在電影和小說裡，少年Pi在茫茫大海中飄行了227天，然而在現實生活裡，劉寧生卻花了2年5個月的時間，以雙桅無動力帆船繞了地球一圈。這位屆齡七十的「不老船長」，一生與海洋及帆船結下不解之緣，創下了許多後人難以超越的紀錄，而且熱衷於傳承知識與經驗，除了從事帆船航行訓練與海洋教育外，更在2013年把航海25年來的文物與影像捐給海科館，製作成多種「海島少年」電子資料，免費供全球下載。然而在這些功績的背後，很難讓人想像的是，劉寧生揚帆出海的大夢竟然是從43歲的「高齡」開始的，而且還是一則從失敗中重新站起的故事，值得所有人細細聆聽。

（圖片提供／劉寧生）圖片提供／劉寧生

航行四海，中華第一人
身為知名藝術家暨人類學家劉其偉的兒子，劉寧生從小就有探索世界的家學淵源，即使在字都還認不全的孩童時代，光看父親藏書的圖片就已經足以讓他縱情想像。只不過他並沒有很快地踏上航海之路，而是從事出口貿易工作，直到43歲那年他所經營的公司關門，竟轉而從零開始學習帆船知識，開啟了後半生的航海夢。

（圖片提供／劉寧生）圖片提供／劉寧生

對於這段經歷，許多人都說他是從谷底中再爬起來，不過劉寧生卻認為，人生是一個連續的累積與學習過程，他只是在那時候發現自己不擅長做生意，繼而因自身喜歡海洋活動，並在機緣巧合下開始了航海的志向。這位中年大叔不立志則已，一旦投入則目標遠大、全力以赴，兩年後就創下國人以中型帆船「福龍號」雙人橫渡太平洋的紀錄，航程多達7,455海浬，而這還只是他航海志業的起步而已。
（圖片提供／劉寧生）圖片提供／劉寧生

1998年，劉寧生以雙桅帆船「跨世紀號」進行「2001希望之旅、跨世紀航行」全球環航計劃，花了近2年半的時間完成多人操作帆船環遊世界的壯舉，航程總計27,124海浬，途經3大洋、5大洲、31國，在2001年5月19日返抵高雄，成為首位使用帆船環航世界一周的華人。然而，劉寧生的夢想並未在此時止步，尤其是在環航世界的過程中，他的方向已經從航海進一步跨到文化交流的領域，希望自己的航海活動能有助於不同地區、不同時間背景的人了解彼此，繼而減少不必要的衝突，因此他投入了另一艘帆船「太平公主號」的計畫中。憑著自己的熱忱與巧匠的絕藝，以6年的時間打造出一艘依古法復原的中華中式帆船，整艘船全以木頭組裝製造，完全沒有螺絲釘螺栓，希望能讓世人看到中華中式帆船的巧妙，以及前人的智慧。2008年，太平公主號開啟遠航旅程，成功橫跨太平洋抵達舊金山，受到民眾熱烈的歡迎，卻不幸在2009年返航時在蘇澳外海遭貨輪肇事撞毀，相當可惜。

傳承夢想，永無止盡

「在海上，你要用船的方式來思考。」劉寧生說：「很多人都以為海洋很危險，其實真正危險的是對海洋的不熟悉，以及缺乏知識。」他感嘆台灣雖然四面環海，但是海洋教育還是相當不足，成年人也普遍懼水，相較之下，近年來台灣鄰近的許多國家都越來越重視海洋教育與活動，例如中國大陸的青島已經成為了帆船之都，台灣想要跟上世界的腳步，就得要努力培育人才，因此近年來劉寧生積極投入海洋教育與傳承經驗的工作，除了演講、寫書、推廣海洋運動外，更在2013年把畢生累積的航海文物與影像幾乎全部都捐給了國立海洋科技博物館，就是希望能夠為台灣的海洋與帆船活動貢獻一己之心力。
（圖片提供／劉寧生）圖片提供／劉寧生

二十多年來，劉寧生船長累積的總航程大約有8萬多海浬，將近是環繞地球4 周的長度。然而即使已經年屆古稀，頭髮花白但擁有一顆年輕的心，不老船長的夢想依然年輕，他希望還能再打造第二艘太平公主號，他也以此鼓勵年輕人勇敢逐夢，繼續航向未完的旅程。

（圖片提供／劉寧生）圖片提供／劉寧生

【INFO】

劉寧生船長事蹟年表
1947	出生於台灣基隆
1990	前往澳洲雪梨學習船藝
1992	完成國人首次以中型帆船雙人橫渡太平洋記錄
1997	駕雙桅帆船橫渡西太平洋，由夏威夷回基隆
1998~2001	以雙桅帆船「跨世紀號」完成全球環航計劃
2008~2009	創下第一艘中式復原古帆船航跨太平洋一圈的紀錄
2013	將畢生航海文物與影像捐贈給海科館

－－－【延伸閱讀】－－－
中年大叔的海洋夢－不老船長劉寧生

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