[道央][景點] 小樽運河魅力 來自懷舊與浪漫
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圖片說明:小樽運河因為兩旁的舊倉庫充滿懷舊氣氛。(記者蘇曉凡攝) 圖片說明:小樽運河旁的藝術品。(記者蘇曉凡攝) 圖片說明:運河旁的小路以石頭砌成。(記者蘇曉凡攝) 圖片說明:舊工廠與老街燈是小樽運河的元素。(記者蘇曉凡攝) 圖片說明:成著遊船在小樽運河體驗浪漫。(記者蘇曉凡攝)
「小樽運河」是日本北海道小樽市的地標,也是最重要的觀光景點,這條人工開鑿的運河,全長1,140公尺、寬20至40公尺,是北海道唯一的、也是最古老的運河,石頭建材的路與橋,加上運河兩旁的舊工廠、舊倉庫,營造出迷人的懷舊氛圍。
港口城市小樽曾經是日本北海道的金融、經濟重鎮,甚至稱為「北方的華爾街」,從魚獲到物產的進出口,都佔有很重要的地位,為了方便船運,於是從1914年開始動工興建,1923年開通了小樽運河,河岸兩旁就是各種物資的倉庫,以節省人力。
曾經小樽運河上有著許許多多的小舢板,在海面上的貨船與倉庫岸邊遊走,但沒有想到戰爭使得日本工業衰退,不再有這麼多的物資運送,小樽運河也失去了運輸的功能,因此現在的小樽運河,約有一半的面積被填平成為路面,而原本河岸的倉庫和工廠,則轉型成為餐廳、飯店、咖啡館等觀光設施。
也正是這些老舊建築以嶄新的面貌存在,讓小樽運河有了新的生命,白天的小樽依稀訴說著昔日的榮景,傍晚在古老街燈的昏黃照耀下,小樽運河則顯得格外有氣氛,浪漫之名也就不脛而走,如果進入冬季,覆蓋上一層厚厚的殘雪,更是小樽運河最有韻味的時候。
小樽運河中有觀光遊船,一趟20分鐘的航程,就能約略的了解小樽的歷史故事,除靠海的一面是一排排改造成商店的倉庫和魚罐頭工廠,另一面則是石頭砌成的歐式和日式風格建築,有的是當時規模龐大的公司,有的是漁市場和倉庫的管理單位,許多建築造型別緻,或者有獨特的裝飾與窗戶,但這些設計其實不具有任何意義,只是純粹象徵「有錢」。
遊船在運河中航行,兩邊碧綠的水波下,會看到時而一群,時而單隻的水母,水母需要在乾淨的水中才能生存,這也是小樽的自來水可以直接生飲的一種保證。而經過的一座座石橋下方,許多海鷗在這裡築巢,也讓這個融合歐日風格的海港城市充滿多變的風采。
小樽運河在百年前是北海道的海上大門,繁榮一時,如今這些老舊建築帶著昔日樣貌發展出新的觀光特色,小樽更發展出以玻璃工藝和休閒為主的浪漫內容,讓這個見證北海道發展歷史的人工運河,成為了一處旅遊聖地。
記者/蘇曉凡