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全球鐵道二三事 火車迷必備知識

發布時間 : 2017.05.17
(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

1825年史蒂芬生(George Stephenson)首次以蒸汽火車牽引車廂,奠定公共運輸劃時代的里程碑,如今更成為人類生活中不可或缺的交通工具。即便世界鐵道推陳出新,不過有些經典和紀錄卻難以被超越,像是全球被列為世界遺產的鐵道便有7 條、全美鐵路網超越22 萬公里等,不妨跟著這些鐵道經典知識,穿越時空重返世界之最的歷史一刻。

世界最長鐵道
全球最長的鐵道路線為西伯利亞大鐵路,這條全長將近1萬公里的鐵路,起於俄羅斯首都莫斯科,終點站則為海參崴(Vladivostok),全程搭完約需7天。1916年完工,在去年迎向100週年紀念,至今仍無鐵道長度能出其右。(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

世界最陡的登山鐵道(齒軌類)
瑞士為山之國度,因此交通多為仰賴齒軌技術鐵道, 其中皮拉特斯山鐵道(Pilatus Bahn)為全球最陡的登山鐵道,坡度達480‰。(照片提供:wikimedia commons@Yaohua2000)

圖片說明:(照片提供:wikimedia commons@Yaohua2000)

世界海拔最高的火車站
青藏鐵路上重要的觀光車站唐古拉站,海拔5,068.63 公尺, 是目前世界海拔最高的火車站,2006年啟用後,取代海拔4,787公尺的玻利維亞神鷹(Estacion Cóndorr)車站, 成為最高的火車站。(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

亞洲最高的窄軌鐵路
台灣阿里山鐵路集森林鐵道、登山鐵道、高山鐵路於一身,擁有最繁複的多元性,包含之字形鐵道、螺旋登山鐵道等型態應有盡有,並且是亞洲最高窄軌鐵路,其中祝山站達海拔2,451 公尺。(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

世界最早行駛於鐵道的火車
史上首輛於鐵軌上行駛的蒸汽火車由英國工程師查理‧特里維西克(Richard Trevithick)於1804設計完成,這輛火車具備4個動力輪,空車時速可達20公里,載物時速則為8公里。(照片提供:wikimedia commons@Science Musuem)

圖片說明:(照片提供:wikimedia commons@Science Musuem)

世界最早擁有地鐵的城市
倫敦地鐵於1863年1月10日通車,雖稱為地鐵(Underground),但地鐵在市區地底運行,換到了郊區則在地面運行,地面運行線路占55%,由於地底車道有如水管般,又有別稱「The Tube」(管子)。(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

世界最長的鐵路陸上隧道
斥資新台幣3 千多億元、歷時17年建造的瑞士聖哥達隧道(Gotthard Base Tunnel), 貫穿阿爾卑斯山脈全長約57.1公里,為世界最長的鐵路隧道,由瑞士蘇黎世前往義大利米蘭,只需2小時40分。(照片提供:wikimedia commons@Kecko)

圖片說明:(照片提供:wikimedia commons@Kecko)

世界最長的鐵路海底隧道
1987 年11 月竣工、工程時間長達16年的日本青函隧道,全長53.85 公里,為世界上最長的海底隧道,也是世界第二長隧道,連接本州青森縣東津輕郡今別町的濱名與北海道上磯郡知內町的湯之里。(照片提供:wikimedia commons@Alljal)

圖片說明:(照片提供:wikimedia commons@Alljal)

世界最快的高鐵
法國TGV-V150在2007年4月3日,使用縮短車廂的特別編組,以時速574.8公里寫下目前試驗速度最快紀錄。而營運速度最快的則是中國京津城際鐵路RH3、CRH3C、CRH2C,2008年8月1 日達時速350 公里,而最快的磁浮列車則是日本山梨磁浮LO系,2015年4月21日達到時速603公里。(照片提供:123RF)

圖片說明:(照片提供:123RF)

世界最慢的火車
日本北越急行鐵路2015年11月7日推出的雪龜號,時速14公里,運行在犀潟站到六日町站之間,全程59.5公里,需4小時才能走完全程,列車共有2節車廂,80個座位全部採對號入座。(照片提供:wikimedia commons@TK-LC)

圖片說明:(照片提供:wikimedia commons@TK-LC)



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