圖片說明：SPECIALIZED提供。

Team Astana來自於義大利的隊員Vincenzo Nibali 於27日取得2014環法自行車大賽的總冠軍，車壇只有六位自行車選手同時擁有三大多日賽的冠軍，而他便是其一，他在2013年的環義大利、2010的環西班牙贏得總冠軍，再來就是昨天的2014環法自行車大賽了。在今年的環法賽，他和Team Astana騎乘採用Rider-First Engineered 騎士優先科技的全新Specialized S-Works Tarmac，全賽程中Nibali持續穩穿黃衫主導整場比賽，無疑是為全球自行車品牌寫下最光輝燦爛的一頁。除了全新的New Tarmac，Nibali以及由Specialized贊助的其他三支車隊皆使用高效能的S-Works Roubaix、S-Works Evade、Prevail、S-Works公路車鞋。

Specialized 創辦人及執行長，Mike Sinyard表示「我們恭喜Vincenzo Nibali在今年的環法自行車大賽贏得勝利，同時也很高興Specialized S-Works Tarmac是協助他成功的武器，我們非常自豪可以和Vincenzo以及世界上的頂尖選手合作，共同開發頂級效能的產品，讓我們可以將人力和機械結合發揮最大效能，當我們結合熱情、科技以及從我們的選手獲得的專業知識，合作無間創造共同的勝利。

圖片說明：Vincenzo Nibali（SPECIALIZED提供）

當Nibali在三年前和Specialized開始夥伴關係時，就已經在為2014的環法自行車大賽做準備，就像和Nibali以及所有合作選手一樣，Specialized和這些合作夥伴密切配合，包括在全美國總部，領先自行車業界最先進的自行車風洞實驗室，進行了廣泛的研發和產品測試。除此之外，在自由車場進行最全面Body Geometry Fit 計畫，同時Specialized Racing 團隊於環法期間也貼身給予協助。

通過這種獨特的關係和方法來進行產品測試，Specialized能將主要的測試成果應用在其生產的自行車及相關裝備，為車友們帶來經由真實騎乘測試所產生的優異效能。

Tarmac多年來一直都是Specialized的明星之一，Specialized於今年五月的時候推出了採用Rider-First Engineered騎士優先科技2015 New Tarmac。突破性的Rider-First Engineered騎士優先科技突破以往，七個不同尺寸的車架皆獨立開發設計，使用不同身高的騎士實際的騎乘數據，為所有身高的騎士打造一致的競賽效能。
除了Tarmac之外，在今年環法期間Nibali以及所有Specialized合作選手在石板路賽段使用擁有平順並具有絕佳操控效能的Roubaix，以及為在今年度環法唯一計時賽段設計，與時間賽跑的SHIV TT。

VINCENZO NIBALI聯手SPECIALIZED奪下環法賽獎盃