有10mm高，如此所建構出的後三角，在處理顛坡的石板路面，能擁有相當傑出的吸震性能表現，另外，後三角可以直上28mm的寬胎，這是提升舒適度最直接的方式。特殊管型設計的全碳纖維前叉，能提升彈性表現，增加吸震能力，而操控所注重的精準度則絲毫沒有妥協。2015年嶄新的車款，是全新的RIDE DISC，配備了美利達首次出現的公路車碟煞系統，確保在任何惡劣的路況下，都能有最高水準的制動力性能；不僅如此，美利達直接配置15mm直通軸的前叉，免除未來升級的繁瑣過程；前叉可以直上直鎖式卡鉗碟煞系統，後煞車的卡鉗座，也同樣整合在車架之中。

售價 NT$51,800
車架 Ride disc CF2
尺寸 XS(47)-S(50)-SM(52)-
ML(54)-L(56)-XL(59) cm
顏色平卡夢一黑
前叉 Race carbon disc 15
夾器 Tektro Mira disc 160
鏈條 KMC Z10-10s
齒盤 FSA Gossamer 50-34 MegaExo
前變速器 Shimano TIAGRA D
後變速器 Shimano 105 SS
飛輪 Shimano CS-4600-10 12-30
手把 Merida Anatomic road OS
手把豎管 MERIDA pro OS -5
前花鼓 Bearing Disc-15 Road Axle
後花鼓 Bearing Disc cassette
車圈 Merida comp 22 disc pair
座墊 Merida Race
座管束 Merida Aero 32 Allen ST
座管 MERIDA carbon H SB15 27.2

Crossway 500

圖片說明：(美利達提供)

很多車友想要的是一輛多功能的跨界車款，所以美利達的CROSSWAY因而誕生，這是一輛敏捷的車款，避震前叉提升了舒適度與安全性，諸多的設計巧思，可以協助您完成日常生活的每一項任務，甚至，您還可以拿她來當作休閒運動的好夥伴。

每輛CROSSWAY的核心設計，在於堅固耐用且輕量的鋁合金車架，此外每一輛CROSSWAY都配有避震前叉，部分車款甚至可以遠端鎖定前叉，搭配28吋的多功能外胎，因而除了可以應用於柏油道路上，甚至，還可以享受輕度的越野林道體驗。多樣的擴充功能，可選購安裝泥除、側邊駐車支架，有的車款還可以安裝貨架，滿足日常用車所需。

2015年的CROSSWAY車款，型號500系列以上配有避震座桿，而型號在600系列以上，則配有可調式龍頭。

售價 NT$24,800
車架 Crossway TFS-D-Single
尺寸 41-44-46-48-52-55-58-61
顏色克珠白
前叉 SR NCX lite D-RL 63
夾器 Tektro Auriga-T hydraulic 160
鏈條 KMC Z10-10s
齒盤 SR XCR-10 48A-36-26 CG
前變速器 Shimano Deore-48
後變速器 Shimano XT-T
飛輪 Shimano CS-HG62-10 11-34
手把 MERIDA comp OS 620 R25
手把豎管 Adjustable pro OS A-Head
前花鼓 Formula Disc
後花鼓 Formula Disc cassette
車圈 Merida comp D
座墊 Cross Sport
座管束 MERIDA pro QR
座管 Suspension One D 27.2
變速控制桿 Shimano Deore
外胎 Merida Speed Lite 40 KV

2015美利達新車最終版本正式發售開催